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公开(公告)号:CN103032892A
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201210367099.X
申请日:2012-09-28
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/343 , F23D14/62 , F23R3/10 , F23R3/286 , F23R3/46 , F23R2900/00001 , F23R2900/03343
Abstract: 本发明涉及燃烧器和用于将燃料供应到燃烧器的方法。一种燃烧器包括具有上游和下游表面的端帽以及围绕上游和下游表面的帽罩。第一组和第二组预混合管从上游表面延伸穿过下游表面。第一燃料导管将燃料供应到第一组预混合管。壳体周向围绕帽罩以限定环形通道,并且第二燃料导管将燃料穿过环形通道供应到第二组预混合管。一种用于将燃料供应到燃烧器的方法包括:使工作流体流过第一组和第二组预混合管;使第一燃料流入第一组预混合管中;以及使第二燃料流过围绕端帽的环形通道并进入第二组预混合管中。
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公开(公告)号:CN103225547A
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201310038978.2
申请日:2013-01-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/22
CPC classification number: F02C7/236 , F02C3/30 , F02C9/40 , F23D11/10 , F23D2209/30 , F23D2900/00016 , F23K5/14 , F23K5/18 , F23K2301/20 , F23N2027/02 , F23N2027/04
Abstract: 本发明涉及一种用于传送燃料的方法。用于传送燃料的方法包括使水流动到主燃料回路的至少一个喷嘴。还包括使油流动到主燃料回路的至少一个喷嘴。还包括使液体燃料流动到主燃料回路的至少一个喷嘴,其中在使油流动到主燃料回路的至少一个喷嘴和使液体燃料流动到主燃料回路的至少一个喷嘴之前发生使水流动到主燃料回路的至少一个喷嘴。
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公开(公告)号:CN111197764B
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN201911140874.6
申请日:2019-11-20
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明涉及环形同心燃料喷嘴组件。大体上提供了一种用于燃气涡轮发动机的燃料喷嘴。燃料喷嘴包括外套筒,其围绕燃料喷嘴中心线沿周向延伸并沿着与燃料喷嘴中心线基本上同方向的纵向方向延伸。外套筒相对于燃料喷嘴中心线以周向布置限定通过外套筒的多个第一沿径向定向的空气入口端口。燃料喷嘴进一步包括定位在外套筒的径向内侧的中心体。中心体沿着与燃料喷嘴中心线基本上同方向的纵向方向延伸,并且其中中心体与燃料喷嘴中心线和外套筒同心。中心体相对于燃料喷嘴中心线以周向布置限定通过中心体的多个第二沿径向定向的空气入口端口。中心体进一步在直接邻近于燃烧室的下游端处相对于燃料喷嘴中心线限定环形中心体凹槽或凹陷部。
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公开(公告)号:CN111197764A
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201911140874.6
申请日:2019-11-20
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明涉及环形同心燃料喷嘴组件。大体上提供了一种用于燃气涡轮发动机的燃料喷嘴。燃料喷嘴包括外套筒,其围绕燃料喷嘴中心线沿周向延伸并沿着与燃料喷嘴中心线基本上同方向的纵向方向延伸。外套筒相对于燃料喷嘴中心线以周向布置限定通过外套筒的多个第一沿径向定向的空气入口端口。燃料喷嘴进一步包括定位在外套筒的径向内侧的中心体。中心体沿着与燃料喷嘴中心线基本上同方向的纵向方向延伸,并且其中中心体与燃料喷嘴中心线和外套筒同心。中心体相对于燃料喷嘴中心线以周向布置限定通过中心体的多个第二沿径向定向的空气入口端口。中心体进一步在直接邻近于燃烧室的下游端处相对于燃料喷嘴中心线限定环形中心体凹槽或凹陷部。
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公开(公告)号:CN103225547B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201310038978.2
申请日:2013-01-31
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/22
CPC classification number: F02C7/236 , F02C3/30 , F02C9/40 , F23D11/10 , F23D2209/30 , F23D2900/00016 , F23K5/14 , F23K5/18 , F23K2301/20 , F23N2027/02 , F23N2027/04
Abstract: 本发明涉及一种用于传送燃料的方法。用于传送燃料的方法包括使水流动到主燃料回路的至少一个喷嘴。还包括使油流动到主燃料回路的至少一个喷嘴。还包括使液体燃料流动到主燃料回路的至少一个喷嘴,其中在使油流动到主燃料回路的至少一个喷嘴和使液体燃料流动到主燃料回路的至少一个喷嘴之前发生使水流动到主燃料回路的至少一个喷嘴。
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公开(公告)号:CN106051823B
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN201610198597.4
申请日:2016-04-01
Applicant: 通用电气公司
Inventor: B.S.M.阿布德埃尔-纳比 , G.A.博亚德曼 , G.A.萨拉扎罗瓦
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明涉及用于涡轮系统的微混合器系统及相关的方法,具体而言,涉及一种微混合器系统,包括具有第一侧壁和第二侧壁的壳体。此外,该微混合器系统包括彼此隔开并且设置在该壳体内的多个管。每个管都包括分别形成在第一和第二侧壁中的入口和出口。该微混合器系统还包括具有形成在该壳体中的第一入口的第一气室。第一气室设置在多个管的第一部分周围并且流体地联接到多个管上。微混合器系统还包括具有形成在壳体中并且设置在多个管的第二部分周围的第二入口的第二气室。此外,该微混合器系统包括形成在第二侧壁中的多个开口,它们包围多个管的至少其中一些管的出口,并且流体地联接到第二气室上。
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公开(公告)号:CN106051823A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610198597.4
申请日:2016-04-01
Applicant: 通用电气公司
Inventor: B.S.M.阿布德埃尔-纳比 , G.A.博亚德曼 , G.A.萨拉扎罗瓦
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明涉及用于涡轮系统的微混合器系统及相关的方法,具体而言,涉及一种微混合器系统,包括具有第一侧壁和第二侧壁的壳体。此外,该微混合器系统包括彼此隔开并且设置在该壳体内的多个管。每个管都包括分别形成在第一和第二侧壁中的入口和出口。该微混合器系统还包括具有形成在该壳体中的第一入口的第一气室。第一气室设置在多个管的第一部分周围并且流体地联接到多个管上。微混合器系统还包括具有形成在壳体中并且设置在多个管的第二部分周围的第二入口的第二气室。此外,该微混合器系统包括形成在第二侧壁中的多个开口,它们包围多个管的至少其中一些管的出口,并且流体地联接到第二气室上。
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公开(公告)号:CN103032892B
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201210367099.X
申请日:2012-09-28
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/343 , F23D14/62 , F23R3/10 , F23R3/286 , F23R3/46 , F23R2900/00001 , F23R2900/03343
Abstract: 本发明涉及燃烧器和用于将燃料供应到燃烧器的方法。一种燃烧器包括具有上游和下游表面的端帽以及围绕上游和下游表面的帽罩。第一组和第二组预混合管从上游表面延伸穿过下游表面。第一燃料导管将燃料供应到第一组预混合管。壳体周向围绕帽罩以限定环形通道,并且第二燃料导管将燃料穿过环形通道供应到第二组预混合管。一种用于将燃料供应到燃烧器的方法包括:使工作流体流过第一组和第二组预混合管;使第一燃料流入第一组预混合管中;以及使第二燃料流过围绕端帽的环形通道并进入第二组预混合管中。
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