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公开(公告)号：CN115856517A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210577773.0
申请日：2022-05-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 提供了用于检测电动马达的定子中的局部放电的方法和系统。示例性方法包括将高压AC正弦波输入信号施加到定子并使其中至少一个绕组通电。该方法包括：利用第一装置来感测出现在定子中的第一所得负载信号；以及对第一所得负载信号进行滤波以形成指示出现在定子中的任何局部放电(PD)电压的第一高频信号。该方法还包括：利用第二装置来感测出现在定子中的第二所得负载信号；以及对第二所得负载信号进行滤波以形成指示出现在定子中的任何局部放电电压的第二高频信号。此外，该方法包括处理第一高频信号和第二高频信号以形成指示是否出现局部放电的经处理信号。
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公开(公告)号：CN105817748B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201610152344.3
申请日：2016-01-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及用于低热量输入铜联接的电弧焊接/钎焊方法。公开了一种电弧焊接/钎焊方法，其对于将第一铜零件和第二铜零件联接在一起而不损坏可能位于附近的更易热敏感材料是有用的。电弧焊接/钎焊方法包括使用非熔化电极丝，其与焊接控制装置以正极性定向电连通，以引发横跨在电极丝的前尖端和第一铜零件之间建立的间隙的电弧。当电弧建立时流过电弧的电流加热第一铜零件，以使第一铜零件联接到第二铜零件。第一铜零件和第二铜零件之间的接头可以是自焊焊接接头或钎焊接头。
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公开(公告)号：CN117394602A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202210782749.0
申请日：2022-07-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种轴向磁通电动马达包括壳体和定子，壳体具有内表面，定子固定地安装在壳体中。定子包括多个定子段、内部支撑构件和外部环形构件，每个定子段支撑绕组，内部支撑构件限定中心通路，外部环形构件约束所述多个定子段。外部环形构件包括邻接壳体内表面的外表面部分。热连接系统设置在外部环形构件的外表面部分与内表面之间。热连接系统将热量从定子传递到壳体中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114825832A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202111517141.7
申请日：2021-12-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种具有轴环加强型端部环的感应电动机。感应电动机包括定子和转子。定子被构造成生成旋转磁场。转子设置在定子内部，通过气隙与定子分离，并且被构造成响应于旋转磁场而围绕轴线旋转。转子包括转子芯、多个端部环以及多个轴环。端部环附接在转子芯的相对端部处。每个端部环具有设置在气隙外部的多个区域中的一个。每个区域具有外表面。轴环在预应力条件下围绕每个区域的外表面附接。预应力条件被构造成在转子的最大设计转速处保持端部环中的压缩应力。
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公开(公告)号：CN119860738A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202311750569.5
申请日：2023-12-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了用于电动机的气隙和偏心率检测的系统和方法。一种偏心率检测系统包括：振动偏心率模块，其被配置为基于在电动机操作期间测量的电动机的振动来确定电动机的振动偏心率；电感偏心率模块，其被配置为基于电动机的增量电感曲线来确定电动机的电感偏心率；以及故障模块，其被配置为基于(a)电动机的振动偏心率和(b)电动机的电感偏心率二者来指示电动机是否包括偏心率故障。
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公开(公告)号：CN117872126A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202310532928.3
申请日：2023-05-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本公开涉及一种用于在电机的漏电和/或电涌测试期间测试局部放电的系统及方法。测试系统包括被配置为选择性地生成包括多个周期的正弦信号的AC信号生成器。介电强度及局部放电测试仪使用正弦信号顺序地执行电机的定子的介电强度以及局部放电测试。另一测试系统包括冲激信号生成器，该冲激信号生成器被配置为选择性地生成包括多个周期的冲激信号。电涌及局部放电测试仪用于使用冲激信号顺序地执行电机的定子的电涌以及局部放电测试。
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公开(公告)号：CN117595589A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310094579.1
申请日：2023-01-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于将定子对准至马达壳体的方法。一种安装定子和马达壳体的方法包括将定子插入至马达壳体中，所述马达壳体具有轴钻孔和多个第一螺栓孔，所述定子的端部具有钻孔开口和多个第二螺栓孔。将定心夹具插入至所述壳体的所述轴钻孔中和所述钻孔开口中，所述定心夹具包括被接纳至所述轴钻孔中的第一定心装置和被接纳至所述定子的所述钻孔开口中的第二定心装置。将定位板紧固至所述马达壳体并使其与所述定心夹具接合。致动所述第一定心装置以使所述定心夹具相对于所述轴定心，并且致动所述第二定心装置以使所述定子相对于所述轴钻孔定心。拧紧所述多个螺栓以将所述定子紧固至所述马达壳体。
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公开(公告)号：CN105817748A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610152344.3
申请日：2016-01-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B23K35/222 , B23K1/0016 , B23K1/19 , B23K9/0008 , B23K9/167 , B23K9/23 , B23K2101/32 , B23K2101/36 , B23K2103/12 , H02K3/50 , H02K15/0081 , B23K1/00
Abstract: 本发明涉及用于低热量输入铜联接的电弧焊接/钎焊方法。公开了一种电弧焊接/钎焊方法，其对于将第一铜零件和第二铜零件联接在一起而不损坏可能位于附近的更易热敏感材料是有用的。电弧焊接/钎焊方法包括使用非熔化电极丝，其与焊接控制装置以正极性定向电连通，以引发横跨在电极丝的前尖端和第一铜零件之间建立的间隙的电弧。当电弧建立时流过电弧的电流加热第一铜零件，以使第一铜零件联接到第二铜零件。第一铜零件和第二铜零件之间的接头可以是自焊焊接接头或钎焊接头。
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