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公开(公告)号:CN107461225A
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201710408316.8
申请日:2017-06-02
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/187 , F01D5/081 , F01D5/084 , F01D5/087 , F01D25/12 , F02C3/04 , F05D2220/32 , F05D2260/201 , Y02T50/676 , F01D9/041
Abstract: 本发明涉及一种用于燃气涡轮发动机的喷嘴冷却系统。冲击板定位在喷嘴的内侧壁的径向内表面的径向内部。所述冲击板和所述内侧壁共同限定内室。所述冲击板包括限定一个或多个冲击孔的第一部分,以及限定一个或多个冲击后孔(post-impingement aperture)的第二部分。槽板(duct plate)围封所述冲击板的所述第一部分。所述槽板、所述冲击板的所述第一部分以及内侧壁共同限定外室,所述外室经由一个或多个冲击孔与内室流体连通。来自外室的压缩空气经由一个或多个冲击孔流入内室中,并且经由一个或多个冲击后孔从所述内室排出。
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公开(公告)号:CN107461225B
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN201710408316.8
申请日:2017-06-02
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及一种用于燃气涡轮发动机的喷嘴冷却系统。冲击板定位在喷嘴的内侧壁的径向内表面的径向内部。所述冲击板和所述内侧壁共同限定内室。所述冲击板包括限定一个或多个冲击孔的第一部分,以及限定一个或多个冲击后孔(post‑impingement aperture)的第二部分。槽板(duct plate)围封所述冲击板的所述第一部分。所述槽板、所述冲击板的所述第一部分以及内侧壁共同限定外室,所述外室经由一个或多个冲击孔与内室流体连通。来自外室的压缩空气经由一个或多个冲击孔流入内室中,并且经由一个或多个冲击后孔从所述内室排出。
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