公开(公告)号：CN101150292A

公开(公告)日：2008-03-26

申请号：CN200710153392.5

申请日：2007-09-19

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·W·塞佩克 ,  J·M·昂德里尔 ,  M·J·亚历山大 ,  W·J·米克

IPC: H02P9/04 ,  H02J3/38

CPC classification number: F02C9/42 ,  F02C9/46 ,  F05D2260/80

Abstract: 用于多个连接的燃气涡轮机的燃料输送回路的瞬态燃料控制的方法，所述的方法包括：基于燃气涡轮机的燃料命令的迅速改变(64)和涡轮机轴的加速度中的至少一个的指示检测(54、72)瞬态电网事件(52)；当指示了瞬态电网事件时命令(71)燃气涡轮机控制器将燃气涡轮机转变到至少一个中间负荷；在瞬态电网事件期间调整燃烧器燃料分离(74)以维持燃烧器稳定性，和使用预先确定的孤岛负荷需求信号(76、84、86)来在连接的燃气涡轮发电机之间分配(图9)孤岛负荷需求。

公开(公告)号：CN101150292B

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN200710153392.5

申请日：2007-09-19

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·W·塞佩克 ,  J·M·昂德里尔 ,  M·J·亚历山大 ,  W·J·米克

IPC: H02P9/04 ,  H02J3/38

CPC classification number: F02C9/42 ,  F02C9/46 ,  F05D2260/80

Abstract: 用于多个连接的燃气涡轮机的燃料输送回路的瞬态燃料控制的方法，所述的方法包括：基于燃气涡轮机的燃料命令的迅速改变(64)和涡轮机轴的加速度中的至少一个的指示检测(54、72)瞬态电网事件(52)；当指示了瞬态电网事件时命令(71)燃气涡轮机控制器将燃气涡轮机转变到至少一个中间负荷；在瞬态电网事件期间调整燃烧器燃料分离(74)以维持燃烧器稳定性，和使用预先确定的孤岛负荷需求信号(76、84、86)来在连接的燃气涡轮发电机之间分配(图9)孤岛负荷需求。