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公开(公告)号:CN119237272A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411336235.8
申请日:2024-09-24
Applicant: 赛力斯汽车有限公司
IPC: B05D7/16 , B05D7/00 , B05D7/26 , B05D3/00 , B05D3/12 , B05D1/36 , B05D1/38 , C09D4/02 , C09D4/06 , C09D7/65
Abstract: 本发明提供了一种可量产的四涂两烘面漆喷涂方法及面漆,属于车身喷涂技术领域,旨在解决多层清漆面漆工艺过程中需要进行整车打磨的问题,该方法包括:在经电泳处理的车身上依次喷涂水性中涂和色漆,进行闪干处理;对车身喷涂单组份清漆或双组份清漆,并进行烘干处理;接着,对车身上的缺陷点位进行打磨,喷涂双组份清漆,并再次进行烘干处理,得到四涂两烘面漆车身;以重量份计数,单组份清漆包括:35~45份所述丙烯酸树脂、13~18份第一氨基树脂、18~23份防流挂树脂、5~8份聚酯树脂、1.5~2份助剂和15~18份溶剂;双组份清漆包括主剂和固化剂,主剂包括:35~47份丙烯酸树脂、14~24份第二氨基树脂、16~25份防流挂树脂、0.8~1.3份助剂和15~38份溶剂;固化剂包括多异氰酸酯类固化剂。
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公开(公告)号:CN119331469A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411336234.3
申请日:2024-09-24
Applicant: 赛力斯汽车有限公司
IPC: C09D133/12 , C09D133/08 , C09D133/00 , C09D161/28 , C09D7/63 , B05D7/00 , B05D1/32 , B05D7/24
Abstract: 本申请提供了一种双组分清漆组合物、喷涂方法及套色面漆,属于车身喷涂技术领域,该双组分清漆组合物包括:第一主剂和第一固化剂,所述第一主剂与所述第一固化剂的重量比为3.5:1~4:1;其中,以重量份计数,所述第一主剂包括:30~39份丙烯酸树脂、12~19份氨基树脂、15~22份防流挂树脂、0.6~1.1份助剂和14~37份第一溶剂;所述第一固化剂包括多异氰酸酯类固化剂。本申请通过优化双组分清漆组合物中各组分的占比,使得在使用该双组分清漆组合物对车辆车身进行喷涂时,提高漆层间附着力,从而在喷漆结束后减少对车身的打磨,甚至不打磨,减少工艺流程节拍,满足车辆的批量生产需求。
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公开(公告)号:CN222408389U
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202421179136.9
申请日:2024-05-28
Applicant: 赛力斯汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车侧围总成,包括:门槛梁;A柱,所述A柱的下部固定连接于门槛梁;侧围外板,所述侧围外板的前部固定连接于A柱并与A柱下部的外侧面间形成有加强腔,且所述侧围外板上开设有连通于加强腔的电泳孔;通过在侧围外板与A柱下部形成的加强腔,能够有效提高A柱下部连接部位的结构强度和刚度,利于保证汽车碰撞性能;通过在侧围外板上增设的电泳孔,可以有效保证加强腔空间内A柱与侧围外板的电泳效果,保证电泳膜厚,从而利于提升车身的耐腐蚀性能,提高汽车使用寿命;在侧围外板上开设电泳孔,也利于减少在A柱上的开孔数量,保证A柱的结构强度。
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