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公开(公告)号：CN102536351B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201110437679.7
申请日：2011-12-16
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于使涡轮机停机的方法。一种增加涡轮机(102)在停机状态期间的操作灵活性的方法(400)。涡轮机(102)可包括第一区段(110)、第二区段(112)和设置在第一区段(110)和第二区段(112)内的转子(115)。方法(400)可确定与第一区段(110)和/或第二区段(112)相关的物理参数的容许范围。方法(400)可调节第一阀(110)和/或第二阀(112)以容许分别进入第一区段(110)和第二区段(112)的蒸汽流量，其中该调节基于前述物理参数的容许范围。另外，该物理参数容许该方法在停机状态期间独立地分配涡轮机(102)的第一区段(110)和第二区段(112)之间的蒸汽流量。
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公开(公告)号：CN102536344A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110437526.2
申请日：2011-12-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D17/00
Abstract: 本发明涉及用于在加载过程期间操作涡轮机的方法。提供了一种用于提高涡轮机102的操作柔性的方法400。涡轮机102可包括第一区段110、第二区段112以及设置在第一区段110和第二区段112内的转子115。方法400可确定与第一区段110和/或第二区段112相关联的物理参数的容许范围。方法400可调控第一阀116和/或第二阀118，以允许蒸汽流分别进入第一区段110和第二区段112中，其中，该调控以物理参数的容许范围为基础。另外，该物理参数允许方法400在加载过程期间，在涡轮机102的第一区段110和第二区段112之间独立地分配蒸汽流量。
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公开(公告)号：CN102011615A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201010286890.9
申请日：2010-09-08
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01K3/18 , F01K3/181 , F01K7/223 , F01K7/24 , F01K13/02 , G05B19/048 , G05B2219/37401 , G05D23/1917
Abstract: 本发明涉及用于控制湿气分离再热器的方法和设备，具体而言，提供了可用来控制由湿气分离再热器(MSR)再热的蒸汽的温度的系统和方法。可检测正由MSR再热的蒸汽的温度，且控制器实施例可使用检测到的温度来控制从各种MSR构件到再热蒸汽中的传热。通过使用这种控制实施例，MSR可对其它动力装置构件提供最优地加热的蒸汽，从而提高动力装置的性能、效率及安全。
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公开(公告)号：CN102536348B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201110437490.8
申请日：2011-12-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D17/24
Abstract: 本发明涉及用于控制涡轮机的阀的方法和系统。提供了一种用于限制进入蒸汽轮机的蒸汽流量的方法和系统。该方法和系统可有意使分配在蒸汽轮机的区段之间的蒸汽流量不均衡。蒸汽轮机至少包括：第一区段、第二区段和设置在各个区段内的转子。该方法可接收速度/负载命令等等，速度/负载命令为与第一区段相关联的第一阀以及与第二区段相关联的第二阀提供基准行程。该方法还可确定可限制与速度/负载命令有关的基准行程的操作参数。该操作参数可独立于速度/负载命令而为蒸汽轮机的各个区段确定容许蒸汽流量。
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公开(公告)号：CN102011615B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201010286890.9
申请日：2010-09-08
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01K3/18 , F01K3/181 , F01K7/223 , F01K7/24 , F01K13/02 , G05B19/048 , G05B2219/37401 , G05D23/1917
Abstract: 本发明涉及用于控制湿气分离再热器的方法和设备，具体而言，提供了可用来控制由湿气分离再热器(MSR)再热的蒸汽的温度的系统和方法。可检测正由MSR再热的蒸汽的温度，且控制器实施例可使用检测到的温度来控制从各种MSR构件到再热蒸汽中的传热。通过使用这种控制实施例，MSR可对其它动力装置构件提供最优地加热的蒸汽，从而提高动力装置的性能、效率及安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102562181A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110436233.2
申请日：2011-12-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D19/00
CPC classification number: F01K13/02 , F01D17/145 , F01D19/00 , F01K7/22
Abstract: 本发明涉及用于起动涡轮机的方法。提供了一种用于在起动阶段期间提高涡轮机(102)的操作灵活性的方法(400)。涡轮机(102)可包括第一区段(110)，第二区段(112)，以及设置在第一区段(110)和第二区段(112)中的转子(115)。该方法(400)可确定与第一区段和/或第二区段相关联的物理参数的可容许的范围。该方法(400)可调节第一阀(116)和/或第二阀(118)以分别容许蒸汽流进入第一区段和第二区段中，其中这种调节基于物理参数的可容许的范围。另外，物理参数容许该方法(400)在起动阶段期间独立地在涡轮机(102)的第一区段和第二区段之间分配蒸汽流。
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公开(公告)号：CN1724851A
公开(公告)日：2006-01-25
申请号：CN200510076516.5
申请日：2005-06-06
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D21/06
CPC classification number: F01D11/025 , F01D21/04 , F01D25/04 , F05D2260/96 , F05D2270/11 , F05D2270/304 , F05D2270/305 , Y10S416/50
Abstract: 提供了一种用于操作旋转式机器(10)的方法(600)。所述旋转式机器包括固定构件(16)和可旋转构件(43、44)，其中可旋转构件被构造以至少部分地在固定构件内旋转。所述方法包括确定(602)利于可旋转构件和固定构件之间产生所不希望的接触的旋转式机器的不正常运行状况、监控(604)与不正常运行状况相关的参数并且在被监控的参数处于预定范围内时，阻止(606)旋转式机器的运行。
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公开(公告)号：CN102562181B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201110436233.2
申请日：2011-12-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D19/00
CPC classification number: F01K13/02 , F01D17/145 , F01D19/00 , F01K7/22
Abstract: 本发明涉及用于起动涡轮机的方法。提供了一种用于在起动阶段期间提高涡轮机(102)的操作灵活性的方法(400)。涡轮机(102)可包括第一区段(110)，第二区段(112)，以及设置在第一区段(110)和第二区段(112)中的转子(115)。该方法(400)可确定与第一区段和/或第二区段相关联的物理参数的可容许的范围。该方法(400)可调节第一阀(116)和/或第二阀(118)以分别容许蒸汽流进入第一区段和第二区段中，其中这种调节基于物理参数的可容许的范围。另外，物理参数容许该方法(400)在起动阶段期间独立地在涡轮机(102)的第一区段和第二区段之间分配蒸汽流。
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公开(公告)号：CN102536351A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110437679.7
申请日：2011-12-16
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于使涡轮机停机的方法。一种增加涡轮机(102)在停机状态期间的操作灵活性的方法(400)。涡轮机(102)可包括第一区段(110)、第二区段(112)和设置在第一区段(110)和第二区段(112)内的转子(115)。方法(400)可确定与第一区段(110)和/或第二区段(112)相关的物理参数的容许范围。方法(400)可调节第一阀(110)和/或第二阀(112)以容许分别进入第一区段(110)和第二区段(112)的蒸汽流量，其中该调节基于前述物理参数的容许范围。另外，该物理参数容许该方法在停机状态期间独立地分配涡轮机(102)的第一区段(110)和第二区段(112)之间的蒸汽流量。
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公开(公告)号：CN102536348A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110437490.8
申请日：2011-12-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D17/24
Abstract: 本发明涉及用于控制涡轮机的阀的方法和系统。提供了一种用于限制进入蒸汽轮机的蒸汽流量的方法和系统。该方法和系统可有意使分配在蒸汽轮机的区段之间的蒸汽流量不均衡。蒸汽轮机至少包括：第一区段、第二区段和设置在各个区段内的转子。该方法可接收速度/负载命令等等，速度/负载命令为与第一区段相关联的第一阀以及与第二区段相关联的第二阀提供基准行程。该方法还可确定可限制与速度/负载命令有关的基准行程的操作参数。该操作参数可独立于速度/负载命令而为蒸汽轮机的各个区段确定容许蒸汽流量。
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