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公开(公告)号：CN102654113A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201210048861.8
申请日：2012-02-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司 , 密歇根大学董事会
Inventor： A.L.布朗 , N.L.约翰森 , N.D.曼卡姆 , P.W.亚历山大 , J.A.肖 , C.B.彻琪尔 , A.C.基夫 , G.P.麦克奈特 , G.A.赫里拉 , J.W.布朗 , P.M.萨罗希 , R.J.斯柯基斯
IPC: F03G7/06
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 一种用于将热能转换为机械能的能量获取系统包括热力发动机，其利用形状记忆合金活性构件操作。形状记忆合金构件可与第一温度的热区域和低于第一温度的第二温度的冷区域热连通。形状记忆合金构件可被配置为选择性地在马氏体至奥氏体之间改变晶相，且由此响应第一和第二温度而收缩或伸展。从动部件，例如发电机，可通过联接装置而被选择性地与热力发动机联接，该联接装置可经由控制器控制。
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公开(公告)号：CN114545989A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202110504201.5
申请日：2021-05-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了一种用具有刚性基准结构的层阻塞结构夹紧工件的系统和方法。一种系统，包括可配置为非激活适形状态的层阻塞结构，该层阻塞结构具有限定包含多个重叠材料层的内部空腔的膜。刚性结构接合层阻塞结构。压力系统包括与内部空腔耦合的泵，以改变内部空腔中的压力，从而将层阻塞结构从非激活的适形状态转变为围绕工件设置的激活的刚性状态。刚性结构有助于在转换到激活的刚性状态期间使层阻塞结构与工件相一致，并在激活的刚性状态中呈现基准固定表面。
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公开(公告)号：CN114536243A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202110504179.4
申请日：2021-05-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 提供了用于工件的形状受控夹持的系统和方法。层堵塞结构包括限定包含多个重叠材料层的内腔的膜。压力系统包括与内腔联接的泵。形状适应工具包括至少一个部分，该部分被配置为移动以向层堵塞结构施加力。通过该部分的操作，形状适应工具使层堵塞结构适应工件。随着泵的操作，压力系统改变内腔中的压力，以赋予层堵塞结构刚性。
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公开(公告)号：CN114571729A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110517109.2
申请日：2021-05-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B29C64/30 , B29C64/386 , B33Y50/00 , B33Y40/00 , G06F30/10 , G06F113/10
Abstract: 提供了用于使用复杂表面相对于彼此定位一对部件的系统和方法。一部件具有复杂表面，其中复杂表面具有光滑的轮廓。另一部件成形为与第一部件连接。固定装置相对于第二部件定位第一部件。固定装置包括第一定位器，其具有成形为与一部件的复杂表面配合以相对于该部件定位固定装置的复杂表面区域。固定装置包括另一定位器，以相对于第二部件定位固定装置。
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公开(公告)号：CN102654114A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201210048863.7
申请日：2012-02-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司 , 密歇根大学董事会
Inventor： A.L.布朗 , N.L.约翰森 , P.W.亚历山大 , A.C.基夫 , G.P.麦克奈特 , G.A.赫里拉 , J.A.肖 , C.B.彻琪尔 , N.D.曼卡姆 , R.J.斯柯基斯 , W.布朗
IPC: F03G7/06
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 一种用于将热能转换为机械能的能量获取系统包括热力发动机，其利用形状记忆合金活性材料操作。形状记忆合金构件可与第一温度的热区域和低于第一温度的第二温度的冷区域热连通。形状记忆合金材料可被配置为选择性地在马氏体至奥氏体之间改变晶相，且由此响应第一和第二温度而收缩或伸展。热传导元件可与SMA材料直接接触，其中该热传导元件被配置为从热区域接收热能且将接收到的热能的一部分通过传导而传递至SMA材料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102650275A
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201210048087.0
申请日：2012-02-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司 , 密歇根大学董事会
Inventor： A.L.布朗 , N.L.约翰逊 , J.A.肖 , C.B.邱吉尔 , A.C.基夫 , G.P.麦克奈特 , P.W.亚历山大 , P.M.萨罗希 , N.D.曼卡姆 , W.布朗 , G.A.赫里拉 , R.J.斯柯基斯
IPC: F03G7/06
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 本发明提供一种形状记忆合金热力发动机和能量收集系统。具体说提供一种与热区域和冷区域热连通的能量收集系统。该能量收集系统包括与热区域热连通的热端热力发动机，与冷区域热连通的冷端热力发动机和设置在热端热力发动机和冷端热力发动机之间的中间热力发动机。热端热力发动机包括热端形状记忆合金(SMA)元件，冷端热力发动机包括冷端SMA元件，中间热力发动机，包括中间SMA元件。中间SMA元件的热侧与热端SMA元件的冷侧热连通。中间SMA元件的冷侧与冷端SMA元件的热侧热连通。
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公开(公告)号：CN102654115B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201210048935.8
申请日：2012-02-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司 , 密歇根大学董事会
Inventor： A.L.布朗 , N.L.约翰森 , N.D.曼卡姆 , J.A.肖 , C.B.彻琪尔 , J.W.布朗 , A.C.基夫 , P.W.亚历山大 , G.A.赫里拉 , R.J.斯柯基斯
IPC: F03G7/06
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 一种形状记忆合金(SMA)热力发动机，包括第一可旋转带轮、第二可旋转带轮、和SMA材料，所述SMA材料绕第一和第二可旋转带轮布置，并位于热区域和冷区域之间。起动和操作SMA热力发动机的方法包括，使用控制器检测热区域和冷区域之间的热能梯度、使发电机从第一和第二可旋转带轮中的一个脱开联接、监控SMA材料绕第一和第二可旋转带轮的转速、以及如果SMA材料的监控到的转速超过阈值则重新接合从动部件。SMA材料可以选择性地在马氏体和奥氏体之间、以及在热区域和冷区域之间改变晶相，以将热梯度转化为机械能。
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公开(公告)号：CN102654115A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201210048935.8
申请日：2012-02-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司 , 密歇根大学董事会
Inventor： A.L.布朗 , N.L.约翰森 , N.D.曼卡姆 , J.A.肖 , C.B.彻琪尔 , J.W.布朗 , A.C.基夫 , P.W.亚历山大 , G.A.赫里拉 , R.J.斯柯基斯
IPC: F03G7/06
CPC classification number: F03G7/065
Abstract: 一种形状记忆合金(SMA)热力发动机，包括第一可旋转带轮、第二可旋转带轮、和SMA材料，所述SMA材料绕第一和第二可旋转带轮布置，并位于热区域和冷区域之间。起动和操作SMA热力发动机的方法包括，使用控制器检测热区域和冷区域之间的热能梯度、使发电机从第一和第二可旋转带轮中的一个脱开联接、监控SMA材料绕第一和第二可旋转带轮的转速、以及如果SMA材料的监控到的转速超过阈值则重新接合从动部件。SMA材料可以选择性地在马氏体和奥氏体之间、以及在热区域和冷区域之间改变晶相，以将热梯度转化为机械能。
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公开(公告)号：CN114536243B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202110504179.4
申请日：2021-05-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 提供了用于工件的形状受控夹持的系统和方法。层堵塞结构包括限定包含多个重叠材料层的内腔的膜。压力系统包括与内腔联接的泵。形状适应工具包括至少一个部分，该部分被配置为移动以向层堵塞结构施加力。通过该部分的操作，形状适应工具使层堵塞结构适应工件。随着泵的操作，压力系统改变内腔中的压力，以赋予层堵塞结构刚性。
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公开(公告)号：CN114571729B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202110517109.2
申请日：2021-05-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B29C64/30 , B29C64/386 , B33Y50/00 , B33Y40/00 , G06F30/10 , G06F113/10
Abstract: 提供了用于使用复杂表面相对于彼此定位一对部件的系统和方法。一部件具有复杂表面，其中复杂表面具有光滑的轮廓。另一部件成形为与第一部件连接。固定装置相对于第二部件定位第一部件。固定装置包括第一定位器，其具有成形为与一部件的复杂表面配合以相对于该部件定位固定装置的复杂表面区域。固定装置包括另一定位器，以相对于第二部件定位固定装置。
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