一种疏浚数据监测与共享系统

    公开(公告)号:CN206540543U

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201720090549.3

    申请日:2017-01-22

    Abstract: 一种疏浚数据监测与共享系统,包括设于船舶上的信息采集装置和船载计算机,信息采集装置包括水深测量装置和船舶定位装置,船载计算机安装在船舶的控制室内;该系统还包括委托方计算机,委托方计算机为便携式计算机,水深测量装置和船舶定位装置均通过串口通信方式与船载计算机或委托方计算机相接,船载计算机通过串口通信方式与委托方计算机进行数据通信。当委托方需要对测量的数据进行现场确认时,可以将水深测量装置和船舶定位装置均直接连接至委托方计算机上,再将船载计算机与委托方计算机相接,委托方获取实时测量数据并将数据与船载计算机进行共享,从而达到外业自测,内业自己处理的目的,保证了水深数据质量。

    一种获取未知海域理论最低潮面模型的方法

    公开(公告)号:CN111899336A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010756425.0

    申请日:2020-07-30

    Abstract: 本发明公开一种获取未知海域理论最低潮面模型的方法,使用潮高公式,选出最低潮位,形成工程海域理论最低潮面网格;并采用已有验潮站的理论最低潮面已知值对模型进行精化微调,形成最终理论最低潮面模型。本发明不用弗拉基米尔斯基模型,而是用全部分潮19年预报的天文最低潮经计算和建模确定理论最低潮面,经检验,精度有显著提高。能显著减少海上定点验潮站的数量,产生可观的经济效益;效率的提高也非常显著,精度可以达到厘米级,完全可以满足海洋测绘、疏浚施工等工作的需要。而且在应急测绘等紧急情况下,具有无可替代的作用。

    一种获取未知海域理论最低潮面模型的方法

    公开(公告)号:CN111899336B

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202010756425.0

    申请日:2020-07-30

    Abstract: 本发明公开一种获取未知海域理论最低潮面模型的方法,使用潮高公式,选出最低潮位,形成工程海域理论最低潮面网格;并采用已有验潮站的理论最低潮面已知值对模型进行精化微调,形成最终理论最低潮面模型。本发明不用弗拉基米尔斯基模型,而是用全部分潮19年预报的天文最低潮经计算和建模确定理论最低潮面,经检验,精度有显著提高。能显著减少海上定点验潮站的数量,产生可观的经济效益;效率的提高也非常显著,精度可以达到厘米级,完全可以满足海洋测绘、疏浚施工等工作的需要。而且在应急测绘等紧急情况下,具有无可替代的作用。

    一种用于海底疏浚吸泥的耙头

    公开(公告)号:CN207878533U

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201820211043.8

    申请日:2018-02-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于海底疏浚吸泥的耙头,包括耙腔,耙腔的末端开口并设置有用于连接吸泥管的法兰盘,耙腔的首端连通箱体结构的顶部,并且二者的连通处设置有大石隔离栏,箱体结构的底部及沿耙头行进方向的前后两侧均设置有开口,箱体结构的前侧开口处设置有垃圾隔离栏,箱体结构内在垃圾隔离栏与耙腔的首端之间设置有可转动的泥土粉碎犁,泥土粉碎犁包括转轴以及粉碎铲,粉碎铲包括铲片,转轴的轴向方向与耙头行进方向之间具有夹角,夹角为锐角。可在使用时隔离出海底垃圾,可充分粉碎海底泥土,并快速输送至挖泥船船舱,避免出现吸入海底垃圾,保证吸泥质量,同时大大提升海底吸泥效率,节省人力物力。

    一种适用于船舶液压系统的过滤系统

    公开(公告)号:CN207333362U

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201721266855.4

    申请日:2017-09-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于船舶液压系统的过滤系统,包括液压系统单元和回油系统单元,所述液压系统单元包括油箱,所述油箱底端上连接设有油泵、阀组、高压过滤装置、控制阀组和执行元件,所述阀组设置于油泵和所述高压过滤装置之间;所述回油系统单元包括连接与油箱顶端的回油过滤装置和其它支路元件,所述回油系统单元和所述液压系统单元之间连接设有溢流阀;本实用新型增设了高压过滤器和回油过滤器,确保油箱出油的过程和油路回油的过程中油液的清洁,降低液油的污染风险,延长了液压系统的使用寿命,减少了故障率,大幅提高了生产效率。

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