公开(公告)号：CN102003286A

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN201010277417.4

申请日：2010-08-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： I·斯洛博延斯基 ,  D·V·特列泰亚科夫 ,  J·利平斯基 ,  S·斯里尼瓦桑

IPC: F02C7/22 ,  F02C9/28

CPC classification number: F01D9/023 ,  F02C7/24 ,  F05D2260/96 ,  Y02T50/675

Abstract: 本发明涉及声学上加强的燃气涡轮燃烧器供应，具体而言，在一个实施例中，一种系统(10)包括构造成联接到涡轮发动机的燃烧器(16)的上游的流体路径(14，40，42)上的可变几何形状谐振器(44，46，48)。可变几何形状谐振器(44，46，48)构造成衰减流体路径(14，40，42)和燃烧器(16)中的压力振荡。

公开(公告)号：CN102003286B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201010277417.4

申请日：2010-08-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： I·斯洛博延斯基 ,  D·V·特列泰亚科夫 ,  J·利平斯基 ,  S·斯里尼瓦桑

IPC: F02C7/22 ,  F02C9/28

CPC classification number: F01D9/023 ,  F02C7/24 ,  F05D2260/96 ,  Y02T50/675

Abstract: 本发明涉及声学上加强的燃气涡轮燃烧器供应，具体而言，在一个实施例中，一种系统(10)包括构造成联接到涡轮发动机的燃烧器(16)的上游的流体路径(14，40，42)上的可变几何形状谐振器(44，46，48)。可变几何形状谐振器(44，46，48)构造成衰减流体路径(14，40，42)和燃烧器(16)中的压力振荡。