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公开(公告)号:CN111747277B
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202010657799.7
申请日:2020-07-09
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明公开了一种新型节能电梯系统及其恒功率运行控制方法,其中新型节能电梯系统,包括电梯轿厢、配重箱、可变配重块装置、连接链、变速驱动装置及控制系统,其中:电梯轿厢上设有称重装置,可变配重块装置位于电梯井的顶部;变速驱动装置包括曳引电机及与曳引电机传动连接的变速器,变速器的输出轴与曳引轮传动连接;连接链绕过变速及驱动装置中的曳引轮,且连接链两侧分别连接轿厢和配重箱。本发明可以同时对配重箱的重量、传动变速比进行改变,从而间接调整曳引机的输出转矩,使曳引电机的输出功率基本保持在额定功率附近,使电机的性能达到最优,减少不必要的损耗,最终达到降低电梯能耗的作用。
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公开(公告)号:CN111747277A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202010657799.7
申请日:2020-07-09
Applicant: 郑州轻工业大学
Abstract: 本发明公开了一种新型节能电梯系统及其恒功率运行控制方法,其中新型节能电梯系统,包括电梯轿厢、配重箱、可变配重块装置、连接链、变速驱动装置及控制系统,其中:电梯轿厢上设有称重装置,可变配重块装置位于电梯井的顶部;变速驱动装置包括曳引电机及与曳引电机传动连接的变速器,变速器的输出轴与曳引轮传动连接;连接链绕过变速及驱动装置中的曳引轮,且连接链两侧分别连接连接轿厢和配重箱。本发明可以同时对配重箱的重量、传动变速比进行改变,从而间接调整曳引机的输出转矩,使曳引电机的输出功率基本保持在额定功率附近,使电机的性能达到最优,减少不必要的损耗,最终达到降低电梯能耗的作用。
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