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公开(公告)号：CN113494556B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202110243023.5
申请日：2021-03-05
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
IPC: F16F13/10
Abstract: 本发明提供一种充液式防振装置，其能够提高弹性可动体的耐久性。第二节流孔具备与第一阀部的上下对置的一对对置面，弹性可动体的外周部的径向尺寸形成为比上下方向尺寸大。由此，当通过第二节流孔的液体的液压作用于弹性可动体的外周部时，外周部整体挠曲变形。通过该外周部的变形，第一阀部与对置面(凹部)分离或接触，从而切换第二节流孔的连通状态和封闭状态。通过使弹性可动体的外周部整体挠曲变形，能够抑制应力集中于外周部的局部，因此不易在外周部产生龟裂。从而能够提高弹性可动体的耐久性。
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公开(公告)号：CN113969958A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202110636192.5
申请日：2021-06-08
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Abstract: 提供一种可有效降低振动体的振动的动态阻尼器的安装结构。具备限制质量部件(5)向上方位移的悬架构件(100)，悬架构件(100)与质量部件(5)的对置间隔设定为比主体部(50)对开口部(20)的插入量小。由此，即使在橡胶弹性体(4)断裂后质量部件(5)向上方位移，也可维持主体部(50)对开口部(20)的插入状态。悬架构件(100)与基板(3)构成为不同部件，因此与一对基板(3)彼此连结时相比，可不受该连结部分的尺寸精度影响地确定基板(3)彼此的对置间隔。由此，能够高精度地形成橡胶弹性体(4)的厚度，因此能够容易地使质量部件(5)以期望的频率振动。因此，能够有效地降低悬架构件(100)的振动。
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公开(公告)号：CN113969958B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202110636192.5
申请日：2021-06-08
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Abstract: 提供一种可有效降低振动体的振动的动态阻尼器的安装结构。具备限制质量部件(5)向上方位移的悬架构件(100)，悬架构件(100)与质量部件(5)的对置间隔设定为比主体部(50)对开口部(20)的插入量小。由此，即使在橡胶弹性体(4)断裂后质量部件(5)向上方位移，也可维持主体部(50)对开口部(20)的插入状态。悬架构件(100)与基板(3)构成为不同部件，因此与一对基板(3)彼此连结时相比，可不受该连结部分的尺寸精度影响地确定基板(3)彼此的对置间隔。由此，能够高精度地形成橡胶弹性体(4)的厚度，因此能够容易地使质量部件(5)以期望的频率振动。因此，能够有效地降低悬架构件(100)的振动。
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公开(公告)号：CN113494556A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110243023.5
申请日：2021-03-05
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
IPC: F16F13/10
Abstract: 本发明提供一种充液式防振装置，其能够提高弹性可动体的耐久性。第二节流孔具备与第一阀部的上下对置的一对对置面，弹性可动体的外周部的径向尺寸形成为比上下方向尺寸大。由此，当通过第二节流孔的液体的液压作用于弹性可动体的外周部时，外周部整体挠曲变形。通过该外周部的变形，第一阀部与对置面(凹部)分离或接触，从而切换第二节流孔的连通状态和封闭状态。通过使弹性可动体的外周部整体挠曲变形，能够抑制应力集中于外周部的局部，因此不易在外周部产生龟裂。从而能够提高弹性可动体的耐久性。
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