公开(公告)号：CN101929393B

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201010135736.1

申请日：2010-03-16

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： J·科波拉

IPC: F02D23/02 ,  F02B75/18 ,  F02B37/00 ,  F02B3/06 ,  F02P5/10

CPC classification number: F02D41/0007 ,  F02D41/062 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0408 ,  F02D2200/703 ,  Y02T10/144

Abstract: 本发明涉及用于测量发动机增压压力的系统和方法，具体涉及一种发动机系统，其包括修正因子生成模块和增压压力修正模块。该修正因子生成模块基于第一压力差产生修正因子，其中，第一压差对应于发动机运行时的进气歧管绝对压力(MAP)和大气压力之间的差值。增压压力修正模块基于发动机运行时的MAP、第二压差和修正因子产生修正的增压压力，其中，第二压差对应于发动机停机时的MAP和大气压力之间的差值。

公开(公告)号：CN101929393A

公开(公告)日：2010-12-29

申请号：CN201010135736.1

申请日：2010-03-16

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： J·科波拉

IPC: F02D23/02 ,  F02B75/18 ,  F02B37/00 ,  F02B3/06 ,  F02P5/10

CPC classification number: F02D41/0007 ,  F02D41/062 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0408 ,  F02D2200/703 ,  Y02T10/144

Abstract: 本发明涉及用于测量发动机增压压力的系统和方法，具体涉及一种发动机系统，其包括修正因子生成模块和增压压力修正模块。该修正因子生成模块基于第一压力差产生修正因子，其中，第一压差对应于发动机运行时的进气歧管绝对压力(MAP)和大气压力之间的差值。增压压力修正模块基于发动机运行时的MAP、第二压差和修正因子产生修正的增压压力，其中，第二压差对应于发动机停机时的MAP和大气压力之间的差值。

公开(公告)号：CN101592066A

公开(公告)日：2009-12-02

申请号：CN200910141845.1

申请日：2009-05-26

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： J·科波拉 ,  J·L·德莱昂 ,  J·M·迪克松

IPC: F01P11/16

CPC classification number: F01P11/16 ,  F01P2025/13 ,  F01P2025/33 ,  F01P2060/12

Abstract: 本发明涉及内燃机的冷却系统的诊断系统。一种用于发动机系统的控制系统，包括温度传感器及诊断模块。温度传感器测量冷却系统的出口处的出口温度。诊断模块对冷却流体温度进行估计，基于所述出口温度及所述冷却流体温度来确定冷却性能，并基于所述冷却性能以及预定阈值来选择性地诊断所述冷却系统中的故障。