公开(公告)号：CN102801552A

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201210161547.0

申请日：2012-05-23

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： Y.张 ,  A.尼贾姆金 ,  D.L.艾伦 ,  H.蒙 ,  M.A.萨尔曼 ,  T-C.卢

IPC: H04L12/24 ,  H04L12/26 ,  H04L12/40

CPC classification number: G05B23/0235 ,  B60W50/0205 ,  B60W50/045 ,  G06F11/0739 ,  G06F11/079 ,  G06F11/3013 ,  G06F11/3093

Abstract: 本发明涉及基于网络建模的用于错误隔离和错误减轻的系统和方法。一种用于识别车辆内的电气和电子系统(EES)中的监测点的系统和方法。所述方法包括定义EES的网络模型，其中模型内的潜在监测点位置被识别为目标，例如节点。所述方法随后将模型内每一个目标的中介中心度量度计算为每一对目标之间的最短路径总数与经过其中介中心度量度正被确定的目标的最短路径数量的比值之和。所述方法识别出哪些中介中心度量度大于定义了最小可接受量度的阈值并且确定目标中有哪些满足预定的模型覆盖范围。监测点被选择为最佳地满足了最小量度和期望覆盖范围的目标。

公开(公告)号：CN102801552B

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201210161547.0

申请日：2012-05-23

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： Y.张 ,  A.尼贾姆金 ,  D.L.艾伦 ,  H.蒙 ,  M.A.萨尔曼 ,  T-C.卢

IPC: H04L12/24 ,  H04L12/26 ,  H04L12/40

CPC classification number: G05B23/0235 ,  B60W50/0205 ,  B60W50/045 ,  G06F11/0739 ,  G06F11/079 ,  G06F11/3013 ,  G06F11/3093

Abstract: 本发明涉及基于网络建模的用于错误隔离和错误减轻的系统和方法。一种用于识别车辆内的电气和电子系统(EES)中的监测点的系统和方法。所述方法包括定义EES的网络模型，其中模型内的潜在监测点位置被识别为目标，例如节点。所述方法随后将模型内每一个目标的中介中心度量度计算为每一对目标之间的最短路径总数与经过其中介中心度量度正被确定的目标的最短路径数量的比值之和。所述方法识别出哪些中介中心度量度大于定义了最小可接受量度的阈值并且确定目标中有哪些满足预定的模型覆盖范围。监测点被选择为最佳地满足了最小量度和期望覆盖范围的目标。