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公开(公告)号：CN102221084B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201010530634.X
申请日：2010-10-29
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
摘要： 本发明涉及用于双离合变速器中的同步控制的控制系统和方法。一种控制系统，包括：压力控制电磁阀和流量控制电磁阀，所述流量控制电磁阀具有与所述压力控制电磁阀流体连通的输入。活塞调节换档拨叉的位置，且包括与所述压力控制电磁阀流体连通的第一面积和与所述流量控制电磁阀流体连通的第二面积。拨叉传感器感测换档拨叉的位置。滑移感测模块估计输入轴和齿轮之间的滑移加速度。流量确定模块产生用于所述流量控制电磁阀的流量指令。同步控制模块确定包括估计滑移加速度的滑移加速度曲线，基于测量滑移加速度来调节估计滑移加速度，且基于调节滑移加速度来产生用于所述压力控制电磁阀的压力指令。
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公开(公告)号：CN102221085B
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201010531491.4
申请日：2010-10-29
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： F16H61/684
摘要： 本发明涉及用于双离合变速器中的换档叉位置的控制系统和方法，具体提供一种控制系统，该系统包括压力控制螺线管和流量控制螺线管，所述流量控制螺线管具有与压力控制螺线管流体连通的输入端。活塞调节换档叉的位置，所述活塞包括与所述压力控制螺线管流体连通的第一区域和与所述流量控制螺线管流体连通的第二区域。换档叉传感器感测换档叉的位置。流量确定模块确定换档叉的换档叉速度、调节换档叉速度以便基于换档叉位置生成调节换档叉速度、以及基于所述调节换档叉速度生成用于所述流量控制螺线管的流量命令。压力确定模块生成用于压力控制螺线管的压力命令。换档叉从同步位置移动至接合位置和/或从接合位置移动至空档位置。
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公开(公告)号：CN102221085A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201010531491.4
申请日：2010-10-29
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： F16H61/684
摘要： 本发明涉及用于双离合变速器中的换档叉位置的控制系统和方法，具体提供一种控制系统，该系统包括压力控制螺线管和流量控制螺线管，所述流量控制螺线管具有与压力控制螺线管流体连通的输入端。活塞调节换档叉的位置，所述活塞包括与所述压力控制螺线管流体连通的第一区域和与所述流量控制螺线管流体连通的第二区域。换档叉传感器感测换档叉的位置。流量确定模块确定换档叉的换档叉速度、调节换档叉速度以便基于换档叉位置生成调节换档叉速度、以及基于所述调节换档叉速度生成用于所述流量控制螺线管的流量命令。压力确定模块生成用于压力控制螺线管的压力命令。换档叉从同步位置移动至接合位置和/或从接合位置移动至空档位置。
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公开(公告)号：CN102221084A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201010530634.X
申请日：2010-10-29
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
摘要： 本发明涉及用于双离合变速器中的同步控制的控制系统和方法。一种控制系统，包括：压力控制电磁阀和流量控制电磁阀，所述流量控制电磁阀具有与所述压力控制电磁阀流体连通的输入。活塞调节换档拨叉的位置，且包括与所述压力控制电磁阀流体连通的第一面积和与所述流量控制电磁阀流体连通的第二面积。拨叉传感器感测换档拨叉的位置。滑移感测模块估计输入轴和齿轮之间的滑移加速度。流量确定模块产生用于所述流量控制电磁阀的流量指令。同步控制模块确定包括估计滑移加速度的滑移加速度曲线，基于测量滑移加速度来调节估计滑移加速度，且基于调节滑移加速度来产生用于所述压力控制电磁阀的压力指令。
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