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公开(公告)号：CN101113656B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN200710137076.9
申请日：2007-07-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: E05F1/123 , E05D5/062 , E05D2005/067 , E05F1/1033 , E05Y2900/548 , Y10T16/53834
Abstract: 一种用于车辆上的闭合装置的鹅颈型铰链装置，其包括适于连接到车辆的车身的车身侧托架和具有适于与活动车盖相连以关闭车身开口的鹅颈形状的闭合装置侧托架。该鹅颈型铰链还包括枢销，其可转动地将闭合装置侧托架连接于车身侧托架，以允许二者间转动运动。该鹅颈型铰链还包括适于连接到另外一个闭合装置侧托架的转矩杆，连接到前述车身侧托架和转矩杆的转矩杆装置，其在开启和关闭前述开口时可无限地调节以平衡闭合装置的重量。
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公开(公告)号：CN101412395A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200810149943.5
申请日：2008-10-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： D·T·伦克
CPC classification number: B60S1/0477 , B60S1/08 , Y10S318/02
Abstract: 本发明涉及用于刮水器系统的碎屑去除装置，具体而言公开了一种用于刮水器系统的自动碎屑去除装置，通过将刮水器片提离玻璃表面且然后使得刮水器片在刮水器臂的偏压弹簧的推动下作为摇动下降到玻璃表面上从而提供释放任何捕获的碎屑的摇动动作，所述碎屑去除装置去除捕获在刮水器片和玻璃表面之间的可溶解和不可溶解的碎屑。致动器选择性地与刮水器臂的可枢转部分相互作用，以实现所述刮水器臂的摇动，从而使刮水器片没有碎屑。
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公开(公告)号：CN101113656A
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200710137076.9
申请日：2007-07-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: E05F1/123 , E05D5/062 , E05D2005/067 , E05F1/1033 , E05Y2900/548 , Y10T16/53834
Abstract: 一种用于车辆上的闭合装置的鹅颈型铰链装置，其包括适于连接到车辆的车身的车身侧托架和具有适于与活动车盖相连以关闭车身开口的鹅颈形状的闭合装置侧托架。该鹅颈型铰链还包括枢销，其可转动地将闭合装置侧托架连接于车身侧托架，以允许二者间转动运动。该鹅颈型铰链还包括适于连接到另外一个闭合装置侧托架的转矩杆，连接到前述车身侧托架和转矩杆的转矩杆装置，其在开启和关闭前述开口时可无限地调节以平衡闭合装置的重量。
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公开(公告)号：CN101412395B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200810149943.5
申请日：2008-10-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： D·T·伦克
CPC classification number: B60S1/0477 , B60S1/08 , Y10S318/02
Abstract: 本发明涉及用于刮水器系统的碎屑去除装置，具体而言公开了一种用于刮水器系统的自动碎屑去除装置，通过将刮水器片提离玻璃表面且然后使得刮水器片在刮水器臂的偏压弹簧的推动下作为摇动下降到玻璃表面上从而提供释放任何捕获的碎屑的摇动动作，所述碎屑去除装置去除捕获在刮水器片和玻璃表面之间的可溶解和不可溶解的碎屑。致动器选择性地与刮水器臂的可枢转部分相互作用，以实现所述刮水器臂的摇动，从而使刮水器片没有碎屑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101497301A
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200910003706.2
申请日：2009-02-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: E05F11/385 , E05Y2900/55 , Y10T29/49622 , Y10T29/49826
Abstract: 本发明公开了一种具有带车窗外框的车身结构的车辆的车窗组件，以及一种安装车窗的方法。车窗组件包括车窗和车窗调节器支架组件。车窗可滑入车窗外框。车窗调节器支架组件包括带有安装于车身结构的上端和带螺纹的下端的支撑杆。车窗调节器支架组件也包括：可滑动地接收在支撑杆下端上的弹簧套，压缩弹簧，可通过螺纹接收在螺纹部分上的与弹簧片接合的支撑螺母，以及接合车窗底边的支座夹片。支撑螺母克服弹簧的偏置旋紧到支撑杆上来保证车窗位于其关闭位置。
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公开(公告)号：CN101497301B
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN200910003706.2
申请日：2009-02-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: E05F11/385 , E05Y2900/55 , Y10T29/49622 , Y10T29/49826
Abstract: 本发明公开了一种具有带车窗外框的车身结构的车辆的车窗组件，以及一种安装车窗的方法。车窗组件包括车窗和车窗调节器支架组件。车窗可滑入车窗外框。车窗调节器支架组件包括带有安装于车身结构的上端和带螺纹的下端的支撑杆。车窗调节器支架组件也包括：可滑动地接收在支撑杆下端上的弹簧套，压缩弹簧，可通过螺纹接收在螺纹部分上的与弹簧片接合的支撑螺母，以及接合车窗底边的支座夹片。支撑螺母克服弹簧的偏置旋紧到支撑杆上来保证车窗位于其关闭位置。
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公开(公告)号：CN101987639B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201010246088.7
申请日：2010-08-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： D·T·伦克
IPC: B62D65/00
CPC classification number: B25B23/14 , Y10T29/49766 , Y10T29/53022 , Y10T29/53087
Abstract: 本发明提出了一种用于在制造过程中特别是在汽车工业中监测扭矩和接合状况的新的、改进的方法和设备。为了在制造过程中实现所需要的汽车装配件和紧固件的装配件，从数据存储装置中检索最优扭矩数据和最优接合处数据。张力传感器和旋转传感器监测扭矩状况和接合处状况，并指示控制器发送扭矩指令直到实现最优扭矩状况和最优接合处状况。
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公开(公告)号：CN101987639A
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN201010246088.7
申请日：2010-08-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： D·T·伦克
IPC: B62D65/00
CPC classification number: B25B23/14 , Y10T29/49766 , Y10T29/53022 , Y10T29/53087
Abstract: 本发明提出了一种用于在制造过程中特别是在汽车工业中监测扭矩和接合状况的新的、改进的方法和设备。为了在制造过程中实现所需要的汽车装配件和紧固件的装配件，从数据存储装置中检索最优扭矩数据和最优接合处数据。张力传感器和旋转传感器监测扭矩状况和接合处状况，并指示控制器发送扭矩指令直到实现最优扭矩状况和最优接合处状况。
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公开(公告)号：CN101029551A
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200710085022.2
申请日：2007-02-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: E05F11/488 , E05Y2201/618 , E05Y2201/654 , E05Y2201/664 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明涉及一种缆索卷筒和该缆索卷筒在尤其是在车辆中的车窗调节器系统中的使用，该缆索卷筒具有其外表面的非圆柱形轮廓。车窗调节器系统可包括适于接合可移动的车窗并沿预定路径移动的滑动组件、可操作地接合滑动组件的缆索组件、缆索卷筒和可操作地接合缆索卷筒以选择性地使缆索卷筒转动的驱动单元，该缆索卷筒具有第一端部、相对的第二端部和基本从第一端部延伸到第二端部的外表面，该外表面具有非圆柱形轮廓，缆索组件的一部分卷绕该轮廓。
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