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公开(公告)号：CN112976943B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202011455097.7
申请日：2020-12-10
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 三宅正也
Abstract: 一种充气轮胎，抑制向中缺部的空气进入。充气轮胎(1)具备：胎面部(2)、一对胎侧部(3)、第一层(13)、以及由一对层片(15)构成的不连续的第二层(14)。第一层(13)具有：中央部(13a)、从中央部(13a)的两端分别向轮胎径向内侧延伸的一对第一侧部(13b)。层片(15)具有配置于中央部(13a)的轮胎径向外侧的内端部(15a)，在具有从内端部(15a)向轮胎径向内侧延伸的第二侧部(15b)的第一层(13)上设置有多个通气孔(33)，中央部(13a)的通气孔(33)的密度比一对第一侧部(13b)的通气孔(33)的密度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112976632A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202011442111.X
申请日：2020-12-08
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 三宅正也
Abstract: 技术问题：削减生胎的成型装置中的设置空间，该生胎具备具有中空部的胎体帘布层。解决手段：成型装置(30)使生胎(1)成型，该生胎(1)具备由一对帘布层片(15)构成的不连续的胎体帘布层(14)。成型装置(30)具备：一个供料机(41)，其送出用于成型多个帘布层片(15)的带状的第一片材(15’)；滚筒(60)，其卷绕来自供料机(41)的第一片材(15’)；第一切断部(55)，其为了分离一个帘布层片(15)而将第一片材(15’)切断；移动机构(70)，其使供料机(41)以及滚筒(60)向滚筒(60)的轴向相对移动；以及控制部(80)，其控制移动机构(70)。
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公开(公告)号：CN112976632B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202011442111.X
申请日：2020-12-08
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 三宅正也
Abstract: 技术问题：削减生胎的成型装置中的设置空间，该生胎具备具有中空部的胎体帘布层。解决手段：成型装置(30)使生胎(1)成型，该生胎(1)具备由一对帘布层片(15)构成的不连续的胎体帘布层(14)。成型装置(30)具备：一个供料机(41)，其送出用于成型多个帘布层片(15)的带状的第一片材(15’)；滚筒(60)，其卷绕来自供料机(41)的第一片材(15’)；第一切断部(55)，其为了分离一个帘布层片(15)而将第一片材(15’)切断；移动机构(70)，其使供料机(41)以及滚筒(60)向滚筒(60)的轴向相对移动；以及控制部(80)，其控制移动机构(70)。
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公开(公告)号：CN112976943A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202011455097.7
申请日：2020-12-10
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 三宅正也
Abstract: 一种充气轮胎，抑制向中缺部的空气进入。充气轮胎(1)具备：胎面部(2)、一对胎侧部(3)、第一层(13)、以及由一对层片(15)构成的不连续的第二层(14)。第一层(13)具有：中央部(13a)、从中央部(13a)的两端分别向轮胎径向内侧延伸的一对第一侧部(13b)。层片(15)具有配置于中央部(13a)的轮胎径向外侧的内端部(15a)，在具有从内端部(15a)向轮胎径向内侧延伸的第二侧部(15b)的第一层(13)上设置有多个通气孔(33)，中央部(13a)的通气孔(33)的密度比一对第一侧部(13b)的通气孔(33)的密度高。
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