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公开(公告)号：CN107553365B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN201710833779.9
申请日：2017-09-15
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种集成式摩擦副实验组件，包括上摩擦件、下摩擦件、上摩擦件夹持装置和下摩擦件固定装置；上摩擦件夹持装置，其位于上摩擦件远离下摩擦件的一侧，用于对摩擦件进行固定，所述上摩擦件夹持装置的一端面上设有上摩擦件配合面，所述上摩擦件配合面的轴向连接面上设有螺栓内螺纹孔，所述上摩擦件配合面周向连接面上设有上摩擦件定位槽，且在上摩擦件配合面周向连接面上还设有两个螺纹销内螺纹孔，所述上摩擦件夹持装置上还设有沿其轴向设置的四个销孔I。本发明不仅可根据各摩擦件的不同结构特点采用不同的装夹形式，而且该种集成式摩擦副实验组件通用性强、实用性高、装配方便、集成度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107553365A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710833779.9
申请日：2017-09-15
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种集成式摩擦副实验组件，包括上摩擦件、下摩擦件、上摩擦件夹持装置和下摩擦件固定装置；上摩擦件夹持装置，其位于上摩擦件远离下摩擦件的一侧，用于对摩擦件进行固定，所述上摩擦件夹持装置的一端面上设有上摩擦件配合面，所述上摩擦件配合面的轴向连接面上设有螺栓内螺纹孔，所述上摩擦件配合面周向连接面上设有上摩擦件定位槽，且在上摩擦件配合面周向连接面上还设有两个螺纹销内螺纹孔，所述上摩擦件夹持装置上还设有沿其轴向设置的四个销孔I。本发明不仅可根据各摩擦件的不同结构特点采用不同的装夹形式，而且该种集成式摩擦副实验组件通用性强、实用性高、装配方便、集成度高。
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公开(公告)号：CN107478531B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201710785494.2
申请日：2017-09-04
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种高速高压摩擦磨损实验平台及其电液控制系统，包括实验平台机构、液压系统和电控系统，所述实验平台机构包括机箱外壳，所述机箱外壳的上端部设有箱体上端盖，所述箱体上端盖的开口处的外侧壁上装设有轮毂轴承，所述轮毂轴承的外侧套设有皮带轮毂，所述皮带轮毂的外侧套设有皮带；所述液压系统包括与主轴冷却部件连接的调速阀二，所述调速阀二的另一端连接有减压阀；所述电控系统包括主电路和PLC控制电路。本发明不仅可实现在不同介质环境中的摩擦磨损性能测试，还可实现在不同转速和不同负载下的摩擦磨损性能测试，由于采用了液压冷却技术和变频调速技术，大大地提高了实验平台的转速和负载的适应能力。
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公开(公告)号：CN107478531A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710785494.2
申请日：2017-09-04
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种高速高压摩擦磨损实验平台及其电液控制系统，包括实验平台机构、液压系统和电控系统，所述实验平台机构包括机箱外壳，所述机箱外壳的上端部设有箱体上端盖，所述箱体上端盖的开口处的外侧壁上装设有轮毂轴承，所述轮毂轴承的外侧套设有皮带轮毂，所述皮带轮毂的外侧套设有皮带；所述液压系统包括与主轴冷却部件连接的调速阀二，所述调速阀二的另一端连接有减压阀；所述电控系统包括主电路和PLC控制电路。本发明不仅可实现在不同介质环境中的摩擦磨损性能测试，还可实现在不同转速和不同负载下的摩擦磨损性能测试，由于采用了液压冷却技术和变频调速技术，大大地提高了实验平台的转速和负载的适应能力。
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公开(公告)号：CN207669167U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201721184641.2
申请日：2017-09-15
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种摩擦副实验装置，包括上摩擦件、下摩擦件、上摩擦件夹持装置和下摩擦件固定装置；上摩擦件夹持装置，其位于上摩擦件远离下摩擦件的一侧，用于对摩擦件进行固定，所述上摩擦件夹持装置的一端面上设有上摩擦件配合面，所述上摩擦件配合面的轴向连接面上设有螺栓内螺纹孔，所述上摩擦件配合面周向连接面上设有上摩擦件定位槽，且在上摩擦件配合面周向连接面上还设有两个螺纹销内螺纹孔，所述上摩擦件夹持装置上还设有沿其轴向设置的四个销孔Ⅰ。本实用新型不仅可根据各摩擦件的不同结构特点采用不同的装夹形式，而且该种摩擦副实验装置通用性强、实用性高、装配方便、集成度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208270358U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201721123018.6
申请日：2017-09-04
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种高速高压摩擦磨损实验平台，包括实验平台机构、液压系统和电控系统，所述实验平台机构包括机箱外壳，所述机箱外壳的上端部设有箱体上端盖，所述箱体上端盖的开口处的外侧壁上装设有轮毂轴承，所述轮毂轴承的外侧套设有皮带轮毂，所述皮带轮毂的外侧套设有皮带；所述液压系统包括与主轴冷却部件连接的调速阀二，所述调速阀二的另一端连接有减压阀；所述电控系统包括主电路和PLC控制电路。本实用新型不仅可实现在不同介质环境中的摩擦磨损性能测试，还可实现在不同转速和不同负载下的摩擦磨损性能测试，由于采用了液压冷却技术和变频调速技术，大大地提高了实验平台的转速和负载的适应能力。
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