公开(公告)号：CN102809409A

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201210175333.9

申请日：2012-05-31

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： P.D.当纳 ,  L.K.维金斯 ,  J.A.斯里默-维勒滋

IPC: G01F25/00

CPC classification number: F02D41/18 ,  F02D41/222 ,  F02D2200/0402 ,  F02M35/0215 ,  F02M35/10386 ,  Y02T10/40

Abstract: 一种用于并行进气发动机的系统包括第一、第二、第三和第四模块。第一模块基于节气门的横截面面积和横过节气门的压力比估算进入到发动机中的总质量空气流量（MAF）。第二模块基于所估算的总MAF和系数估算分别通过第一和第二进气通道的第一和第二MAF。第三模块分别计算所估算的第一和第二MAF与由第一和第二MAF传感器测量的第一和第二MAF之间的第一和第二差值。第四模块分别基于第一和第二差值以及第一和第二阈值检测第一和第二MAF传感器的故障。

公开(公告)号：CN102809409B

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201210175333.9

申请日：2012-05-31

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： P.D.当纳 ,  L.K.维金斯 ,  J.A.斯里默-维勒滋

IPC: G01F25/00

CPC classification number: F02D41/18 ,  F02D41/222 ,  F02D2200/0402 ,  F02M35/0215 ,  F02M35/10386 ,  Y02T10/40

Abstract: 一种用于并行进气发动机的系统包括第一、第二、第三和第四模块。第一模块基于节气门的横截面面积和横过节气门的压力比估算进入到发动机中的总质量空气流量（MAF）。第二模块基于所估算的总MAF和系数估算分别通过第一和第二进气通道的第一和第二MAF。第三模块分别计算所估算的第一和第二MAF与由第一和第二MAF传感器测量的第一和第二MAF之间的第一和第二差值。第四模块分别基于第一和第二差值以及第一和第二阈值检测第一和第二MAF传感器的故障。