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公开(公告)号：CN101255678B
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200710306313.X
申请日：2007-12-28
Applicant: 贵州省桥梁工程总公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种拖拉桥梁拱肋的滑移支架，包括上走腿、分配梁、以及下走腿，其中，所述分配梁及下走腿的一侧连接有纠偏装置；所述纠偏装置包括：千斤顶反力架，与所述分配梁及下走腿连接，为具有斜向上拉、横向支撑与竖向支撑作用的支架；千斤顶，设置于所述千斤顶反力架上，所述千斤顶的高度低于所述下走腿的底面。本方案通过在分配梁及下走腿的一侧设置纠偏装置，使得当滑移支架在滑道上滑向背离纠偏装置的一侧时，千斤顶推顶滑道，在千斤顶反力架作用下将滑移支架拉回，实现了滑移支架在滑道上的纠偏，解决了偏移问题，提高了滑移支架的滑移速率，从而大大提高了桥梁拱肋的施工效率。
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公开(公告)号：CN100547178C
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200810055678.4
申请日：2008-01-04
Applicant: 贵州省桥梁工程总公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明涉及一种水中桥梁基础施工方法，包括：在承台基底周围插打钢板桩至合拢形成围堰后，在所述围堰内水底设置反滤层；设置钢结构竖向支撑；循环执行以下两步，直至抽水至所述反滤层：在所述围堰内安装钢结构内支撑；从所述围堰内往外抽水；抽水至反滤层后，浇筑混凝土垫层。本方案通过在所述围堰内设置反滤层，保证了围堰在不封底的情况下避免抽水过程中流砂的发生，简化了施工工艺；并在抽水后浇筑混凝土垫层，使得桥梁基础的施工在类似陆地的环境中进行，更易于操作，有效地缩短了施工工期，并节省了封底用混凝土，减少了施工成本；从而实现安全、快捷、低成本地为水中桥梁基础如桥墩承台提供施工环境。
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公开(公告)号：CN101235648A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200810055678.4
申请日：2008-01-04
Applicant: 贵州省桥梁工程总公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明涉及一种水中桥梁基础施工方法，包括：在承台基底周围插打钢板桩至合拢形成围堰后，在所述围堰内水底设置反滤层；设置钢结构竖向支撑；循环执行以下两步，直至抽水至所述反滤层：在所述围堰内安装钢结构内支撑；从所述围堰内往外抽水；抽水至反滤层后，浇筑混凝土垫层。本方案通过在所述围堰内设置反滤层，保证了围堰在不封底的情况下避免抽水过程中流砂的发生，简化了施工工艺；并在抽水后浇筑混凝土垫层，使得桥梁基础的施工在类似陆地的环境中进行，更易于操作，有效地缩短了施工工期，并节省了封底用混凝土，减少了施工成本；从而实现安全、快捷、低成本地为水中桥梁基础如桥墩承台提供施工环境。
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公开(公告)号：CN101255678A
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200710306313.X
申请日：2007-12-28
Applicant: 贵州省桥梁工程总公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种拖拉桥梁拱肋的滑移支架，包括上走腿、分配梁、以及下走腿，其中，所述分配梁及下走腿的一侧连接有纠偏装置；所述纠偏装置包括：千斤顶反力架，与所述分配梁及下走腿连接，为具有斜向上拉、横向支撑与竖向支撑作用的支架；千斤顶，设置于所述千斤顶反力架上，所述千斤顶的高度低于所述下走腿的底面。本方案通过在分配梁及下走腿的一侧设置纠偏装置，使得当滑移支架在滑道上滑向背离纠偏装置的一侧时，千斤顶推顶滑道，在千斤顶反力架作用下将滑移支架拉回，实现了滑移支架在滑道上的纠偏，解决了偏移问题，提高了滑移支架的滑移速率，从而大大提高了桥梁拱肋的施工效率。
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公开(公告)号：CN104074144A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201310109820.X
申请日：2013-03-29
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，公开了一种超大吨位转体平铰结构，其由多个平铰单元固定拼接而成，从而方便运输，且不存在超大吨位转体球铰结构球面加工难度大的问题，易于加工，能够实现超大吨位转体施工。通过卡榫结构固定连接相邻的平铰单元，能够有效控制由于组装导致的平铰单元变形。并设计多个平铰单元的结构和大小相同，进一步降低加工难度和生产成本，适合批量生产。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103541299A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201210244052.4
申请日：2012-07-13
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D6/00
Abstract: 本发明涉及一种上承式三角桁架钢桁结合梁，由下弦杆、腹杆、桥面板组成，下弦杆与腹杆通过节点板连接，腹杆与桥面板连接。本发明提供的上承式三角桁架钢桁结合梁是一种新型的结构形式，横截面采用三角桁架，主梁采用单根钢管通过腹杆与桥面混凝土板相连形成受力体系，改善了结构受力状态，取消了上弦杆及平联等杆件，使结构更加轻盈，受力更加简洁，增强了结构的经济性和美观性。
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公开(公告)号：CN103215887A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310139027.4
申请日：2013-04-19
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桁架桥梁领域，具体公开了一种桁架结合梁，包括桥面板、节点板、腹杆和下弦杆，所述桥面板为混凝土结构，所述腹杆的下端与下弦杆连接，所述腹杆的上端通过节点板与桥面板连接，所述节点板的上端面设有水平方向的第一预埋钢板和竖直方向的第二预埋钢板，节点板通过第一预埋钢板和第二预埋钢板与桥面板连接。本发明的腹杆与桥面板之间的连接构造不但可以承担纵向剪力，还可以承担横向剪力，取消了上弦杆及平联，结构更加轻盈，受力更加简洁，降低了用钢量，节约了成本，增强了整体结构的经济性和美观性。
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公开(公告)号：CN101235624A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200810056777.4
申请日：2008-01-24
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种拱式桥梁的钢结构拱肋施工方法，包括：将桥梁的钢结构拱肋节段拼接成竖立的两个半拱拱肋；将所述两个半拱拱肋向下竖转至成桥后拱肋所在的位置；合拢所述两个半拱拱肋。本方案通过在竖直方向上对拱肋进行拼接，一方面便于拱肋施工，保证了施工精度；另一方面，拼接成竖立的两个半拱拱肋，能够充分利用陡峭山坡的地形，并在很小的场地就完成拱肋的施工，避免了平转需要进行爆破等作业满足大场地需要所带来的施工成本高的问题，而且节约了时间，大大减小了施工周期，进一步降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN104406838B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201410642977.3
申请日：2014-11-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管混凝土板管节点的疲劳损伤系数的计算方法，该方法包括：设置板管节点的疲劳构造要求；根据所述疲劳构造要求计算所述板管节点的疲劳损伤系数。通过使用本发明所提供的钢管混凝土板管节点的疲劳损伤系数的计算方法，可以有效地实现对工程构件的疲劳承载能力的计算。
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公开(公告)号：CN103215889B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310145894.9
申请日：2013-04-24
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于较差地质条件的拱桥基础，其包括拱座和挖井基础，所述拱座的下表面连接挖井基础，所述拱座的内侧设有斜接面，所述斜接面连接拱脚；一种用于较差地质条件的拱桥基础的施工方法，包括如下步骤：挖出倾斜的坡面和平整的基座面；形成拱座的外壁结构；将拱座的外壁结构下沉就位；开挖并用混凝土浇筑挖井基础；浇筑拱座的外壁结构的内部，完成拱座的整体结构。本发明的挖井基础设计使得水平刚度大大增强，不但能够承担竖向力，而且大大的增加了拱座抵抗水平分力的能力，保证了受力安全；施工简单，安全风险低；混凝土用量大大减少，增加了拱座结构的安全性与经济性。
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