公开(公告)号：CN101813028B

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN200910209824.9

申请日：2009-10-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 张华 ,  D·W·小鲍尔 ,  R·P·埃卢里帕蒂 ,  C·R·庞皮 ,  K·N·华林

IPC: F02C7/18

CPC classification number: F02C6/08 ,  F01D9/065 ,  F01D25/12

Abstract: 本发明涉及燃气涡轮喷射器及操作方法。公开了一种用于组合高压流体流束与低压流体流束(18)的喷射器系统(34)及操作方法。喷嘴腔室(35)与高压流体流束连通且抽吸腔室(42)与低压流体流束(18)连通。喷嘴腔室(35)的出口(40)引出而进入抽吸腔室(42)中且包括多个喷嘴(48)，使得高压流束以具有用于流之间的层间阻力的多个表面区域的多个流束离开喷嘴腔室(35)。低压流体流束(18)由离开多个喷嘴(48)的高压流体流束夹带，以限定中间压力流束。

公开(公告)号：CN101059102A

公开(公告)日：2007-10-24

申请号：CN200610064708.9

申请日：2006-12-07

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C·E·沃尔夫 ,  D·F·比迪 ,  K·N·沃林 ,  D·W·巴尔 ,  K·T·麦戈文 ,  R·P·埃卢里帕蒂 ,  O·萨穆德拉拉

IPC: F02C7/12

CPC classification number: F02C7/18 ,  F01D17/105 ,  F02C6/08 ,  F05D2220/321 ,  F05D2220/3212 ,  F05D2260/601 ,  F05D2270/301

Abstract: 本发明涉及一种燃气涡轮发动机系统(200)。该系统(200)包括一具有第一压缩级(20)和第二压缩级(24)的压缩机(12)，一具有第一涡轮级(21)和第二涡轮级(28)的涡轮机(14)，一连接第一压缩级(20)和第一涡轮级(21)的第一流动路径(22)，一连接第二压缩级(24)和第二涡轮级(28)的第二流动路径(26)，一连接第一流动路径(22)和第二流动路径(26)的交叉流动路径(31)，以及一置于交叉流动路径(31)和第一流动路径(22)附近的喷射器(100)。所述喷射器(100)可以是一可变动力喷嘴喷射器(100)。

公开(公告)号：CN101059102B

公开(公告)日：2012-11-21

申请号：CN200610064708.9

申请日：2006-12-07

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C·E·沃尔夫 ,  D·F·比迪 ,  K·N·沃林 ,  D·W·巴尔 ,  K·T·麦戈文 ,  R·P·埃卢里帕蒂 ,  O·萨穆德拉拉

IPC: F02C7/12

CPC classification number: F02C7/18 ,  F01D17/105 ,  F02C6/08 ,  F05D2220/321 ,  F05D2220/3212 ,  F05D2260/601 ,  F05D2270/301

Abstract: 本发明涉及一种燃气涡轮发动机系统(200)。该系统(200)包括一具有第一压缩级(20)和第二压缩级(24)的压缩机(12)，一具有第一涡轮级(21)和第二涡轮级(28)涡轮机(14)，一连接第一压缩级(20)和第一涡轮级(21)的第一流动路径(22)，一连接第二压缩级(24)和第二涡轮级(28)的第二流动路径(26)，一连接第一流动路径(22)和第二流动路径(26)的交叉流动路径(31)，以及一置于交叉流动路径(31)和第一流动路径(22)附近的喷射器(100)。所述喷射器(100)可以是一可变动力喷嘴喷射器(100)。

公开(公告)号：CN101813028A

公开(公告)日：2010-08-25

申请号：CN200910209824.9

申请日：2009-10-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 张华 ,  D·W·小鲍尔 ,  R·P·埃卢里帕蒂 ,  C·R·庞皮 ,  K·N·华林

IPC: F02C7/18

CPC classification number: F02C6/08 ,  F01D9/065 ,  F01D25/12

Abstract: 本发明涉及燃气涡轮喷射器及操作方法。公开了一种用于组合高压流体流束与低压流体流束(18)的喷射器系统(34)及操作方法。喷嘴腔室(35)与高压流体流束连通且抽吸腔室(42)与低压流体流束(18)连通。喷嘴腔室(35)的出口(40)引出而进入抽吸腔室(42)中且包括多个喷嘴(48)，使得高压流束以具有用于流之间的层间阻力的多个表面区域的多个流束离开喷嘴腔室(35)。低压流体流束(18)由离开多个喷嘴(48)的高压流体流束夹带，以限定中间压力流束。

公开(公告)号：CN102140965B

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201110037102.7

申请日：2011-01-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： T·R·比尔顿 ,  D·M·埃里克松 ,  R·P·埃卢里帕蒂 ,  B·M·加拉赫尔 ,  R·西瓦桑卡兰

IPC: F02C7/224 ,  F02C9/16

CPC classification number: F02C9/26 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明涉及一种包括热水源和温水源的燃料加热器系统。具体而言，提供了一种系统，该系统包括分别处于第一相对较高温度的第一给水(70)和处于第二相对较低温度的第二给水(100)；联接到给水(70，100)上的热交换器(90)，燃料和处于第一温度和第二温度的相对量的给水经由热交换器(90)流动来用于燃料加热；以及控制器(120)，其可操作地介于给水(70，100)与热交换器(90)之间，以便基于满足修正的沃泊指数(MWI)额定值的加热要求来选择和/或调节容许流过热交换器(90)以将燃料加热至一定温度的给水(70，100)的相对量。

公开(公告)号：CN102140965A

公开(公告)日：2011-08-03

申请号：CN201110037102.7

申请日：2011-01-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： T·R·比尔顿 ,  D·M·埃里克松 ,  R·P·埃卢里帕蒂 ,  B·M·加拉赫尔 ,  R·西瓦桑卡兰

IPC: F02C7/224 ,  F02C9/16

CPC classification number: F02C9/26 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明涉及一种包括热水源和温水源的燃料加热器系统。具体而言，提供了一种系统，该系统包括分别处于第一相对较高温度的第一给水(70)和处于第二相对较低温度的第二给水(100)；联接到给水(70，100)上的热交换器(90)，燃料和处于第一温度和第二温度的相对量的给水经由热交换器(90)流动来用于燃料加热；以及控制器(120)，其可操作地介于给水(70，100)与热交换器(90)之间，以便基于满足修正的沃泊指数(MWI)额定值的加热要求来选择和/或调节容许流过热交换器(90)以将燃料加热至一定温度的给水(70，100)的相对量。

公开(公告)号：CN101865033A

公开(公告)日：2010-10-20

申请号：CN201010003835.4

申请日：2010-01-05

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·P·埃卢里帕蒂 ,  D·W·小鲍尔 ,  B·萨特 ,  J·拉纳辛赫

IPC: F02C6/18 ,  F02C7/14 ,  F01D15/10 ,  F02C9/00 ,  F01K11/02 ,  F22B1/00

CPC classification number: F02C6/08 ,  F01K23/106 ,  F02C6/18 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明提供一种用于从来自燃气轮机(12)的压缩机(20)的排气(68)回收能量的方法。该方法包括将来自燃气轮机(12)的压缩机(20)的排气(68)引导到冷却单元(76)中。排气(68)是来自压缩机(20)的压缩空气，并且排气(68)不被引导到燃气轮机(12)的燃烧室(18)中。方法还包括冷却冷却单元(76)内的排气(68)。方法进一步包括在涡轮膨胀机(72)内使经冷却的排气(68)膨胀，以产生功率。