公开(公告)号：CN106567913B

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201610844336.5

申请日：2016-09-22

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： E·D·斯特利 ,  M·斯塔宾斯基 ,  P·J·道

IPC: F16H7/12

Abstract: 一种用于将发动机中的凸轮轴‑驱动元件张紧器进行预张紧的多轴线工具包括具有第一面和第二面以及长度的壳体。壳体限定了沿第一轴线布置的第一通道和沿第二轴线布置的第二通道。第二轴线平行于第一轴线，以及每个通道延伸穿过壳体的长度。工具还包括布置在第一面上并且延伸出第一面的第一凸耳。第一通道延伸穿过第一凸耳。工具还包括延伸出第二面并且沿平行于第一轴线的第三轴线布置的第二凸耳。指示器杆部分地布置在第二通道内并且被配置为选择性地延伸出第一面。弹性元件布置在第二通道内侧并且被配置为将指示器杆延伸出第一面。

公开(公告)号：CN106567913A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201610844336.5

申请日：2016-09-22

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： E·D·斯特利 ,  M·斯塔宾斯基 ,  P·J·道

IPC: F16H7/12

CPC classification number: B25B25/00 ,  B25B27/0035 ,  F16H7/08 ,  F16H7/12 ,  F16H7/24

Abstract: 一种用于将发动机中的凸轮轴‑驱动元件张紧器进行预张紧的多轴线工具包括具有第一面和第二面以及长度的壳体。壳体限定了沿第一轴线布置的第一通道和沿第二轴线布置的第二通道。第二轴线平行于第一轴线，以及每个通道延伸穿过壳体的长度。工具还包括布置在第一面上并且延伸出第一面的第一凸耳。第一通道延伸穿过第一凸耳。工具还包括延伸出第二面并且沿平行于第一轴线的第三轴线布置的第二凸耳。指示器杆部分地布置在第二通道内并且被配置为选择性地延伸出第一面。弹性元件布置在第二通道内侧并且被配置为将指示器杆延伸出第一面。