涡轮内壳的支承构造和方法

    公开(公告)号:CN101550844A

    公开(公告)日:2009-10-07

    申请号:CN200910130105.8

    申请日:2009-03-17

    Abstract: 本发明涉及涡轮内壳的支承构造和方法。具体而言,本发明公开的实施例涉及一种涡轮(10),其包括外壳(11)、连接在外壳(11)上并以与之大体同心的关系被外壳(11)包绕的内壳(12)、收容在内壳(12)中的至少一个涡轮转子(15)、由内壳(12)承载的多个喷嘴(13)和护罩(14)、多个接合在内壳(12)及外壳(11)之间使内壳(12)围绕转子(15)对准的连接元件(31),以及至少一个自适应支承件(51)。本发明公开的实施例还涉及一种在涡轮(10)的内壳(12)和外壳(11)之间构造固定布置的方法。

    涡轮内壳的支承构造和方法

    公开(公告)号:CN101550844B

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN200910130105.8

    申请日:2009-03-17

    Abstract: 本发明涉及涡轮内壳的支承构造和方法。具体而言,本发明公开的实施例涉及一种涡轮(10),其包括外壳(11)、连接在外壳(11)上并以与之大体同心的关系被外壳(11)包绕的内壳(12)、收容在内壳(12)中的至少一个涡轮转子(15)、由内壳(12)承载的多个喷嘴(13)和护罩(14)、多个接合在内壳(12)及外壳(11)之间使内壳(12)围绕转子(15)对准的连接元件(31),以及至少一个自适应支承件(51)。本发明公开的实施例还涉及一种在涡轮(10)的内壳(12)和外壳(11)之间构造固定布置的方法。

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