轮胎用载荷附加装置及轮胎用检查装置

    公开(公告)号:CN110455836A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910328621.5

    申请日:2019-04-23

    Inventor: 荒川幸司

    Abstract: 本发明提供轮胎用载荷附加装置及轮胎用检查装置,其结构简单且廉价,并且对轮胎附加适当的载荷。轮胎用载荷附加装置具备:支撑台(5),其具有供轮胎(2)的胎面(3)的一部分抵接的支撑面(4);支撑部件(6),其支撑轮胎(2)的内周侧,并朝向轮胎轴心方向的两端侧突出;以及纵向载荷附加机构(7A、7B),其向支撑部件(6)的两端部附加载荷,并朝向支撑面(4)挤压轮胎(2)。

    轮胎应变检测方法以及具备被检测部的生轮胎

    公开(公告)号:CN110450584A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910329209.5

    申请日:2019-04-23

    Inventor: 荒川幸司

    Abstract: 本发明提供轮胎应变检测方法以及具备被检测部的生轮胎,该轮胎应变检测方法能够检测在当前难以检测的加工前后的变形。轮胎应变检测方法包括:在至少任意一个轮胎零件的多处形成金属制的被检测部(47)的第一步骤;在包括从包含所述轮胎零件的多个轮胎零件起到获得成品轮胎(15)为止的加工工序的前后的任意两个状态下,检测所述被检测部(47)的第二步骤;以及对在所述第二步骤中获得的两个状态下的所述各被检测部(47)的位置进行比较的第三步骤。

    车辆行驶条件评价方法及系统

    公开(公告)号:CN112581649A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202010818788.2

    申请日:2020-08-14

    Inventor: 荒川幸司

    Abstract: 本发明提供一种车辆行驶条件评价方法及系统。技术问题:通过根据行驶场所的不同来评价行驶严重度值,从而能够提高评价精度,并进行可视化。解决方案:通过如下步骤来执行车辆行驶条件评价方法,即:第一步骤,将所存储的地图信息分割成多个划分区域;第二步骤,使车辆的位置信息与行驶信息相互关联;第三步骤,存储在所述第二步骤中获得的信息;第四步骤,基于在所述第三步骤中积累的信息,以所述划分区域为单位计算所述行驶信息的指标值;以及第五步骤,将在所述第四步骤中计算出的指标值作为行驶严重度值,在显示于画面上的地图中,按照所述划分区域可识别地进行显示。

    轮胎应变检测方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110455209A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910328617.9

    申请日:2019-04-23

    Inventor: 荒川幸司

    Abstract: 技术问题:能够通过简单的方法来检测以往难以检测的轮胎内表面上的应变。解决方案:轮胎应变检测方法包括:在内衬层(5)的表面形成被检测部(44)的第一步骤;在从含有所述内衬层(5)的轮胎零件起到形成成品轮胎(1)、变更针对所述成品轮胎(1)的负载条件为止的两个状态下检测所述被检测部(44)的第二步骤;以及对在所述第二步骤中获得的两个状态下的所述各被检测部(44)的位置进行比较的第三步骤。

    轮胎(汽车用)
    5.
    外观设计

    公开(公告)号:CN306203103S

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202030274213.X

    申请日:2020-06-03

    Designer: 荒川幸司

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:轮胎(汽车用)。
    2.本外观设计产品的用途:本产品作为汽车的轮胎使用。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于轮胎正表面花纹及胎侧形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

    轮胎(汽车用)
    6.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305988582S

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN202030033424.4

    申请日:2020-01-17

    Designer: 荒川幸司

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:轮胎(汽车用)。
    2.本外观设计产品的用途:本产品作为汽车轮胎使用。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于轮胎正表面花纹及胎侧形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

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