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公开(公告)号：CN116642723A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310927578.0
申请日：2023-07-27
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道损伤测量装置及其测量方法，属于隧道测量技术领域，包括监测系统、数据采集系统和数据处理系统，监测系统包括导轨和压电式加速度传感器，压电式加速度传感器在导轨上移动，检测在列车通过隧道状态下隧道衬砌沿着导轨方向各位置的振动加速度，并将振动加速度转化为电信号。本发明通过移动式压电式加速度传感器沿着隧道衬砌上的导轨移动，对隧道衬砌进行实时监测，将隧道衬砌的微小振动加速度转化为便于观察的电信号，可线上随时获取关于隧道衬砌的振动加速度信息，便于及时找到隧道损伤并对隧道进行维护和修理，大大提高了隧道的安全性。
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公开(公告)号：CN221376843U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323309546.9
申请日：2023-12-05
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道损伤测量装置，属于隧道测量技术领域，包括监测系统，监测系统包括导轨和压电式加速度传感器，导轨贴合隧道衬砌内壁环向设置且沿隧道衬砌轴向方向每隔一段距离间隔设置，压电式加速度传感器沿着导轨移动检测在列车通过隧道状态下隧道衬砌沿着导轨方向各位置的振动加速度，并将振动加速度转化为电信号。本实用新型通过压电式加速度传感器沿着导轨移动检测多个位置的振动加速度，将隧道衬砌的微小振动加速度转化为便于观察的电信号，大大提高单个传感器的检测范围，通过间隔设置的导轨能够提高隧道的覆盖范围，便于辅助找到隧道损伤的位置，大大提高了隧道的安全性。
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