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公开(公告)号:CN102682626A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201210059038.7
申请日:2012-02-22
IPC: G08G5/00
CPC classification number: G08G5/0043 , G06Q10/047 , G06Q10/06 , G06Q50/30
Abstract: 本发明名称为“用于管理空中交通的方法和系统”。适于协商从每个都具有轨迹参数的多个飞行器接收的空中交通轨迹修改请求的方法和系统。该方法包括从至少第一飞行器传送第一轨迹修改请求,以变更其高度、速度和/或横向路线选择。然后执行第一冲突评估,以便确定该第一轨迹修改请求是否引起与其它飞行器的高度、速度和横向路线选择的冲突。如果没有识别到冲突,则准予第一轨迹修改请求,并通知第一飞行器关于准予了第一轨迹修改请求。备选地,如果识别到冲突,则不准予第一轨迹修改请求并将其通知第一飞行器。如果不准予第一轨迹修改请求,则将第一轨迹修改请求放置在队列中,周期地处理该队列以执行后续冲突评估。
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公开(公告)号:CN102651175A
公开(公告)日:2012-08-29
申请号:CN201210050326.6
申请日:2012-02-22
Applicant: 通用电气公司
IPC: G08G5/00
CPC classification number: G08G5/0013
Abstract: 本发明名称为用于管理空中交通的方法和系统。适合处理从空域中的多个飞行器接收的多个轨迹修改请求的方法和系统。方法包括:接收从多个飞行器传送的多个轨迹修改请求,并且请求其高度、速度和/或横向路线选择的变更;对多个轨迹修改请求依次执行冲突评估,以便确定多个轨迹修改请求的任一个是否引起与多个飞行器的任何其它飞行器的高度、速度和横向路线选择的冲突;在计算机存储器数据队列中放置多个轨迹修改请求中由冲突评估识别为引起冲突的n个轨迹修改请求;以及周期地处理该队列,以便对n个轨迹修改请求执行后续冲突评估,从而确定n个轨迹修改请求的任一个是否仍然引起与多个飞行器的任何其它飞行器的高度、速度和横向路线选择的冲突。
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