一种可均匀点亮的悬浮式厚壁结构

    公开(公告)号:CN113864728A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111207584.6

    申请日:2021-10-18

    Abstract: 本发明涉及车灯技术领域,尤其涉及一种可均匀点亮的悬浮式厚壁结构,包括壳体、悬浮式厚壁、第一厚壁件、第一PCB板、第二PCB板和第二厚壁件,所述悬浮式厚壁设置在壳体内部的前端,且悬浮式厚壁上设置有第一全反射面、第一出光面和第一入光面,所述第一厚壁件和第二厚壁件分别设置在悬浮式厚壁后端的上下两侧,所述第一厚壁件的后端设置有第一PCB板,所述第一厚壁件上设置有的第二出光面、第二全反射面和第三全反射面,所述第二厚壁件的后端设置有第二PCB板,且第二厚壁件上设置有第三出光面,利用多重光学结构对光线进行准直,多次折射,全反射,实现一般光学系统无法实现的悬浮式厚壁造型,整体成本无明显上升,同时可以达到均匀一致的点亮效果。

    一种带有光幕效果的车灯用聚光器光学系统

    公开(公告)号:CN109340697A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811263294.1

    申请日:2018-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种带有光幕效果的车灯用聚光器光学系统,包括安装有LED的PCB板、聚光器、双色注塑的厚壁件,LED置于聚光器的焦点处,其中双色注塑的厚壁件包括透明部分与散射材料部分。本发明通过聚光器和透明厚壁组合的光学系统,能极大的提高聚光器的点亮均匀性,此外,通过散射材料和透明的双色注塑能够充分利用LED经过聚光器上表面漏出的光,实现光幕点亮效果。使用一组光源就可以实现花纹和光幕两种点亮效果,极大地节省了成本和空间,为造型设计提供更大的可行性。

    一种汽车LED光源模组
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109668110A

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201811605587.3

    申请日:2018-12-26

    Inventor: 吴磊磊 张荣平

    Abstract: 本发明公开了一种汽车LED光源模组,包括反射镜、安装有LED的线路板、散热器,挡板,电机或电磁阀,透镜和透镜支架,线路板和反射镜安装固定在散热器,反射镜上包括照射近光III区的区域、照射近光主光型的区域,补充远光中心亮度和光型宽度的区域,线路板和反射镜成夹角b,1°≤b≤20°,反射镜与透镜的光轴成角度a,5°≤a≤20°,挡板分为两个区域,近光截止线区域和用于实现近光III区的区域,反射镜上的区域与挡板上的区域配合,实现近光III区照明。本发明优化了反射镜的设计,将其分成近光区域和远光区域,使光型更加优化,且空间利用率提高。优化反射镜和透镜的相对角度,以及线路板和反射镜的相对角度设计,能够提升反射镜的收光效率。

    一种带有光幕效果的车灯用聚光器光学系统

    公开(公告)号:CN109340697B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN201811263294.1

    申请日:2018-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种带有光幕效果的车灯用聚光器光学系统,包括安装有LED的PCB板、聚光器、双色注塑的厚壁件,LED置于聚光器的焦点处,其中双色注塑的厚壁件包括透明部分与散射材料部分。本发明通过聚光器和透明厚壁组合的光学系统,能极大的提高聚光器的点亮均匀性,此外,通过散射材料和透明的双色注塑能够充分利用LED经过聚光器上表面漏出的光,实现光幕点亮效果。使用一组光源就可以实现花纹和光幕两种点亮效果,极大地节省了成本和空间,为造型设计提供更大的可行性。

    一种汽车前雾灯透镜模组

    公开(公告)号:CN211952630U

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202020790453.X

    申请日:2020-05-13

    Abstract: 本实用新型公开一种汽车前雾灯透镜模组,包括透镜、PCB板、散热器、光源,所述光源固定在PCB板上,PCB板固定于散热器上,所述透镜包括入光面,出光面和两个固定脚,所述散热器包括两个支撑脚和底部散热结构,透镜通过固定脚和支撑脚之间相互配合固定于散热器上。相比于现有技术,本实用新型优点和效果如下:LED直射透镜,光利用率高。截止线由透镜边缘产生,截止线可实现平且清晰。整个模组结构简洁,装配简单,误差影响小。可根据功能要求改变形状,以保证在满足法规的情况下有最佳路面照明效果。

    一种低成本实现不同功能的复合车灯用光学系统

    公开(公告)号:CN210688090U

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201921877772.8

    申请日:2019-11-03

    Abstract: 本实用新型公开一种低成本实现不同功能的复合车灯用光学系统,包括安装有第一组LED和第二组LED的PCB板、反射镜、菲涅尔透镜、反射板以及外灯罩一、外灯罩二,第一组LED的光源中心位于反射镜的焦点上,第一组LED发出的光线经由反射镜反射进入外灯罩一,第二组LED的光源中心位于菲涅尔透镜的焦点上,第二组LED发出的光线经由菲涅尔透镜汇聚后射入反射板并反射至外灯罩二。本实用新型光学系统通过不同的光学结构的组合对LED光线进行收集,汇聚,反射,扩散或再分配,利用灯体Z向充足的空间,将不同功能的LED置于同一PCB板,能够实现不同的点亮效果和功能。

    一种具有抗太阳光聚焦功能的车灯透镜

    公开(公告)号:CN212430745U

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202020956396.8

    申请日:2020-05-31

    Abstract: 本实用新型公开一种具有抗太阳光聚焦功能的车灯透镜,包括车灯装饰框、透镜、透镜支架、光学和散热系统,所述透镜表面镀有一层薄膜,且薄膜的折射率大于透镜的折射率,透镜放置在光学和散热系统前方,透镜通过卡扣固定在透镜支架上,所述装饰框设置于透镜前方。本实用新型可以防止透镜太阳光聚焦,通过全反射的方式将太阳光吸收,提高车灯的安全性能。该透镜结构简单,不影响车灯外观、增加车灯本身的重量,提高了车灯内部的空间利用效率,方便了车灯内部的结构布置,更容易满足车灯在造型上多变的需求。

    一种新型多向出光的车灯用光学系统

    公开(公告)号:CN212029392U

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202020791445.7

    申请日:2020-05-13

    Abstract: 本实用新型公开一种新型多向出光的车灯用光学系统,包括光源系统、厚壁,光源系统包括安装有LED的PCB板,LED上面设置标准聚光器,厚壁上设置全反射光学面、光学花纹面和侧出光面,LED置于标准聚光器焦点上,标准聚光器后方距离厚壁后表面3mm处的中心处。本实用新型的LED发出的光经过标准聚光器准直后射入矩形聚光器的后表面导入到有一定光学结构的厚壁中,其中一部分从正向的花纹面直接出光,形成主要的出光花纹的点亮;另外一部分光通过厚壁一侧上的全反射面发生全反射,使光全反射到了厚壁侧出光面出光,形成了第二部分的出光点亮。这样,就能通过单光源组形成多向出光的点亮效果,并对法规要求的一定区域进行补光。

    一种边缘发光的车灯用厚壁光学系统

    公开(公告)号:CN210462852U

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201921645034.0

    申请日:2019-09-29

    Abstract: 本实用新型公开一种边缘发光的车灯用厚壁光学系统,包括安装于电路板上的光源LED,直角式厚壁,所述的直角式厚壁的内表面上有聚光器,聚光器将点光源发出的光线进行准直变成面光源,直角式厚壁转角处有自由曲面,自由曲面将经过聚光器准直后的面光反射到行车方向并将光线进行二次准直变成平行光,直角式厚壁最外侧面为出光面,经过自由曲面准直后的平行光通过出光面被耦合出直角式厚壁。本实用新型光学系统通过两次准直形成带状点亮效果,能极大的提高厚壁的点亮均匀性,此外,通过在转角处自由曲面分割成带扩散的小面,可以进一步提高均匀性。

    一种可均匀点亮的悬浮式厚壁结构

    公开(公告)号:CN216113821U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122497039.7

    申请日:2021-10-18

    Abstract: 本实用新型涉及车灯技术领域,尤其涉及一种可均匀点亮的悬浮式厚壁结构,包括壳体、悬浮式厚壁、第一厚壁件、第一PCB板、第二PCB板和第二厚壁件,所述悬浮式厚壁设置在壳体内部的前端,且悬浮式厚壁上设置有第一全反射面、第一出光面和第一入光面,所述第一厚壁件和第二厚壁件分别设置在悬浮式厚壁后端的上下两侧,所述第一厚壁件的后端设置有第一PCB板,所述第一厚壁件上设置有的第二出光面、第二全反射面和第三全反射面,所述第二厚壁件的后端设置有第二PCB板,且第二厚壁件上设置有第三出光面,利用多重光学结构对光线进行准直,多次折射,全反射,实现一般光学系统无法实现的悬浮式厚壁造型,整体成本无明显上升,同时可以达到均匀一致的点亮效果。

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