公开(公告)号：CN117885673A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202310530863.9

申请日：2023-05-11

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： L·M·弗顿 ,  S·D·托马斯 ,  D·M·萨拉 ,  G·D·艾伦 ,  S·T·考夫林

IPC: B60R21/01 ,  B60R21/015

Abstract: 公开了机动车辆上乘客约束系统的基于生物特征识别脆弱性的控制。一种用于控制机动车辆上的乘客约束系统的方法，包括经由控制器接收指示坐在机动车辆内部的乘客的脆弱性特征的(一个或多个)生物特征识别脆弱性分类器信号。响应于(一个或多个)生物特征识别脆弱性分类器信号和检测到的需要致动乘客约束系统的车辆事件，该方法包括经由控制器自动调整乘客约束系统的实际容量设置。一种机动车辆包括限定车辆内部的车身，位于车辆内部的乘客约束系统；以及控制器，其可操作用于根据该方法控制乘客约束系统的实际容量设置。乘客约束系统可以包括座椅安全带、座椅和一个或多个气囊系统。

公开(公告)号：CN118182370A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202311067505.5

申请日：2023-08-22

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： S·D·托马斯 ,  D·M·萨拉 ,  S·T·考夫林 ,  P·内拉帕蒂 ,  L·M·弗顿

IPC: B60R21/015 ,  B60R21/206 ,  B60R21/2334

Abstract: 具有基于乘员轨迹的安全气囊抑制的车辆。一种用于控制机动车辆上的安全气囊的方法包括：使用传感器套件来测量机动车辆的乘员上的标志点的相应定位。所述方法包括：从传感器套件接收乘员标志信号，其中所述信号指示标志点的相应定位。乘员的轨迹经由控制器使用乘员标志信号来预测。响应于预测乘员轨迹，控制器调整安全气囊的约束能力设置。一种机动车辆包括车身、安全气囊、传感器套件和控制器，所述控制器可操作用于使用所述方法控制安全气囊的约束能力设置。一种非暂时性计算机可读存储介质包括指令集，所述指令集被执行以执行所述方法。

公开(公告)号：CN119428537A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202311458356.5

申请日：2023-11-02

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： S·D·托马斯 ,  S·T·考夫林

IPC: B60R22/48

Abstract: 一种系统包括:第一织带拉出传感器，其被配置为检测与车辆座椅相关联的座椅安全带的第一织带拉出，第一织带拉出是从座椅安全带的卷收器延伸的一段织带；乘员检测模块，其被配置为识别车辆座椅的状态，乘员检测模块识别当乘员坐在车辆座椅上时的占用状态和当车辆座椅上没有乘员时的未占用状态，以及座椅安全带佩戴状况模块，其与第一织带拉出传感器和乘员检测模块通信，并被配置为基于第一织带拉出和由乘员检测模块识别的车辆座椅的状态来识别座椅安全带锁扣延伸器是否与安全带一起使用。

公开(公告)号：CN118182378A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202311061138.8

申请日：2023-08-22

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： S·D·托马斯 ,  L·M·弗顿 ,  D·M·萨拉 ,  G·D·艾伦 ,  S·T·考夫林

IPC: B60R21/2334 ,  B60R21/26 ,  B60R21/263 ,  B60R21/015 ,  B60R21/01 ,  B60R22/48

Abstract: 本发明涉及具有基于乘员位置和安全带使用的选择性气囊抑制的机动车辆。一种用于控制具有安全带的机动车辆中的可充气气囊系统的方法包括检测车辆乘员相对于气囊抑制区(ASZ)的位置。从传感器套件接收电子输入信号，包括乘员位置信号和安全带使用状况信号。响应于电子输入信号调整气囊的约束能力设置，使得对应的约束激活逻辑由控制器基于乘员系安全带还是未系安全带来执行。不同的ASZ可以用于系安全带的乘员和未系安全带的乘员。一种机动车辆包括限定车辆内部的车身、气囊、安全带、用于检测乘员相对于ASZ的位置的传感器套件、以及可操作用于根据该方法控制ASZ的约束能力设置和位点的控制器。