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公开(公告)号:CN101451203B
公开(公告)日:2010-12-22
申请号:CN200810237293.X
申请日:2008-12-30
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种制备SiCp/Al电子封装零件的方法,这种方法以SiCp/Al复合材料为原料,采用离心铸造法制备出体积分数为40~75%的SiCp/Al电子封装零件,所述零件的材料具有高热导率、低热膨胀系数和高致密度的优点,并且制备过程中工艺和设备简单、制备周期短、能净终成形,有成本低、孔隙率低和材料性能好的优点。
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公开(公告)号:CN101451203A
公开(公告)日:2009-06-10
申请号:CN200810237293.X
申请日:2008-12-30
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种制备SiCp/Al电子封装零件的方法,这种方法以SiCp/Al复合材料为原料,采用离心铸造法制备出体积分数为40~75%的SiCp/Al电子封装零件,所述零件的材料具有高热导率、低热膨胀系数和高致密度的优点,并且制备过程中工艺和设备简单、制备周期短、能净终成形,有成本低、孔隙率低和材料性能好的优点。
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公开(公告)号:CN101446243B
公开(公告)日:2010-09-08
申请号:CN200810237278.5
申请日:2008-12-29
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种Al/Si-Mg2Si复合材料的活塞及制备方法,所述活塞顶部与环槽部为在合金凝固过程中自生析出初晶Si与Mg2Si材料的增强颗粒区域,所述增强区的增强颗粒从与燃烧室接触的顶部到环槽部呈现由高到低的递减;从活塞裙部到销座部为基体,为共晶或亚共晶Al-Si合金的无增强颗粒区域。本发明所述活塞质量轻,可以多次回收利用,成本低,符合节能环保的要求,制造工艺简单。所述活塞的顶部与环槽部具有高硬度、高耐磨性、低热膨胀系数,活塞裙部与销座部有良好的机械强度,能够满足大功率发动机对活塞性能的要求,还能够根据机械加工和性能的要求进行热处理,有后续加工方便,寿命长的优点。
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公开(公告)号:CN101338704A
公开(公告)日:2009-01-07
申请号:CN200810070197.0
申请日:2008-08-27
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种内层颗粒增强缸套及其制造方法,包括缸套基体,缸套基体包括径向内层的增强层和外层的非增强层,增强层由增强颗粒分布在缸套基体内构成,增强层与非增强层通过冶金结合的过渡层进行结合,本发明增强层和非增强层过渡均匀平缓,稳定牢固,延长缸套使用寿命,缸套重量轻,孔隙率低,机械性能和热性能好,提高发动机工作效率,并且制造方法工艺过程简单,生产效率高,增强颗粒在非增强层内的含量为零,在增加内层的耐磨性的同时,并不影响缸套整体的抗拉强度等机械性能,该缸套采用离心铸造方法成形内层颗粒偏聚的毛坯,然后毛坯热处理和机械切削加工制造获得。
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公开(公告)号:CN101338704B
公开(公告)日:2012-02-08
申请号:CN200810070197.0
申请日:2008-08-27
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种内层颗粒增强缸套及其制造方法,包括缸套基体,缸套基体包括径向内层的增强层和外层的非增强层,增强层由增强颗粒分布在缸套基体内构成,增强层与非增强层通过冶金结合的过渡层进行结合,本发明增强层和非增强层过渡均匀平缓,稳定牢固,延长缸套使用寿命,缸套重量轻,孔隙率低,机械性能和热性能好,提高发动机工作效率,并且制造方法工艺过程简单,生产效率高,增强颗粒在非增强层内的含量为零,在增加内层的耐磨性的同时,并不影响缸套整体的抗拉强度等机械性能,该缸套采用离心铸造方法成形内层颗粒偏聚的毛坯,然后毛坯热处理和机械切削加工制造获得。
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公开(公告)号:CN101446243A
公开(公告)日:2009-06-03
申请号:CN200810237278.5
申请日:2008-12-29
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种Al/Si-Mg2Si复合材料的活塞及制备方法,所述活塞顶部与环槽部为在合金凝固过程中自生析出初晶Si与Mg2Si材料的增强颗粒区域,所述增强区的增强颗粒从与燃烧室接触的顶部到环槽部呈现由高到低的递减;从活塞裙部到销座部为基体,为共晶或亚共晶Al-Si合金的无增强颗粒区域。本发明所述活塞质量轻,可以多次回收利用,成本低,符合节能环保的要求,制造工艺简单。所述活塞的顶部与环槽部具有高硬度、高耐磨性、低热膨胀系数,活塞裙部与销座部有良好的机械强度,能够满足大功率发动机对活塞性能的要求,还能够根据机械加工和性能的要求进行热处理,有后续加工方便,寿命长的优点。
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