公开(公告)号：CN105765168A

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201480064701.X

申请日：2014-11-25

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.V.拉韦 ,  R.C.冯德埃施 ,  J.F.佩皮 ,  D.W.克拉尔

IPC: F01D5/02

CPC classification number: F01D5/066 ,  F01D11/003 ,  F04D19/02 ,  F04D29/266 ,  F04D29/321 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/20 ,  F05D2250/75 ,  F05D2260/30 ,  Y02T50/671

Abstract: 根据一些实施例，提供了一种系紧螺栓支承组件，其包括用于与系紧螺栓和转子组件两者接合的支承弹簧，以保持系紧螺栓与转子组件之间的负载路径，同时还允许系紧螺栓的轴向移动。

公开(公告)号：CN104246135A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201380022130.9

申请日：2013-04-26

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.C.冯德埃施 ,  J.F.佩皮 ,  K.P.诺尔科特

IPC: F01D5/06 ,  F01D25/08

CPC classification number: F01D5/066 ,  F01D5/06 ,  F01D25/08 ,  F02C7/20 ,  Y02T50/675

Abstract: 燃气涡轮发动机的高压转子(12)的第一高压涡轮级(55)和第二高压涡轮级(56)包括第一级盘(60)和第二级盘(62)，其具有第一级盘开孔(164)和第二级盘开孔(166)和穿过其间的单个联结杆(170)。第一开孔环形流路(184)和第二开孔环形流路(186)沿径向定位于第一级盘开孔(164)和第二级盘开孔(166)与联结杆(170)之间。用于在第二级盘开孔(166)中提高冷却和/或加热的器件沿轴向定位于第二级盘开孔(166)内。该器件可包括空气流加速器(188)，如联结杆(170)上的一个或多个环形肋(190)。第二级盘毂(156)与肋(190)之间的开孔环形截面流动面积(200)可大致小于第二级盘毂(156)与联结杆(170)之间。通向第二开孔环形流路(186)的轴向无阻入口(206)允许使第二级开孔冷却空气(180)完全轴向流动和轴向无阻流动到入口(206)中。

公开(公告)号：CN109209519B

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN201810722250.4

申请日：2018-06-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P.A.西梅奥内 ,  R.C.冯德埃施

IPC: F01D11/00 ,  F01D25/12

Abstract: 本申请公开一种柔性波纹管密封件，其可轴向安置于第一冷却板与第二冷却板之间，所述第一冷却板和第二冷却板限定涡轮机中的冷却板与第一级盘和第二级盘之间的第一冷却通道和第二冷却通道。波纹管密封件包括：两个或多于两个褶积部，相对朝向的前密封表面和后密封表面，以及圆柱状环形外部接触和密封表面以及内部接触和密封表面。波纹管密封件可允许涡轮机冷却流从级间径向面花键流动通过第二冷却通道的内部开口且阻挡第一级盘冷却空气流动通过第一冷却通道的内部开口。

公开(公告)号：CN109209519A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201810722250.4

申请日：2018-06-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P.A.西梅奥内 ,  R.C.冯德埃施

IPC: F01D11/00 ,  F01D25/12

Abstract: 本申请公开一种柔性波纹管密封件，其可轴向安置于第一冷却板与第二冷却板之间，所述第一冷却板和第二冷却板限定涡轮机中的冷却板与第一级盘和第二级盘之间的第一冷却通道和第二冷却通道。波纹管密封件包括：两个或多于两个褶积部，相对朝向的前密封表面和后密封表面，以及圆柱状环形外部接触和密封表面以及内部接触和密封表面。波纹管密封件可允许涡轮机冷却流从级间径向面花键流动通过第二冷却通道的内部开口且阻挡第一级盘冷却空气流动通过第一冷却通道的内部开口。

公开(公告)号：CN105765168B

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201480064701.X

申请日：2014-11-25

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.V.拉韦 ,  R.C.冯德埃施 ,  J.F.佩皮 ,  D.W.克拉尔

IPC: F01D5/02

CPC classification number: F01D5/066 ,  F01D11/003 ,  F04D19/02 ,  F04D29/266 ,  F04D29/321 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/20 ,  F05D2250/75 ,  F05D2260/30 ,  Y02T50/671

Abstract: 根据一些实施例，提供了一种系紧螺栓支承组件，其包括用于与系紧螺栓和转子组件两者接合的支承弹簧，以保持系紧螺栓与转子组件之间的负载路径，同时还允许系紧螺栓的轴向移动。

公开(公告)号：CN104246135B

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201380022130.9

申请日：2013-04-26

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.C.冯德埃施 ,  J.F.佩皮 ,  K.P.诺尔科特

IPC: F01D5/06 ,  F01D25/08

CPC classification number: F01D5/066 ,  F01D5/06 ,  F01D25/08 ,  F02C7/20 ,  Y02T50/675

Abstract: 燃气涡轮发动机的高压转子(12)的第一高压涡轮级(55)和第二高压涡轮级(56)包括第一级盘(60)和第二级盘(62)，其具有第一级盘开孔(164)和第二级盘开孔(166)和穿过其间的单个联结杆(170)。第一开孔环形流路(184)和第二开孔环形流路(186)沿径向定位于第一级盘开孔(164)和第二级盘开孔(166)与联结杆(170)之间。用于在第二级盘开孔(166)中提高冷却和/或加热的器件沿轴向定位于第二级盘开孔(166)内。该器件可包括空气流加速器(188)，如联结杆(170)上的一个或多个环形肋(190)。第二级盘毂(156)与肋(190)之间的开孔环形截面流动面积(200)可大致小于第二级盘毂(156)与联结杆(170)之间。通向第二开孔环形流路(186)的轴向无阻入口(206)允许使第二级开孔冷却空气(180)完全轴向流动和轴向无阻流动到入口(206)中。