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公开(公告)号：CN111318866A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010143790.4
申请日：2020-03-04
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本发明公开了一种鱼雷罐车大摆角车钩钩缓拆装机，其包括工作平台以及固定在工作平台上的横向液压缸和纵向液压缸，待拆装的车钩缓冲装置放置在工作平台上，所述工作平台上固定有挡块，所述挡块贴靠在车钩缓冲装置前部从板的前侧，所述纵向液压缸的轴线与车钩的钩柄平行，纵向液压缸的活塞杆与车钩缓冲装置的钩尾框后端相对应，所述横向液压缸位于车钩缓冲装置的一侧，横向液压缸的活塞杆与车钩的钩柄垂直并与缓冲器相对应。本发明利用纵向液压缸压缩车钩缓冲装置的缓冲器，利用横向液压缸将压缩的缓冲器从钩尾框中推出，大大降低了缓冲装置的拆装难度，从而减轻了维修人员的劳动强度，提高了设备的维修效率。
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公开(公告)号：CN111318866B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202010143790.4
申请日：2020-03-04
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本发明公开了一种鱼雷罐车大摆角车钩钩缓拆装机，其包括工作平台以及固定在工作平台上的横向液压缸和纵向液压缸，待拆装的车钩缓冲装置放置在工作平台上，所述工作平台上固定有挡块，所述挡块贴靠在车钩缓冲装置前部从板的前侧，所述纵向液压缸的轴线与车钩的钩柄平行，纵向液压缸的活塞杆与车钩缓冲装置的钩尾框后端相对应，所述横向液压缸位于车钩缓冲装置的一侧，横向液压缸的活塞杆与车钩的钩柄垂直并与缓冲器相对应。本发明利用纵向液压缸压缩车钩缓冲装置的缓冲器，利用横向液压缸将压缩的缓冲器从钩尾框中推出，大大降低了缓冲装置的拆装难度，从而减轻了维修人员的劳动强度，提高了设备的维修效率。
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公开(公告)号：CN216546214U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202121414760.9
申请日：2021-06-24
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
IPC分类号： B61L5/14
摘要： 本实用新型涉及一种活动式铁路线路停车指示装置，属于铁路线路行车辅助设备技术领域。技术方案是：包含道轨（1）、指示牌（2）、竖杆（3）、横拉杆（4）、功能箱（6）、锁销（7）、固定轴（8）和转轴（9），横拉杆（4）的两端分别固定在两条平行的道轨（1）上，功能箱（6）固定在横拉杆（4）上，功能箱（6）内设有固定轴（8）和与固定轴（8）转动连接的转轴（9），转轴（9）与功能箱（6）之间设有锁销（7），竖杆（3）的下端与转轴（9）固定连接，竖杆（3）的上端设有指示牌（2）。本实用新型的有益效果是：可以通过指示牌的两种不同放置状态，给临时需要进入铁路检修库线的火车及车辆提供明确的信号，工作安全可靠。
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公开(公告)号：CN212840932U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021365622.1
申请日：2020-07-13
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
IPC分类号： F21S8/00 , F21V21/30 , F21W131/402
摘要： 本实用新型涉及一种厂房检修可活动的照明装置，属于厂房库内检修辅助工具技术领域。本实用新型的技术方案是：所述墙面固定座（2）一侧固定于适当高度的墙体，另一侧与可活动灯架（3）通过转轴（1）穿插连接，带万向轴灯具（4）安装在可活动灯架（3）的另一侧，可活动灯架（3）可自由横向摆动180度。本实用新型的有益效果是：采用带万向轴灯具固定于可活动灯架端部，安装于墙体，灯具可自由活动，可以根据检修车辆的位置不同而调整照明，简便、安全地完成对厂房内设备检修照明工作，大大提升了检修效率，保证了设备检修工作的安全进行，降低了备件成本。
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公开(公告)号：CN215042771U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120799678.6
申请日：2021-04-19
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
摘要： 一种用于铁路集装箱平车调车的扶手装置，属于铁路车辆调车设备技术领域，用于方便、安全地进行扒车调车作业。其技术方案是：扶手为N形钢管结构，柱插内芯为竖直放置的长方形钢板框，柱插内芯的截面外周与铁路集装箱平车柱插内腔尺寸相匹配，柱插挡板为长方形钢板，柱插挡板的中部有圆孔，柱插挡板长宽尺寸大于铁路集装箱平车柱插外形尺寸，柱插挡板焊接在柱插内芯的上端，扶手的N形结构的一根竖杆下端穿过柱插挡板的圆孔插入到柱插内芯中，竖杆与柱插挡板圆孔和柱插内芯的底部分别焊接连接。本实用新型结构简单、使用方便，可以实现调车人员方便快捷扒车作业的要求，降低了调车人员扒车作业难度，提高了作业人员安全系数，保证了安全生产。
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公开(公告)号：CN209955997U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920362243.8
申请日：2019-03-21
申请人： 邯郸钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司邯郸分公司
IPC分类号： B61K7/20
摘要： 本实用新型涉及铁路车辆止轮器，包括设置在轮对与道轨夹角处的挡头、对称向下延伸设置在挡头两侧并与道轨对应的挡板、设置在挡板与道轨之间的缝隙处的填充物、设置在挡板上的安装孔、置入安装孔的紧固件，挡头为两端粗细不同的坡面结构，其中挡头较细部分位于低处、较粗部分位于高处，挡板设置在位于高处的较粗部分的挡头两侧；坡面结构为阶梯型坡面，相邻的坡面之间通过台阶平滑过渡。本装置可以对轮对的两端进行固定，操作方便快捷，不需要借助其它工具，工作安全可靠。
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