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公开(公告)号：CN101774430A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200910215950.5
申请日：2009-12-24
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于安装飞行器发动机的整体结构。具体而言，一种组件，其包括用于将发动机安装到飞行器上的一体式整体结构。该整体结构包括机舱部分和支承结构。机舱部分包括绕轴向通道限定环形壁的进口区域和风扇壳体区域。布置在轴向通道中的环形部件通过多个径向元件连接到环形壁上。支承结构部分包括与机舱部分成为一体的前段，以及包括用于将整体结构安装在飞行器上的至少一个飞行器安装区域的后段。前段包括位于环形壁径向外部的进口加强区域。当安装在飞行器上时，机舱部分和支承结构部分共同形成第一负载通路，该第一负载通路可操作以将所施加的机舱操纵力直接传输到飞行器而代替通过发动机核心。
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公开(公告)号：CN101797981A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200910215943.5
申请日：2009-12-24
Applicant: 通用电气公司
Inventor： M·林茨
Abstract: 本发明涉及用于安装和拆卸飞行器发动机的方法和装置。具体而言，提供了用于移除飞行器发动机的装置和方法。该方法包括与相关联的飞行器(13)的支承部件成支承连接地安装构架组件(40)。构架组件(40)包括：构架部件(44)；以可动关系安装在构架部件(44)上的可动组件；以及多个发动机绞盘(54，56)，其与可动部件成支承连接地安装。各发动机绞盘(54，56)均具有可操作地连接到其上的相关联的发动机缆索(55，57)。可动组件可在前位置和后位置之间移动。该方法还包括使用发动机缆索(55，57)支承飞行器发动机的至少一部分的重量以及相对于构架部件(44)移动可动部件以使飞行器发动机的该部分移置。
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公开(公告)号：CN101797981B
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN200910215943.5
申请日：2009-12-24
Applicant: 通用电气公司
Inventor： M·林茨
Abstract: 本发明涉及用于安装和拆卸飞行器发动机的方法和装置。具体而言，提供了用于移除飞行器发动机的装置和方法。该方法包括与相关联的飞行器(13)的支承部件成支承连接地安装构架组件(40)。构架组件(40)包括：构架部件(44)；以可动关系安装在构架部件(44)上的可动组件；以及多个发动机绞盘(54，56)，其与可动部件成支承连接地安装。各发动机绞盘(54，56)均具有可操作地连接到其上的相关联的发动机缆索(55，57)。可动组件可在前位置和后位置之间移动。该方法还包括使用发动机缆索(55，57)支承飞行器发动机的至少一部分的重量以及相对于构架部件(44)移动可动部件以使飞行器发动机的该部分移置。
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