公开(公告)号：CN102877907A

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201210229736.7

申请日：2012-07-04

Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司

Inventor： C·格尔斯 ,  W·克里斯特根 ,  M·施特雷茨

IPC: F01L1/14

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机气门机构的机械式杯状挺杆（1），该杯状挺杆具有空心圆柱形的壁（2），所述壁在一个端面（3）上由板状的底部（4）限定，底部的上侧（5）设置为凸轮上滚面并且具有中心的、类似漏斗的凹部（6），与凹部（6）对齐的、拱形的凸台（8）一体地从底部（4）的下侧（7）上突起，所述凸台的下端面（9）用于贴靠气门杆，所述类似漏斗的凹部（6）在底部（4）上侧（5）附近或在底部上侧处被封闭，由此在底部（4）中存在中心的封入腔（10）。

公开(公告)号：CN103032231A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201210273281.9

申请日：2012-08-02

Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司

Inventor： W·克里斯特根 ,  J·伊希卡瓦 ,  R·泰希格雷贝尔 ,  J·卡里乌斯 ,  M·维德曼

IPC: F02M61/16

CPC classification number: F02M61/14 ,  F02M2200/03 ,  F02M2200/803 ,  F02M2200/8053 ,  F02M2200/855

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的燃料喷嘴的压紧装置（1），所述压紧装置由薄壁的钢板利用冲压弯曲技术构成，并具有两个竖直的侧壁（2），各所述侧壁的上侧（3）在其纵向中心（4）的区域内由具有螺纹孔（6）的横梁（5）跨接，从而在横截面中成倒U形轮廓并且每个端部（9、12）都叉状敞开地存在，侧壁（2）的下侧（7）在其端侧（8）处作为夹紧面存在。

公开(公告)号：CN102767405A

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201210129498.2

申请日：2012-04-27

Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司

Inventor： W·克里斯特根 ,  J·克雷奇默 ,  M·施塔克

IPC: F01L1/24

CPC classification number: F01L1/2405

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机气门机构的液压支撑元件(1)，其具有一壳体(2)，在壳体的孔(3)中配合一压力活塞(4)，在压力活塞下端面(5)和壳体下侧(6)之间延伸用于液压介质的高压腔(7)，壳体具有用于液压介质的通道(9)，通道在径向内侧与压力活塞中的通孔(10)连通，压力活塞具有一用于液压介质的转向套筒(11)，转向套筒沿轴向在通孔下方贴靠在压力活塞内周面(12)上并延伸至压力活塞的突出于壳体的头部(13)附近，在转向套筒和内周面之间形成一用于液压介质的上升路径(14)，上升路径从通孔出发并在头部区域中通入转向套筒内的直接位于止回阀前的储存腔(15)中，转向套筒沿轴向在其贴靠部上方具有至少一个穿孔(16)。