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公开(公告)号：CN101716714B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN200910179018.1
申请日：2009-10-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及在受拉状态使球元件穿过孔口的凸轮轴组件加工方法。一种方法可以包括使凸轮轴的第一和第二凸轮元件位于第一轴上，第一轴可以包括限定一孔的环形壁。第一凸轮元件可以位于第一轴的第一部分上并且可以限定凸轮轴的第一端，第二凸轮元件可以位于第一轴的第二部分上并且可以限定凸轮轴的第二端。第一轴可以被固定不进行轴向位移并且一工具可以移位通过第一轴的孔以将第一凸轮元件固定到第一轴，固定可以包括使第一轴沿第一轴向方向没有轴向约束，第一轴向方向从第一轴的第一部分向第一轴的第二部分延伸。
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公开(公告)号：CN101716714A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200910179018.1
申请日：2009-10-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明涉及在受拉状态使球元件穿过孔口的凸轮轴组件加工方法。一种方法可以包括使凸轮轴的第一和第二凸轮元件位于第一轴上，第一轴可以包括限定一孔的环形壁。第一凸轮元件可以位于第一轴的第一部分上并且可以限定凸轮轴的第一端，第二凸轮元件可以位于第一轴的第二部分上并且可以限定凸轮轴的第二端。第一轴可以被固定不进行轴向位移并且一工具可以移位通过第一轴的孔以将第一凸轮元件固定到第一轴，固定可以包括使第一轴沿第一轴向方向没有轴向约束，第一轴向方向从第一轴的第一部分向第一轴的第二部分延伸。
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公开(公告)号：CN101716712B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN200910178283.8
申请日：2009-10-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B23P11/00
Abstract: 本发明涉及双球穿孔方式的凸轮轴装配工艺。一种方法可包括将凸轮轴的第一凸角构件定位在第一轴上，该第一轴具有限定第一孔和第一径向外表面的环形壁。第一凸角构件可包括容纳第一轴的第二孔。该方法还可包括迫使第一和第二变形构件通过第一孔。第一变形构件可具有大于第一轴的初始内径的第一外径，并且可沿径向向外的方向使环形壁移动，以提供第一径向外表面与第二孔之间的第一接合。第二变形构件可具有大于第一外径的第二外径，并且可沿径向向外的方向使环形壁移动，以提供第一径向外表面与第二孔之间的第二接合。
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公开(公告)号：CN101716712A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200910178283.8
申请日：2009-10-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B23P11/00
Abstract: 本发明涉及双球穿孔方式的凸轮轴装配工艺。一种方法可包括将凸轮轴的第一凸角构件定位在第一轴上，该第一轴具有限定第一孔和第一径向外表面的环形壁。第一凸角构件可包括容纳第一轴的第二孔。该方法还可包括迫使第一和第二变形构件通过第一孔。第一变形构件可具有大于第一轴的初始内径的第一外径，并且可沿径向向外的方向使环形壁移动，以提供第一径向外表面与第二孔之间的第一接合。第二变形构件可具有大于第一外径的第二外径，并且可沿径向向外的方向使环形壁移动，以提供第一径向外表面与第二孔之间的第二接合。
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