公开(公告)号：CN119593874A

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411249165.2

申请日：2024-09-06

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 布兰登·W·米勒 ,  安德鲁·J·汉克 ,  斯科特·D·亨特 ,  杰弗里·怀特尼尔 ,  保罗·佩齐 ,  杰弗里·D·克莱门茨

IPC: F02C6/08 ,  F04D29/52 ,  F04D29/08 ,  F02C7/18

Abstract: 一种涡轮发动机，包括高压(HP)压缩机和排出系统。HP压缩机包括HP压缩机流动路径以及HP压缩机转子叶片和HP压缩机定子轮叶的多个级。排出系统包括多个排出流动路径，多个排出流动路径包括与HP压缩机流动路径流体连通的至少三个排出流动路径。多个排出流动路径引导来自HP压缩机流动路径的压缩空气。至少两个排出流动路径在多个级的连续级处。

公开(公告)号：CN119062475A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202410581871.0

申请日：2024-05-11

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 斯科特·D·亨特

IPC: F02K3/06

Abstract: 一种涡轮发动机包括风扇、机舱和推力反向器系统。风扇包括多个风扇叶片。多个风扇叶片中的每个风扇叶片能够围绕桨距轴线旋转。机舱周向地围绕风扇。推力反向器系统包括形成机舱的一部分的平移整流罩。推力反向器系统在反向推力状况期间使平移整流罩轴向向前平移至打开位置，并且使风扇叶片围绕桨距轴线俯仰，以产生通过涡轮发动机的反向推力。