包括缓解转子弯曲的热梯度衰减结构的燃气涡轮发动机

    公开(公告)号:CN109838310B

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN201811415146.7

    申请日:2018-11-26

    Abstract: 本发明提供了一种燃气涡轮发动机,包括:转子组件,其包括沿着纵向方向延伸的轴,其中压缩机转子和涡轮转子各自联接到所述轴;壳体,其包围转子组件,其中所述壳体限定从压缩机转子,涡轮转子或这两者径向朝外的第一开口,以及从压缩机转子,涡轮转子或这两者径向朝外的第二开口;第一歧管组件,其在第一开口处联接到壳体;第二歧管组件,其在第二开口处联接到壳体,其中第一歧管,壳体和第二歧管一起限定与转子组件成热连通的热回路;以及流体流量装置,其与第一歧管组件成流体连通,其中流体流量装置向第一歧管组件且穿过热回路提供流体流,另外,流体流在所述第二歧管组件处流出热回路。

    缓解涡轮发动机中的转子弯曲的热梯度衰减结构

    公开(公告)号:CN109838310A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201811415146.7

    申请日:2018-11-26

    Abstract: 本发明提供了一种燃气涡轮发动机,包括:转子组件,其包括沿着纵向方向延伸的轴,其中压缩机转子和涡轮转子各自联接到所述轴;壳体,其包围转子组件,其中所述壳体限定从压缩机转子,涡轮转子或这两者径向朝外的第一开口,以及从压缩机转子,涡轮转子或这两者径向朝外的第二开口;第一歧管组件,其在第一开口处联接到壳体;第二歧管组件,其在第二开口处联接到壳体,其中第一歧管,壳体和第二歧管一起限定与转子组件成热连通的热回路;以及流体流量装置,其与第一歧管组件成流体连通,其中流体流量装置向第一歧管组件且穿过热回路提供流体流,另外,流体流在所述第二歧管组件处流出热回路。

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