基于主元加权迭代的偶数阶可变分数延迟滤波器优化方法

    公开(公告)号:CN118868862A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410959149.6

    申请日:2024-07-17

    Applicant: 贵州大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于主元加权迭代的偶数阶可变分数延迟滤波器优化方法,首先建立可变分数延迟FIR滤波器的理想频率响应与实际频率响应模型,并得到所设计滤波器的频率响应误差,然后将所设计滤波器的频率响应误差的实部和虚部离散化为两个线性方程组,引入主元加权迭代算法分别求解这两个线性方程组,从而得到可变分数延迟FIR滤波器的最优系数。本发明的计算算法具有结构简单,迭代收敛快,相比较其他频域可变分数延迟滤波器设计具有更低算法复杂,极大的缩短了滤波器的设计时间,简化了设计流程,而且主元加权迭代算法求解精度高,所设计的滤波器拥有更好的性能。

    频带交织DAC系统时延误差和相位偏移估计方法

    公开(公告)号:CN117040548A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310416613.2

    申请日:2023-04-18

    Abstract: 本发明公开了一种频带交织DAC系统的时延误差和相位偏移估计方法,该方法对频带交织DAC系统的宽带输出信号进行采样,计算宽带输出信号的自功率谱;基于系统内的各个已知子带信号计算得到各自的自功率谱以及相互之间的互功率谱;根据宽带输出信号与子带信号之间的关系,推导得出仅包含时延误差和相位偏移两个未知数的线性方程;最后基于鲁棒拟合法分别对该线性方程进行相位解缠和线性拟合,进而实现时延误差和相位偏移的同时估计。本发明能够实现频带交织DAC系统中时延误差δ和相位偏移φ的高精度估计,为实现时延误差δ和相位偏移φ的校正打下坚实基础。

    基于燃烧控制系统控制燃烧炉供给燃料当量比的方法、系统及装置

    公开(公告)号:CN110276129B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN201910544203.X

    申请日:2019-06-21

    Applicant: 贵州大学

    Inventor: 杨健晟 龙凯

    Abstract: 本发明公开了一种基于燃烧控制系统控制燃烧炉供给燃料当量比的方法、系统及装置,所述方法包括:S1、所述燃烧控制系统控制图像采集装置拍摄获取所述燃烧炉内火焰颜色的RGB原图;S2、所述燃烧控制系统将所述RGB原图转换为只含有蓝绿色火焰的RGB图像;S3、所述燃烧控制系统计算经转换后的所述RGB图像的B/G值;S4、所述燃烧控制系统将所述B/G值输入火焰当量比判断模型,计算所述火焰颜色的当量比;S5、所述燃烧控制系统将所述当量比与设定的当量比α比较,根据设定策略调整燃料与空气供给量比例。本方法根据火焰颜色分析出火焰燃烧的当量比,进而控制优化燃料和空气的供应量。

    基于声压幅值比的异常声源定位方法及装置

    公开(公告)号:CN114495975A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210101953.1

    申请日:2022-01-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于声压幅值比的异常声源定位方法及装置,以待检测的目标区域为中心规划出一个长方体空间,在长方体的各个顶点分别布置一组音频采集装置,定位方法包括正常状态音频数据采集与训练、异常音频识别提取、声源位置一次定位和声源位置二次定位。声波依次通过传感器排列后,分析顺序和特性,计算噪音的方向和距离,进而在杂音较多的环境中,可以找准故障发生的位置。同时声音信号的非接触性,可以有效避免振动信号数据采集困难。利用不同麦克风接收到的来自同一个声源的声音信号在强度上的差异实现声源定位。

    基于燃烧当量比控制燃料及空气供给量的方法、系统及装置

    公开(公告)号:CN110285445B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201910543274.8

    申请日:2019-06-21

    Applicant: 贵州大学

    Inventor: 杨健晟 龙凯

    Abstract: 本发明公开了一种基于燃烧当量比控制燃料及空气供给量的方法、系统及装置,所述方法包括:S1、获取待识别火焰颜色的RGB原图;S2、将所述RGB原图转换为只含有蓝绿色火焰的RGB图像;S3、计算经转换后的所述RGB图像的B/G值;S4、将所述B/G值输入火焰当量比判断模型,计算所述火焰颜色的当量比,所述火焰当量比判断模型根据燃料燃烧状态火焰下的已知当量比及其对应的火焰颜色的B/G值建立;S5、将所述当量比与设定的当量比α比较,根据设定策略调整燃料与空气供给量比例。本方法根据火焰颜色分析出火焰燃烧的当量比,进而控制优化燃料和空气的供应量。

    基于火焰颜色判断燃烧状态的方法、系统及装置

    公开(公告)号:CN110263722A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910544226.0

    申请日:2019-06-21

    Applicant: 贵州大学

    Inventor: 杨健晟 龙凯

    Abstract: 本发明公开了一种基于火焰颜色判断燃烧状态的方法、系统及装置,所述方法包括:S1、获取待识别火焰颜色的RGB原图;S2、将所述RGB原图转换为只含有蓝绿色火焰的RGB图像;S3、计算经转换后的所述RGB图像的B/G值;S4、将所述B/G值输入火焰当量比判断模型,计算所述火焰颜色的当量比 所述火焰当量比判断模型根据燃料燃烧状态火焰下的已知当量比及其对应的火焰颜色的B/G值建立;S5、根据所述当量比 判断火焰燃烧状态。本方法通过火焰颜色来判断火焰燃烧状态,并且在判断过程中可以分析出当量比,进而可以作为后续优化控制燃料和空气供应量的依据。

    一种基于双目视觉的自动刹车系统

    公开(公告)号:CN108556828A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810388344.2

    申请日:2018-04-26

    Applicant: 贵州大学

    Inventor: 敖宇 杨健晟 龙凯

    Abstract: 本发明公开了一种基于双目视觉的自动刹车系统,包括:车辆、制动器和控制模块,还包括:速度采集模块;图像采集模块;核心处理器,用于接收车辆的行驶速度信息,以及车辆前方的阻碍物图片,并根据图片计算出阻碍物与车辆的距离信息,当阻碍物与车辆的距离值低于设定值和/或车辆的行驶速度值超过设定范围值时,核心处理器发出制动信号给控制模块,控制模块启动制动器工作,以使车辆速度及距离在安全范围内,进而有效避免追尾等事故的发生。

    基于火焰颜色判断燃烧状态的方法、系统及装置

    公开(公告)号:CN110263722B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN201910544226.0

    申请日:2019-06-21

    Applicant: 贵州大学

    Inventor: 杨健晟 龙凯

    Abstract: 本发明公开了一种基于火焰颜色判断燃烧状态的方法、系统及装置,所述方法包括:S1、获取待识别火焰颜色的RGB原图;S2、将所述RGB原图转换为只含有蓝绿色火焰的RGB图像;S3、计算经转换后的所述RGB图像的B/G值;S4、将所述B/G值输入火焰当量比判断模型,计算所述火焰颜色的当量比所述火焰当量比判断模型根据燃料燃烧状态火焰下的已知当量比及其对应的火焰颜色的B/G值建立;S5、根据所述当量比判断火焰燃烧状态。本方法通过火焰颜色来判断火焰燃烧状态,并且在判断过程中可以分析出当量比,进而可以作为后续优化控制燃料和空气供应量的依据。

    一种基于边缘计算的田间虫害检测系统和方法

    公开(公告)号:CN115909179A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211416588.X

    申请日:2022-11-13

    Applicant: 贵州大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于边缘计算的田间虫害检测系统,包括:目标检测模块:包括图像获取单元,用于对进入指定区域的昆虫进行实时拍摄;设备启停模块:用于对目标检测模块执行设备启动或设备关闭操作;通讯模块:用于与物联网平台信息交互,所述信息包括边缘计算单元生成的目标检测结果和来自物联网平台的执行目标检测的指令;控制模块:用于响应指令,驱动目标检测模块执行目标检测操作,在边缘端生成目标检测结果和传出计划关闭等待时间;电源模块:为所述田间虫害检测系统供电,包括直接供电和控制模块间接供电。根据上述技术方案,可以保证检测的响应速度,降低公网传输的压力,降低设备的维护成本,降低人力损耗,提高工作效率。

Patent Agency Ranking