公开(公告)号：CN113246721A

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN202110181740.X

申请日：2021-02-10

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： N·S·希德尔 ,  M·拉加万 ,  N·K·布克诺 ,  V·多门内希-洛皮斯

IPC: B60K17/12 ,  B60K17/06 ,  B60K17/02 ,  B60H1/00

Abstract: 一种用于车辆的电气化传动系统包括第一电机、第二电机、离合器、HVAC压缩机和控制器。第二电机可旋转地联接至齿轮系，第一电机可旋转地联接至HVAC压缩机，并且可经由离合器可旋转地联接至齿轮系，并且离合器在第一状态和第二状态下可操作。当离合器被控制到第一状态时，第一电机可旋转地联接至齿轮系，并且当离合器被控制到第二状态时，第一电机与齿轮系断开连接。控制器可操作地连接至第一和第二电机、离合器和HVAC压缩机，以控制电气化传动系统的操作。第一电机可用作加热器元件并向传动系统提供机械动力。

公开(公告)号：CN113246721B

公开(公告)日：2024-04-23

申请号：CN202110181740.X

申请日：2021-02-10

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： N·S·希德尔 ,  M·拉加万 ,  N·K·布克诺 ,  V·多门内希-洛皮斯

IPC: B60K17/12 ,  B60K17/06 ,  B60K17/02 ,  B60H1/00

Abstract: 一种用于车辆的电气化传动系统包括第一电机、第二电机、离合器、HVAC压缩机和控制器。第二电机可旋转地联接至齿轮系，第一电机可旋转地联接至HVAC压缩机，并且可经由离合器可旋转地联接至齿轮系，并且离合器在第一状态和第二状态下可操作。当离合器被控制到第一状态时，第一电机可旋转地联接至齿轮系，并且当离合器被控制到第二状态时，第一电机与齿轮系断开连接。控制器可操作地连接至第一和第二电机、离合器和HVAC压缩机，以控制电气化传动系统的操作。第一电机可用作加热器元件并向传动系统提供机械动力。