一种基于无线的车载设备日志下载与查询系统及方法

    公开(公告)号:CN109842648A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201711204168.4

    申请日:2017-11-27

    IPC分类号: H04L29/08

    摘要: 本发明涉及一种基于无线的车载设备日志下载与查询系统及方法,所述的系统包括:列尾主机,固定在列车尾部,用于存储运行日志文件并进行无线收发数据;手持终端,与列尾主机连接,用于与列尾主机进行无线通信,下载并存储日志文件;服务器,与手持终端连接,用于存储、管理手持终端获取的日志文件,同时转存日志文件至本地硬盘,建立数据库集中管理;工作站,与服务器连接,用于登录服务器来查看日志文件。与现有技术相比,本发明具有使用方便灵活、使用范围广、传输准确快速、工作效率高等优点。

    一种货物列车尾部主机夹具

    公开(公告)号:CN115140111B

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202110345857.7

    申请日:2021-03-31

    发明人: 张蕴文 丁旭

    IPC分类号: B61D49/00 B61L15/02 B61G7/00

    摘要: 本发明涉及一种货物列车尾部主机夹具,包括前抓钩机构、后抓钩和抓钩连接机构,抓钩连接机构设置在后抓钩上,抓钩连接机构与后抓钩固定连接,前抓钩机构与抓钩连接机构转动连接,前抓钩机构与后抓钩通过抓钩连接机构进行相对转动。与现有技术相比,本发明具有兼容性好、安全性高、可操作性好、便携等优点。

    一种列尾设备气压检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN116265888A

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202111549414.6

    申请日:2021-12-17

    发明人: 丁旭 顾雪 张蕴文

    IPC分类号: G01L11/00 G01L27/00

    摘要: 本发明涉及一种列尾设备气压检测装置及检测方法,其中检测装置包括控制器、传感器模块和参考信号采集模块,传感器模块安装在列尾设备处,传感器模块接入控制器,传感器模块设有若干个处于热备工作模式的压力传感器,若干个压力传感器采集若干个列尾风压数据,当若干个列尾风压数据出现不一致时,控制器控制传感器模块切换至参考信号采集模块采集参考信号,并根据预设的参考信号值设置最接近参考信号的压力传感器为可信传感器。与现有技术相比,本发明具有风压检测可靠性高、结构简单,成本低等优点。

    一种货物列车尾部主机夹具

    公开(公告)号:CN115140111A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202110345857.7

    申请日:2021-03-31

    发明人: 张蕴文 丁旭

    IPC分类号: B61D49/00 B61L15/02 B61G7/00

    摘要: 本发明涉及一种货物列车尾部主机夹具,包括前抓钩机构、后抓钩和抓钩连接机构,抓钩连接机构设置在后抓钩上,抓钩连接机构与后抓钩固定连接,前抓钩机构与抓钩连接机构转动连接,前抓钩机构与后抓钩通过抓钩连接机构进行相对转动。与现有技术相比,本发明具有兼容性好、安全性高、可操作性好、便携等优点。

    一种列尾设备气压检测装置

    公开(公告)号:CN216645692U

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202123212500.6

    申请日:2021-12-17

    发明人: 丁旭 顾雪 张蕴文

    IPC分类号: G01L11/00 G01L27/00

    摘要: 本实用新型涉及一种列尾设备气压检测装置,列尾设备气压检测装置包括外壳以及设置在外壳内的列尾气压仓、检测仓和参考压力检测仓,检测仓内设置压力检测模块,压力检测模块内设置有若干个压力传感器,列尾设备气压检测装置在正常工况下,检测仓与列尾气压仓连通,压力检测模块采集风压数据,当若干个压力传感器采集的风压数据不一致时,检测仓连通参考压力检测仓,压力检测模块采集参考压力数据,根据预设的参考压力标准数据判断压力传感器是否发生故障。与现有技术相比,本实用新型具有风压检测可靠性高、结构简单,成本低等优点。

    一种用于列尾主机的夹具

    公开(公告)号:CN214929719U

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202120652891.4

    申请日:2021-03-31

    发明人: 张蕴文 丁旭

    IPC分类号: B61D49/00 B61L15/02 B61G7/00

    摘要: 本实用新型涉及一种用于列尾主机的夹具,包括前抓钩机构、后抓钩和抓钩连接机构,抓钩连接机构设置在后抓钩上,抓钩连接机构与后抓钩固定连接,前抓钩机构与抓钩连接机构转动连接,前抓钩机构与后抓钩通过抓钩连接机构进行相对转动。与现有技术相比,本实用新型具有兼容性好、安全性高、可操作性好、便携等优点。

    一种基于无线的车载设备日志下载与查询系统

    公开(公告)号:CN207691857U

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201721603321.6

    申请日:2017-11-27

    IPC分类号: H04L29/08 H04W76/11 G06F17/30

    摘要: 本实用新型涉及一种基于无线的车载设备日志下载与查询系统,该系统包括列尾主机(1)、手持终端(2)、服务器(3)和工作台(4),所述的列尾主机(1)固定在列车尾部(5),所述的手持终端(2)与列尾主机(1)连接,所述的服务器(3)与手持终端(2)连接,所述的工作站(4)与服务器(3)连接;所述的手持终端(2)设有无线网络模块,该无线网络模块包括与无线电台连接的400M无线收发器(201),与服务器(3)分别连接的4G无线收发器(205)和WIFI网络收发器(206)。与现有技术相比,本实用新型具有使用方便灵活、使用范围广、传输实时快速等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    列车的主机检测台
    8.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305249314S

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201930034104.8

    申请日:2019-01-22

    设计人: 张蕴文 丁旭

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:列车的主机检测台。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品安装在货物列车车尾,用于检测车尾主机的风压功能,主机锂电池信息等数据。
    3.本外观设计产品的设计要点:本外观设计产品的形状。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。

    送受话器
    9.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304209148S

    公开(公告)日:2017-07-21

    申请号:CN201630632772.7

    申请日:2016-12-20

    设计人: 张蕴文

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:送受话器;
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于轨道交通行业的通信设备,实现机车工作人员相互通信以及机车人员与指挥部门之间的通信;
    3.本外观设计产品的设计要点:形状;
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。

    货物列车尾部主机夹具
    10.
    外观设计

    公开(公告)号:CN306729848S

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202130192879.5

    申请日:2021-04-07

    设计人: 张蕴文 丁旭

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:货物列车尾部主机夹具。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于夹持铁路货物列车尾部主机,将列车尾部主机与列车进行固定与安装。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。