公开(公告)号：CN103791807A

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201310511854.1

申请日：2013-10-25

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.J.皮斯特纳

IPC: G01B7/16 ,  F01D21/00

CPC classification number: G01M5/0016 ,  G01B7/18 ,  G01M5/0033 ,  G01M5/0083 ,  G01N27/205

Abstract: 本发明提供用于检测系统部件的损坏的装置和方法。该损坏检测装置包括第一网格传感器，所述第一网格传感器以第一取向布置在部件的表面上并且被构造成产生第一组信号。该装置还包括第二网格传感器，所述第二网格传感器独立于第一网格传感器以第二取向布置在部件表面上的隔离层上并且被构造成产生第二组信号，第二取向与第一取向重叠。处理器基于第一组信号或第二组信号中至少一个信号的变化来检测损坏。

公开(公告)号：CN103791807B

公开(公告)日：2018-06-19

申请号：CN201310511854.1

申请日：2013-10-25

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.J.皮斯特纳

IPC: G01B7/16 ,  F01D21/00

CPC classification number: G01M5/0016 ,  G01B7/18 ,  G01M5/0033 ,  G01M5/0083 ,  G01N27/205

Abstract: 本发明提供用于检测系统部件的损坏的装置和方法。该损坏检测装置包括第一网格传感器，所述第一网格传感器以第一取向布置在部件的表面上并且被构造成产生第一组信号。该装置还包括第二网格传感器，所述第二网格传感器独立于第一网格传感器以第二取向布置在部件表面上的隔离层上并且被构造成产生第二组信号，第二取向与第一取向重叠。处理器基于第一组信号或第二组信号中至少一个信号的变化来检测损坏。

公开(公告)号：CN107066424B

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN201610918195.7

申请日：2016-10-21

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.E.摩尔 ,  S.维塔尔 ,  S.S.赫达 ,  A.J.皮斯特纳

IPC: G06F17/18 ,  G06Q10/00 ,  G06Q10/06 ,  G01M15/14

Abstract: 本公开的发明名称是“用于确定操作涡轮机的风险的系统与方法”。用于确定对于操作涡轮机的风险的系统与方法被提供。依据本公开的一个实施例，一种方法可包括由至少一个处理器从储存库接收与一队涡轮机相关联的历史风险简档数据。所述方法也能够包括接收涡轮机要在其中被操作的环境的周围条件。至少部分地基于所述历史风险简档数据并鉴于所述周围条件，能够形成对于至少一个已知操作简档的至少一个风险阈值。所述方法可继续以确定对于所述至少一个已知操作简档的所述至少一个风险阈值被达到。至少部分地基于所述至少一个风险阈值被达到的确定，与所述涡轮机相关联的减轻动作能够被采取。

公开(公告)号：CN107066424A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201610918195.7

申请日：2016-10-21

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.E.摩尔 ,  S.维塔尔 ,  S.S.赫达 ,  A.J.皮斯特纳

IPC: G06F17/18 ,  G06Q10/00 ,  G06Q10/06 ,  G01M15/14

CPC classification number: G01M15/14 ,  G06F17/18 ,  G06Q10/0635 ,  G06Q10/06395 ,  G06Q10/20

Abstract: 本公开的发明名称是“用于确定操作涡轮机的风险的系统与方法”。用于确定对于操作涡轮机的风险的系统与方法被提供。依据本公开的一个实施例，一种方法可包括由至少一个处理器从储存库接收与一队涡轮机相关联的历史风险简档数据。所述方法也能够包括接收涡轮机要在其中被操作的环境的周围条件。至少部分地基于所述历史风险简档数据并鉴于所述周围条件，能够形成对于至少一个已知操作简档的至少一个风险阈值。所述方法可继续以确定对于所述至少一个已知操作简档的所述至少一个风险阈值被达到。至少部分地基于所述至少一个风险阈值被达到的确定，与所述涡轮机相关联的减轻动作能够被采取。

公开(公告)号：CN104634271A

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201410634012.X

申请日：2014-11-12

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J.A.萨尔姆 ,  K.E.比奇 ,  A.J.皮斯特纳 ,  B.图兰

IPC: G01B11/24

CPC classification number: F01D21/003 ,  G01B11/24 ,  G01M5/0016 ,  G01M5/0033 ,  G01M5/0075

Abstract: 本发明涉及涡轮机翼型侵蚀测定。一种系统可包括至少一个计算机装置，其构造成获得在使用后的涡轮机翼型上的特定径向位置处的前缘的二维已使用轮廓。系统将涡轮机翼型的二维已使用轮廓的相对大致直线对准部分与先前获得的、二维基线轮廓的相对大致直线对准部分对准。每个轮廓的对准部分处于涡轮机翼型的大致相同径向位置。已使用轮廓与基线轮廓的比较测定已使用的涡轮机翼型在特定径向位置处的前缘是否已经侵蚀。系统还可包括用于测量涡轮机翼型的激光轮廓仪。