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公开(公告)号：CN101497319B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200910003709.6
申请日：2009-02-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60R11/0217 , B60N2/68 , B60N2/682 , B60N2/809 , B60N2/897 , B60R2011/0015
Abstract: 一种整体式座椅扬声器包括：座椅垫，限定第一内部空气体积的座椅框架，以及限定第二内部空气体积的扬声器音箱。第二内部空气体积通过空气通道声学地连接到第一内部空气体积，由此产生连续声学空气体积。声密封件被放置在音箱与框架之间。框架在一端包含闭合特征来隔离第一内部空气体积的一部分。座椅垫包括外表面，扬声器音箱被包围在座椅垫内并被外表面至少部分地遮掩。一种方法通过将扬声器音箱限定的内部空气体积声学地连接到由座椅框限定的另一内部空气体积来产生连续声学空气体积，进而来优化扬声器组件的声学效果。
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公开(公告)号：CN101497319A
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200910003709.6
申请日：2009-02-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60R11/0217 , B60N2/68 , B60N2/682 , B60N2/809 , B60N2/897 , B60R2011/0015
Abstract: 一种整体式座椅扬声器包括：座椅垫，限定第一内部空气体积的座椅框架，以及限定第二内部空气体积的扬声器音箱。第二内部空气体积通过空气通道声学地连接到第一内部空气体积，由此产生连续声学空气体积。声密封件被放置在音箱与框架之间。框架在一端包含闭合特征来隔离第一内部空气体积的一部分。座椅垫包括外表面，扬声器音箱被包围在座椅垫内并被外表面至少部分地遮掩。一种方法通过将扬声器音箱限定的内部空气体积声学地连接到由座椅框限定的另一内部空气体积来产生连续声学空气体积，进而来优化扬声器组件的声学效果。
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