公开(公告)号：CN100404793C

公开(公告)日：2008-07-23

申请号：CN200510052933.6

申请日：2005-03-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·Z·王 ,  M·J·拜利 ,  R·R·贝里 ,  E·费尔南德斯

IPC: F01D5/18

CPC classification number: F01D5/20

Abstract: 一种用于涡轮叶片(10)的梢帽(100)。梢帽(100)包括HS-188板材(175)，其厚度小于约0.079英寸(约2毫米)，在板材(175)上有许多孔(110)。

公开(公告)号：CN1611748B

公开(公告)日：2010-09-08

申请号：CN200410088035.1

申请日：2004-10-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： E·D·本杰明 ,  J·J·布特基维茨 ,  M·S·洪坎普 ,  S·P·沃赛恩格尔 ,  E·费尔南德斯 ,  C·A·科拉多

IPC: F01D5/18 ,  F02C7/18

CPC classification number: F01D5/187 ,  F05D2240/81 ,  F05D2260/201 ,  Y10T29/49321

Abstract: 燃气涡轮发动机(10)的转子叶片(40)包括一个平台(62)。该平台(62)包括一个径向外表面(152)和一个径向内表面(144)。翼面(60)从该平台沿径向向外延伸。柄部(64)从该平台沿径向向内延伸。榫(66)从该柄部延伸，使得至少部分地由该翼面，该平台，该柄部和该榫限定一个内部空腔(84)。冷却回路(140)穿过该柄部的一部分。用于从该空腔供给冷却空气，用于冲击冷却该平台的径向内表面。

公开(公告)号：CN1664316A

公开(公告)日：2005-09-07

申请号：CN200510052933.6

申请日：2005-03-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·Z·王 ,  M·J·拜利 ,  R·R·贝里 ,  E·费尔南德斯

IPC: F01D5/18

CPC classification number: F01D5/20

Abstract: 一种用于涡轮叶片(10)的梢帽(100)。梢帽(100)包括HS－188板材(175)，其厚度小于约0.079英寸(约2毫米)，在板材(175)上有许多孔(110)。

公开(公告)号：CN1611748A

公开(公告)日：2005-05-04

申请号：CN200410088035.1

申请日：2004-10-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： E·D·本杰明 ,  J·J·布特基维茨 ,  M·S·洪坎普 ,  S·P·沃赛恩格尔 ,  E·费尔南德斯 ,  C·A·科拉多

IPC: F01D5/18 ,  F02C7/18

CPC classification number: F01D5/187 ,  F05D2240/81 ,  F05D2260/201 ,  Y10T29/49321

Abstract: 燃气涡轮发动机(10)的转子叶片(40)包括一个平台(62)。该平台(62)包括一个径向外表面(152)和一个径向内表面(144)。翼面(60)从该平台沿径向向外延伸。柄部(64)从该平台沿径向向内延伸。榫(66)从该柄部延伸，使得至少部分地由该翼面，该平台，该柄部和该榫限定一个内部空腔(84)。冷却回路(140)穿过该柄部的一部分。用于从该空腔供给冷却空气，用于冲击冷却该平台的径向内表面。

公开(公告)号：CN101205814B

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN200710194337.0

申请日：2007-12-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P·莫尔 ,  D·诺瓦克 ,  E·费尔南德斯 ,  M·阿内特 ,  D·威廉斯 ,  C·科拉多

IPC: F01D5/22 ,  F01D5/28

CPC classification number: F01D5/225 ,  F05C2201/0463 ,  F05D2300/506

Abstract: 一种设在涡轮发动机中的用于防止涡轮机叶片(100)的尖端护罩(106)磨损的系统，其包括形成在尖端护罩(106)的接触面(200)上的腔穴(212)和配合在腔穴(212)内且具有耐用外表面(214)的插塞件(211)。耐用外表面(214)可以包括钴基硬质敷层粉末。腔穴(212)可以形成于接触面(200)上，而插塞件(212)可以是具有预定尺寸的密合地配合到腔穴(212)内的插塞件。在一些实施例中，在插塞件(211)配合到腔穴(212)之后，耐用外表面(214)可以基本上与接触面(200)对齐。在其它实施例中，在插塞件(211)配合到腔穴(212)之后，耐用外表面(214)可以保持稍稍高出接触面(200)。

公开(公告)号：CN101205814A

公开(公告)日：2008-06-25

申请号：CN200710194337.0

申请日：2007-12-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P·莫尔 ,  D·诺瓦克 ,  E·费尔南德斯 ,  M·阿内特 ,  D·威廉斯 ,  C·科拉多

IPC: F01D5/22 ,  F01D5/28

CPC classification number: F01D5/225 ,  F05C2201/0463 ,  F05D2300/506

Abstract: 一种设在涡轮发动机中的用于防止涡轮机叶片(100)的尖端护罩(106)磨损的系统，其包括形成在尖端护罩(106)的接触面(200)上的腔穴(212)和配合在腔穴(212)内且具有耐用外表面(214)的插塞件(211)。耐用外表面(214)可以包括钴基硬质敷层粉末。腔穴(212)可以形成于接触面(200)上，而插塞件(212)可以是具有预定尺寸的密合地配合到腔穴(212)内的插塞件。在一些实施例中，在插塞件(211)配合到腔穴(212)之后，耐用外表面(214)可以基本上与接触面(200)对齐。在其它实施例中，在插塞件(211)配合到腔穴(212)之后，耐用外表面(214)可以保持稍稍高出接触面(200)。