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公开(公告)号:CN100422526C
公开(公告)日:2008-10-01
申请号:CN200610093275.X
申请日:2006-06-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F02D13/02
Abstract: 一种调节发动机运行的发动机控制系统,其包括调节进入发动机气缸的进气的进气门和调节从气缸中排出排气的排气门。控制模块确定在进气门关闭时的气缸容积和在进气门打开时的气缸容积,并且基于进气门关闭时的气缸容积和进气门打开时的气缸容积计算进气泵气扭矩。控制模块确定在排气门关闭时的气缸容积和在排气门打开时的气缸容积,并且基于排气门关闭时的气缸容积和排气门打开时的气缸容积计算排气泵气扭矩。控制模块基于进气泵气扭矩和排气泵气扭矩计算净泵气扭矩,并且基于净泵气扭矩调节发动机运行。
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公开(公告)号:CN1884808A
公开(公告)日:2006-12-27
申请号:CN200610093275.X
申请日:2006-06-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F02D13/02
Abstract: 一种调节发动机运行的发动机控制系统,其包括调节进入发动机气缸的进气的进气门和调节从气缸中排出排气的排气门。控制模块确定在进气门关闭时的气缸容积和在进气门打开时的气缸容积,并且基于进气门关闭时的气缸容积和进气门打开时的气缸容积计算进气泵气扭矩。控制模块确定在排气门关闭时的气缸容积和在排气门打开时的气缸容积,并且基于排气门关闭时的气缸容积和排气门打开时的气缸容积计算排气泵气扭矩。控制模块基于进气泵气扭矩和排气泵气扭矩计算净泵气扭矩,并且基于净泵气扭矩调节发动机运行。
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