-
公开(公告)号：CN103513868A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310240705.6
申请日：2013-06-18
Applicant: 通用汽车有限责任公司 , 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G06F3/0481 , G09B29/10
CPC classification number: G09B29/106 , G06T13/40
Abstract: 本发明示出了一种为车主生成拟人化车辆图像的方法，其包括以下步骤：在车主的可视显示器上提供多个拟人化车辆图像供选择；使用无线装置从车主接收对拟人化车辆图像的选择；使用位于车辆上的一个或多个车辆传感器来得到车辆数据；基于所存取的车辆数据来更改所选定的拟人化车辆图像的至少一部分；以及在无线装置上向车主显示更改的拟人化车辆图像。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103513868B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201310240705.6
申请日：2013-06-18
Applicant: 通用汽车有限责任公司 , 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G06F3/0481 , G09B29/10
CPC classification number: G09B29/106 , G06T13/40
Abstract: 本发明示出了一种为车主生成拟人化车辆图像的方法，其包括以下步骤：在车主的可视显示器上提供多个拟人化车辆图像供选择；使用无线装置从车主接收对拟人化车辆图像的选择；使用位于车辆上的一个或多个车辆传感器来得到车辆数据；基于所存取的车辆数据来更改所选定的拟人化车辆图像的至少一部分；以及在无线装置上向车主显示更改的拟人化车辆图像。
-
公开(公告)号：CN102981601B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201210165537.4
申请日：2012-05-25
Applicant: 通用汽车有限责任公司 , 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G06F3/01 , G06F3/0481
CPC classification number: B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/1004 , B60K2350/1044 , B60K2350/1052
Abstract: 本发明涉及基于超过眼睛扫视指导线的可能性的人机界面（HMI）自动引导，具体地，所描述的方法和系统提供基于超过眼睛扫视指导线的可能性用于装配有远程信息处理的车辆的HMI引导。通过确定任务是否有可能致使超过眼睛扫视指导线，替代HMI过程可以被呈现给使用者以减少ASGT和EORT并且增加与眼睛扫视指导线的符合性。通过允许使用者借助于声音输入、T9文本输入或启发式的处理而不是借助于完全列的传统呈现来引导长列项目，使用者更有可能符合眼睛扫视指导线。本发明在使用者可能正在从多个可能项目中搜索一个项目的情形中特别地有用，例如在手自由呼叫触点、回放声音文件或者在GPS导航期间寻找兴趣点的情形中。
-
公开(公告)号：CN102981601A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210165537.4
申请日：2012-05-25
Applicant: 通用汽车有限责任公司 , 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G06F3/01 , G06F3/0481
CPC classification number: B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/1004 , B60K2350/1044 , B60K2350/1052
Abstract: 本发明涉及基于超过眼睛扫视指导线的可能性的人机界面（HMI）自动引导，具体地，所描述的方法和系统提供基于超过眼睛扫视指导线的可能性用于装配有远程信息处理的车辆的HMI引导。通过确定任务是否有可能致使超过眼睛扫视指导线，替代HMI过程可以被呈现给使用者以减少ASGT和EORT并且增加与眼睛扫视指导线的符合性。通过允许使用者借助于声音输入、T9文本输入或启发式的处理而不是借助于完全列的传统呈现来引导长列项目，使用者更有可能符合眼睛扫视指导线。本发明在使用者可能正在从多个可能项目中搜索一个项目的情形中特别地有用，例如在手自由呼叫触点、回放声音文件或者在GPS导航期间寻找兴趣点的情形中。
-
公开(公告)号：CN102256002B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201110087844.0
申请日：2011-04-08
Applicant: 通用汽车有限责任公司
Inventor： M.A.维尔格勒 , S.J.沃兰-诺沃克 , R.钱加瓦拉彦 , G.塔尔瓦
IPC: H04W4/04
CPC classification number: H04M1/6083 , H04M1/271 , H04M1/6033 , H04M1/6041 , H04M1/6075 , H04M1/6091
Abstract: 本发明涉及控制车辆拨号模式的方法，具体通过下述步骤来控制车辆中的远程信息处理单元的拨号模式：监测来自车辆乘员的拨号数字、判定拨号数字的类型是连续拨号数字还是离散拨号数字、根据判定结果建立用于接收连续拨号数字的连续模式或用于接收离散拨号数字的离散模式、以及如果拨号数字的类型改变则切换已建立的模式。
-
公开(公告)号：CN102256002A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201110087844.0
申请日：2011-04-08
Applicant: 通用汽车有限责任公司
Inventor： M.A.维尔格勒 , S.J.沃兰-诺沃克 , R.钱加瓦拉彦 , G.塔尔瓦
CPC classification number: H04M1/6083 , H04M1/271 , H04M1/6033 , H04M1/6041 , H04M1/6075 , H04M1/6091
Abstract: 本发明涉及控制车辆拨号模式的方法，具体通过下述步骤来控制车辆中的远程信息处理单元的拨号模式：监测来自车辆乘员的拨号数字、判定拨号数字的类型是连续拨号数字还是离散拨号数字、根据判定结果建立用于接收连续拨号数字的连续模式或用于接收离散拨号数字的离散模式、以及如果拨号数字的类型改变则切换已建立的模式。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.036 seconds)
