公开(公告)号：CN102889357B

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201210248525.8

申请日：2012-07-18

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： D.L.罗宾特 ,  V.M.罗西斯

IPC: F16H47/08

CPC classification number: F16H47/08

Abstract: 本发明涉及扭矩分流变矩器组件。液力变矩器组件包括内部行星齿轮组件，该行星齿轮组件在变矩器与到变速器输入的直接路径之间分流扭矩，还包括减振器和变矩器离合器。所述变矩器组件包括输入轴，该输入轴由发动机输出轴驱动，并联接至行星齿轮组件的行星齿轮架和变速器液压泵。行星齿轮组件的中心齿轮通过弹簧减振器联接至变矩器输出轴。行星齿轮组件的齿圈联接至变矩器离合器的一侧和变矩器的泵。变矩器离合器的另一侧联接至变矩器的涡轮和弹簧减振器。变矩器的定子接地。另一实施例采用液力耦合器来替代变矩器。

公开(公告)号：CN102889357A

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：CN201210248525.8

申请日：2012-07-18

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： D.L.罗宾特 ,  V.M.罗西斯

IPC: F16H47/08

CPC classification number: F16H47/08

Abstract: 本发明涉及扭矩分流变矩器组件。液力变矩器组件包括内部行星齿轮组件，该行星齿轮组件在变矩器与到变速器输入的直接路径之间分流扭矩，还包括减振器和变矩器离合器。所述变矩器组件包括输入轴，该输入轴由发动机输出轴驱动，并联接至行星齿轮组件的行星齿轮架和变速器液压泵。行星齿轮组件的中心齿轮通过弹簧减振器联接至变矩器输出轴。行星齿轮组件的齿圈联接至变矩器离合器的一侧和变矩器的泵。变矩器离合器的另一侧联接至变矩器的涡轮和弹簧减振器。变矩器的定子接地。另一实施例采用液力耦合器来替代变矩器。