公开(公告)号：CN102345478B

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201110211347.7

申请日：2011-07-27

Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司

Inventor： F·希姆泽尔 ,  J·奥特 ,  D·里希特 ,  J·伊希卡瓦

IPC: F01L1/18

CPC classification number: F01L1/185 ,  F01L2105/00

Abstract: 本发明涉及一种气门压杆(2)，用于操作内燃机的气门，所述气门压杆具有长形的、由金属板材成型的杆体(3)，该杆体具有底部(12)和弯曲约90°地在两侧一体成型于底部上的侧壁(11)，杆体的第一末端部分具有在侧壁之间形成于底部中的活节窝(13)，该活节窝用于将气门压杆可摆动运动地支承在活节头上，该活节头静止地支承在内燃机中，杆体的中间部分设有凸轮接合面(9)，并且杆体的第二末端部分具有在底部上延伸的接触面，该接触面用于操作气门，并且杆体在通过活节窝(13)的横截面中和在通过中间部分的横截面中基本上等宽地设计尺寸，侧壁的弯曲从杆体的第一末端部分(4)出发连续增大直至约90°。

公开(公告)号：CN103032231A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201210273281.9

申请日：2012-08-02

Applicant: 谢夫勒科技股份两合公司

Inventor： W·克里斯特根 ,  J·伊希卡瓦 ,  R·泰希格雷贝尔 ,  J·卡里乌斯 ,  M·维德曼

IPC: F02M61/16

CPC classification number: F02M61/14 ,  F02M2200/03 ,  F02M2200/803 ,  F02M2200/8053 ,  F02M2200/855

Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的燃料喷嘴的压紧装置（1），所述压紧装置由薄壁的钢板利用冲压弯曲技术构成，并具有两个竖直的侧壁（2），各所述侧壁的上侧（3）在其纵向中心（4）的区域内由具有螺纹孔（6）的横梁（5）跨接，从而在横截面中成倒U形轮廓并且每个端部（9、12）都叉状敞开地存在，侧壁（2）的下侧（7）在其端侧（8）处作为夹紧面存在。