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公开(公告)号：CN102200039A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201110069008.X
申请日：2011-03-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及具有可变升程阀系的发动机。具体地，一种摇臂可包括限定第一纵向孔的第一臂和限定第二纵向孔的第二臂。所述摇臂可容纳锁定组件，所述锁定组件包括第一致动销、第二致动销和第一锁定销，所述第一致动销延伸穿过所述摇臂中的第一径向通道，所述第二致动销延伸穿过所述摇臂中的第二径向通道，所述第一锁定销定位在所述第一纵向孔中位于所述第一和第二致动销之间。致动组件可与所述第一和第二致动销接合并可在第一和第二致动位置之间线性移位。所述第一和第二臂可在所述致动组件处于所述第一致动位置时相对于彼此旋转并且在所述致动组件处于所述第二致动位置时被所述第一锁定销固定成随彼此旋转。
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公开(公告)号：CN102200041B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201110068989.6
申请日：2011-03-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及具有可变升程阀系的发动机。具体地，一种摇臂可包括限定第一纵向孔的第一臂和限定第二纵向孔的第二臂。所述摇臂可容纳锁定组件，所述锁定组件第一锁定销、致动销和第一偏压构件，所述第一锁定销位于所述第一纵向孔中，所述致动销延伸穿过所述摇臂中的径向通道并且与所述第一锁定销接合，所述第一偏压构件与所述第一锁定销接合并促使所述第一锁定销朝向所述致动销并且径向向内偏压所述致动销。致动组件可与所述致动销接合并可在第一和第二致动位置之间线性移位。所述第一和第二臂可在所述致动构件处于所述第一致动位置时相对于彼此旋转并且在所述致动构件处于所述第二致动位置时被所述第一锁定销固定成随彼此旋转。
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公开(公告)号：CN102200039B
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201110069008.X
申请日：2011-03-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及具有可变升程阀系的发动机。具体地，一种摇臂可包括限定第一纵向孔的第一臂和限定第二纵向孔的第二臂。所述摇臂可容纳锁定组件，所述锁定组件包括第一致动销、第二致动销和第一锁定销，所述第一致动销延伸穿过所述摇臂中的第一径向通道，所述第二致动销延伸穿过所述摇臂中的第二径向通道，所述第一锁定销定位在所述第一纵向孔中位于所述第一和第二致动销之间。致动组件可与所述第一和第二致动销接合并可在第一和第二致动位置之间线性移位。所述第一和第二臂可在所述致动组件处于所述第一致动位置时相对于彼此旋转并且在所述致动组件处于所述第二致动位置时被所述第一锁定销固定成随彼此旋转。
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公开(公告)号：CN102200041A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201110068989.6
申请日：2011-03-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及具有可变升程阀系的发动机。具体地，一种摇臂可包括限定第一纵向孔的第一臂和限定第二纵向孔的第二臂。所述摇臂可容纳锁定组件，所述锁定组件第一锁定销、致动销和第一偏压构件，所述第一锁定销位于所述第一纵向孔中，所述致动销延伸穿过所述摇臂中的径向通道并且与所述第一锁定销接合，所述第一偏压构件与所述第一锁定销接合并促使所述第一锁定销朝向所述致动销并且径向向内偏压所述致动销。致动组件可与所述致动销接合并可在第一和第二致动位置之间线性移位。所述第一和第二臂可在所述致动构件处于所述第一致动位置时相对于彼此旋转并且在所述致动构件处于所述第二致动位置时被所述第一锁定销固定成随彼此旋转。
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