公开(公告)号：CN110828035B

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN201911121092.8

申请日：2019-11-15

申请人： 远东电缆有限公司 ,  新远东电缆有限公司 ,  远东复合技术有限公司 ,  宜兴远东新能源有限公司

发明人： 田崇军 ,  夏霏霏 ,  徐静 ,  王亮 ,  周珊 ,  张琦 ,  王宏杰

IPC分类号： H01B7/02 ,  H01B7/04 ,  H01B7/42 ,  H01B9/02 ,  H01B3/28 ,  H01B13/00 ,  H01B13/14 ,  C08L83/07 ,  C08L83/05 ,  C08K13/02 ,  C08K3/04 ,  C08K3/28 ,  C22C49/06 ,  C22C49/14 ,  C22C101/14

摘要： 本发明涉及一种新能源汽车用高导热电缆及其生产工艺，电缆由内至外依次为：导体、导体包带、绝缘层、屏蔽层和外护套；所述绝缘层为高导热硅橡胶，所述高导热硅橡胶采用以甲基乙烯基聚硅氧烷混合物为基体，加入石墨烯、氮化铝和硫化剂的共混体系，其导热系数为0.4‑2W/(m*k)。屏蔽层采用将吸收电磁波材料涂敷在铝箔麦拉复合带背面额度生产工艺，可以很好地抗电磁干扰。通过在原有硅橡胶体系中增加新的配方体系，解决了现有技术中电缆导热能力差，散热能力差的问题，从而提升了电缆的载流能力。

公开(公告)号：CN110675971A

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201911111630.5

申请日：2019-11-14

申请人： 远东电缆有限公司 ,  新远东电缆有限公司 ,  远东复合技术有限公司 ,  宜兴远东新能源有限公司

发明人： 周珊 ,  田崇军 ,  徐静 ,  王亮 ,  王宏杰 ,  张琦

IPC分类号： H01B1/04 ,  H01B7/02 ,  H01B7/04 ,  H01B7/17 ,  H01B7/28 ,  H01B7/282 ,  H01B7/29 ,  H01B7/295 ,  H01B13/14 ,  H01B13/24

摘要： 本发明提供了一种储能电池用软电缆及其生产工艺，电缆包括主线芯、储电线芯、电缆外护套；其中，所述主线芯和所述储电线芯并排设置；所述电缆外护套设置于所述主线芯和所述储电线芯外部；所述储电线芯由多根线芯绞合后绕包无纺布；每根所述线芯由内至外依次为储电导体、石墨烯纤维层、金属复合层、储电保护层和储电外护套。本发明的结构设计和材料选择完全满足储能电池系统用电缆的耐电池酸、耐老化、耐气候、防潮、抗紫外线特性，并具有突出的高寿命、高绝缘、柔软等特性，在特定情况下可以做储能装置存储少量电能供仪表控制电路使用。

公开(公告)号：CN110828035A

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201911121092.8

申请日：2019-11-15

申请人： 远东电缆有限公司 ,  新远东电缆有限公司 ,  远东复合技术有限公司 ,  宜兴远东新能源有限公司

发明人： 田崇军 ,  夏霏霏 ,  徐静 ,  王亮 ,  周珊 ,  张琦 ,  王宏杰

IPC分类号： H01B7/02 ,  H01B7/04 ,  H01B7/42 ,  H01B9/02 ,  H01B3/28 ,  H01B13/00 ,  H01B13/14 ,  C08L83/07 ,  C08L83/05 ,  C08K13/02 ,  C08K3/04 ,  C08K3/28 ,  C22C49/06 ,  C22C49/14 ,  C22C101/14

摘要： 本发明涉及一种新能源汽车用高导热电缆及其生产工艺，电缆由内至外依次为：导体、导体包带、绝缘层、屏蔽层和外护套；所述绝缘层为高导热硅橡胶，所述高导热硅橡胶采用以甲基乙烯基聚硅氧烷混合物为基体，加入石墨烯、氮化铝和硫化剂的共混体系，其导热系数为0.4-2W/(m*k)。屏蔽层采用将吸收电磁波材料涂敷在铝箔麦拉复合带背面额度生产工艺，可以很好地抗电磁干扰。通过在原有硅橡胶体系中增加新的配方体系，解决了现有技术中电缆导热能力差，散热能力差的问题，从而提升了电缆的载流能力。

公开(公告)号：CN114283988A

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202111629434.4

申请日：2021-12-28

申请人： 远东电缆有限公司 ,  新远东电缆有限公司 ,  远东复合技术有限公司

发明人： 王宏杰 ,  王亮 ,  徐静 ,  周珊 ,  田兆阳 ,  边宗真

IPC分类号： H01B7/32 ,  H01B7/02 ,  H01B3/28 ,  H01B7/17 ,  H01B7/29 ,  H01B7/42 ,  H01B9/00 ,  H01B11/22 ,  H01B13/00

摘要： 本发明提供一种汽车用感温电缆及其制备方法，所述汽车用感温电缆包括由内到外依次设置的感温光纤、软铜导体、硅橡胶绝缘层、石墨烯/活性炭纤维布绕包屏蔽层、护套和活性炭纤维编织防护层；通过添加感温光纤，使得电缆可以随时监控电缆与连接头的温度，提升新能源汽车的安全性；其次采用石墨烯/活性炭纤维布绕包屏蔽层与活性炭纤维编织防护层进行搭配，使得所述电缆可以吸附车内的异味和灰尘，净化车内环境，还可以提高所述电缆的屏蔽性能与导热性能，使得最终得到的感温电缆符合新能源汽车设计需求。

公开(公告)号：CN113793728A

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202110965277.8

申请日：2021-08-23

申请人： 远东电缆有限公司 ,  新远东电缆有限公司 ,  远东复合技术有限公司

发明人： 王亮 ,  徐静 ,  邹鹏飞 ,  韩晓乐 ,  李鑫 ,  周珊 ,  邵璞

IPC分类号： H01B7/40 ,  H01B7/04 ,  H01B7/17 ,  H01B7/18 ,  H01B7/42 ,  H01B13/00 ,  H01B13/22

摘要： 本发明公开一种风力发电快速安装用线束及制造方法，该风力发电快速安装用线束包括绑扎层以及固定于其内的缆芯，绑扎层内且位于缆芯两侧设绑扎带，缆芯中心位置设置有支撑骨架。本发明的缆芯采用三根铝合金单芯橡套电缆组合结构，减少吊装时间，提高布线效率；三根铝合金单芯橡套电缆呈品字形排列，减小相间电流不平衡；缆芯中间增加支撑骨架，将三相电缆分隔开，间距变大，提高散热效果；支撑骨架采用芳纶纤维编织绳内芯，提高电缆抗拉能力，护套采用尼龙护套层，减少缆芯与支撑骨架的磨损，减少电缆相互之间滑动时的摩擦，降低护套磨损；绑扎带采用橡胶制成的护套，柔软性更好，磨损小，全寿命周期内运行更安全，绑扎强度高。

公开(公告)号：CN114283988B

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202111629434.4

申请日：2021-12-28

申请人： 远东电缆有限公司 ,  新远东电缆有限公司 ,  远东复合技术有限公司

发明人： 王宏杰 ,  王亮 ,  徐静 ,  周珊 ,  田兆阳 ,  边宗真

IPC分类号： H01B7/32 ,  H01B7/02 ,  H01B3/28 ,  H01B7/17 ,  H01B7/29 ,  H01B7/42 ,  H01B9/00 ,  H01B11/22 ,  H01B13/00

摘要： 本发明提供一种汽车用感温电缆及其制备方法，所述汽车用感温电缆包括由内到外依次设置的感温光纤、软铜导体、硅橡胶绝缘层、石墨烯/活性炭纤维布绕包屏蔽层、护套和活性炭纤维编织防护层；通过添加感温光纤，使得电缆可以随时监控电缆与连接头的温度，提升新能源汽车的安全性；其次采用石墨烯/活性炭纤维布绕包屏蔽层与活性炭纤维编织防护层进行搭配，使得所述电缆可以吸附车内的异味和灰尘，净化车内环境，还可以提高所述电缆的屏蔽性能与导热性能，使得最终得到的感温电缆符合新能源汽车设计需求。

公开(公告)号：CN116564601A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310753244.6

申请日：2023-06-26

申请人： 西安交通大学 ,  远东电缆有限公司 ,  新远东电缆有限公司 ,  远东复合技术有限公司

发明人： 田崇军 ,  陈静 ,  刘英 ,  夏霏霏 ,  周珊 ,  刘倩倩 ,  徐健

IPC分类号： H01B7/29 ,  H01B7/02 ,  H01B7/17 ,  H01B7/18 ,  H01B7/28 ,  H01B7/295

摘要： 本发明公开了一种新能源汽车系统用耐高温同轴电缆，涉及电缆技术领域。本发明提供的新能源汽车系统用耐高温同轴电缆，包括导体、绝缘层、屏蔽层、护套层；先在导体外部绕包绝缘层，再在绝缘层外部套设屏蔽层，最后在屏蔽层外部挤出护套层，得到新能源汽车系统用耐高温同轴电缆；所述绝缘层采用耐高温陶瓷纤维绳在导体外部绕包而成；所述绝缘层采用耐高温陶瓷纤维绳在导体外部绕包而成；所述导体采用挤压成型的铜芯独根导体；所述屏蔽层采用氩弧焊铜管；本发明的一种新能源汽车系统用耐高温同轴电缆的屏蔽衰减性能、耐高温性能较好。

公开(公告)号：CN114783663A

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202210493509.9

申请日：2022-04-27

申请人： 远东电缆有限公司 ,  新远东电缆有限公司 ,  远东复合技术有限公司 ,  远东电缆(宜宾)有限公司

发明人： 陈静 ,  徐静 ,  王亮 ,  田崇军 ,  杨伯其 ,  周珊 ,  夏霏霏

IPC分类号： H01B7/17 ,  H01B1/02 ,  H01B7/18 ,  H01B13/24 ,  C22C21/00 ,  C22C1/03 ,  C22F1/04 ,  C22B9/05 ,  C21D9/52 ,  B21C37/04 ,  B21C31/00

摘要： 本发明涉及一种新能源汽车用铝合金护层及其制造方法，按质量百分比计为：Si：0.13～0.25wt％；Fe：0.65wt％～0.80wt％；Cu：0.02～0.06wt％；Mn:0.7～1.3wt％；Ce:0.1～0.3wt％；余量为Al。本发明的抗张强度110～135MPa，伸长率15.0～25.0％，具有高韧性、高导电、抗压蠕变等特点。

公开(公告)号：CN114283990A

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202111540886.5

申请日：2021-12-16

申请人： 远东电缆有限公司 ,  新远东电缆有限公司 ,  远东复合技术有限公司

发明人： 田兆阳 ,  周珊 ,  徐静 ,  王亮 ,  田崇军 ,  王宏杰 ,  薛蒙蒙

IPC分类号： H01B9/02 ,  H01B1/02 ,  H01B7/20 ,  H01B7/24 ,  H01B7/28

摘要： 本发明公开了一种实心铝导体铝管护套汽车高压电缆，包括由内至外依次设置的缆芯、聚酰亚胺电磁屏蔽带、内护层、“弓”形碳纤维板和铝管护套，缆芯包括两根对称平行设置的绝缘线芯，绝缘线芯包括一个扇形实心导体及挤包于其外部的绝缘层，扇形实心导体呈扇形结构，“弓”形碳纤维板可形变。本发明采用扇形实心铝合金导体制成绝缘线芯，外径减小，成本低廉，利用聚酰亚胺电磁屏蔽带提高电缆的抗电磁干扰性能，利用“弓”形碳纤维板将铝管护套传递的外力由竖直方向转化为水平推力并向两边扩散形成缓冲以保护电缆，利用铝管护套起到护套和屏蔽双重作用，电缆在满足电能输送情况下具有耐高低温、耐液体腐蚀、耐磨、抗震、抗撕、抗开裂、抗老化等特点。

公开(公告)号：CN112037969A

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202010877080.4

申请日：2020-08-27

申请人： 远东电缆有限公司 ,  新远东电缆有限公司 ,  远东复合技术有限公司

发明人： 田崇军 ,  徐静 ,  夏霏霏 ,  李进 ,  李林森 ,  周珊

IPC分类号： H01B7/00 ,  H01B1/02 ,  H01B7/02 ,  H01B7/17 ,  H01B7/18 ,  H01B7/29 ,  H01B13/00 ,  H01B13/22

摘要： 本发明公开了一种新能源汽车用铝合金电缆及生产工艺，其中一种新能源汽车用铝合金电缆包括由内至外依次设置的导体、绝缘层、屏蔽层和护套层；所述导体为铝合金导体，所述屏蔽层为铝管屏蔽层。本发明降低了导体重量和成本，同时提高了屏蔽层的屏蔽效果，大大降低了电缆运行过程中产生的电磁波对汽车部件的干扰，同时简化电缆结构，缩短了生产周期，降低生产成本。