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公开(公告)号：CN106655348B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201611041149.X
申请日：2016-11-21
申请人： 许继电源有限公司 , 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明涉及基于级联储能变流器的电池组充电控制方法和控制装置，首先，判断需要旁路的储能变流器的个数；然后，当需要旁路的个数小于或者等于1时，计算电池组中电压最大的储能变流器对应的最大电压与其他各储能变流器的电压的误差值；最后，当最大电压与其他各储能变流器的电压的误差值的绝对值均大于设定的误差阈值时，对电压最大的储能变流器中的变流装置进行PWM控制，以对该储能变流器中的储能装置进行PWM充电。通过对该变流器进行PWM调控，从而解决了电池组中某个储能变流器的不一致性和故障导致的电池组无法正常工作的难题，实现了电池组的整体调控。所以，本发明提供的充电控制方法能够有效地对电池组进行充电控制。
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公开(公告)号：CN106655348A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611041149.X
申请日：2016-11-21
申请人： 许继电源有限公司 , 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02J7/00
CPC分类号： H02J7/0013
摘要： 本发明涉及基于级联储能变流器的电池组充电控制方法和控制装置，首先，判断需要旁路的储能变流器的个数；然后，当需要旁路的个数小于或者等于1时，计算电池组中电压最大的储能变流器对应的最大电压与其他各储能变流器的电压的误差值；最后，当最大电压与其他各储能变流器的电压的误差值的绝对值均大于设定的误差阈值时，对电压最大的储能变流器中的变流装置进行PWM控制，以对该储能变流器中的储能装置进行PWM充电。通过对该变流器进行PWM调控，从而解决了电池组中某个储能变流器的不一致性和故障导致的电池组无法正常工作的难题，实现了电池组的整体调控。所以，本发明提供的充电控制方法能够有效地对电池组进行充电控制。
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公开(公告)号：CN106505676A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611047265.2
申请日：2016-11-21
申请人： 许继电源有限公司 , 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
CPC分类号： H02J7/00 , H01M10/441 , H02J7/0065 , H02J2007/0067
摘要： 本发明涉及基于级联储能变流器的电池组放电控制方法和控制装置，首先判断电池组中需要旁路的储能变流器的个数；当需要旁路的储能变流器的个数小于或等于1时，计算电池组中电压最小的储能变流器对应的最小电压与其他各储能变流器的电压的误差值；最后当最小电压与其他各储能变流器的电压的误差值的绝对值均大于一个设定的误差阈值时，对电压最小的储能变流器中的变流装置进行PWM控制，以对其储能装置进行PWM放电。通过对该变流器进行PWM调控，从而解决了电池组中某个储能变流器的不一致性和故障导致的电池组无法正常工作的难题，实现了电池组的整体调控。所以，本发明提供的放电控制方法能够有效地对电池组进行放电控制。
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公开(公告)号：CN106505676B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201611047265.2
申请日：2016-11-21
申请人： 许继电源有限公司 , 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明涉及基于级联储能变流器的电池组放电控制方法和控制装置，首先判断电池组中需要旁路的储能变流器的个数；当需要旁路的储能变流器的个数小于或等于1时，计算电池组中电压最小的储能变流器对应的最小电压与其他各储能变流器的电压的误差值；最后当最小电压与其他各储能变流器的电压的误差值的绝对值均大于一个设定的误差阈值时，对电压最小的储能变流器中的变流装置进行PWM控制，以对其储能装置进行PWM放电。通过对该变流器进行PWM调控，从而解决了电池组中某个储能变流器的不一致性和故障导致的电池组无法正常工作的难题，实现了电池组的整体调控。所以，本发明提供的放电控制方法能够有效地对电池组进行放电控制。
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公开(公告)号：CN106427648B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201611034327.6
申请日：2016-11-15
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明提供的一种充电桩预充电控制方法和装置，其中预充电控制方法是当检测到待充电车辆的充电接触器闭合之后，先调节充电桩的输出电压，当充电桩的输出电压与待充电车辆动力电池的当前电压接近时再闭合充电桩的输出接触器。在充电桩的输出接触器闭合之前，待充电车辆的动力电池与充电桩的线路不能形成回路，所以待充电车辆动力电池所提供的电流不会反流入充电模块；当充电桩的输出接触器闭合时，其两端的电压比较接近，所以不会形成较大的冲击电流，从而解决充电启动时所存在的安全问题。
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公开(公告)号：CN107797812A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710854112.7
申请日：2017-09-15
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明提供了一种充电机远程在线升级方法及系统，充电服务平台向充电机下发升级指令，根据充电机的运行状态确定是否要升级；若确定要升级，充电服务平台将原始升级文件分解成至少两个目标程序数据块；将每个目标程序数据块按顺序发送给充电控制器，并均存储到充电控制器的存储单元中；数据发送的过程中，计算各个目标程序数据块的校验码，将校验码与充电服务平台发送的对应的校验码进行比较，若一致，则继续发送下一包升级数据；若不一致，则重新发送数据；充电控制器将接收到的各目标程序数据块组合进行升级。本发明传输过程具有多重校验，提高了充电机软件升级的实时性、高效性和便利性，增强可维护性，满足客户持续变化的需求。
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公开(公告)号：CN107769316A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711071058.5
申请日：2017-11-03
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02J7/00
CPC分类号： H02J7/0019
摘要： 本发明提供了一种电池组在线均衡系统及电池，包括主控单元、执行单元及与电池组中各电池模块对应的充电回路和/或放电回路，主控单元通信连接执行单元，执行单元用于采样连接各电池模块，各电池模块对应的充电回路和/或充电回路中串设有开关管，执行单元控制连接各开关管，通过控制开关管的导通时间控制相应电池单体的充放电时间，防止电池单体过充或过放。在电池单体的充电和/放电回路中引入开关管，其配置灵活，调试和维护方便，结合开关管的通断和DC/DC变流器补偿机制，避免了能量阻性消耗，大大提高了电池单体的均衡效率，保证整组电池的安全可靠运行，对于提高电池组性能，延长电池组使用寿命和提高能源利用率都有重要的意义。
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公开(公告)号：CN107769316B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201711071058.5
申请日：2017-11-03
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明提供了一种电池组在线均衡系统及电池，包括主控单元、执行单元及与电池组中各电池模块对应的充电回路和/或放电回路，主控单元通信连接执行单元，执行单元用于采样连接各电池模块，各电池模块对应的充电回路和/或充电回路中串设有开关管，执行单元控制连接各开关管，通过控制开关管的导通时间控制相应电池单体的充放电时间，防止电池单体过充或过放。在电池单体的充电和/放电回路中引入开关管，其配置灵活，调试和维护方便，结合开关管的通断和DC/DC变流器补偿机制，避免了能量阻性消耗，大大提高了电池单体的均衡效率，保证整组电池的安全可靠运行，对于提高电池组性能，延长电池组使用寿命和提高能源利用率都有重要的意义。
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公开(公告)号：CN107813722B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201711050586.2
申请日：2017-10-31
申请人： 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： B60L53/66
摘要： 本发明提供一种充电系统及其充电功率动态分配方法，充电系统包括处理器和至少两个AC/DC模块；各AC/DC模块分为至少两个模块组，每个模块组包括至少一个AC/DC模块；所述处理器用于：确定各模块组的优先级；当需要为车辆充电时，根据车辆充电功率确定该车辆充电所需的模块组数量，并根据优先级由高到低的顺序选择相应数量的模块组，控制相应的接触器将模块组与车辆连接，为车辆充电。本发明所提供的技术方案，根据各模块组的使用情况对其划分优先级，优先级高的模块组先投入使用，优先级低的后投入使用，并且模块组可以在多个充电需求之间任意切换，保证了各AC/DC变换模块使用的均衡性，增加AC/DC变换模块的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106740168A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611035567.8
申请日：2016-11-18
申请人： 许继电源有限公司 , 国网福建省电力有限公司检修分公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/16 , B60L53/60
摘要： 本发明公开了一种电动汽车BMS通信协议版本识别方法及装置，该方法的步骤为：充电机向BMS发送CHM握手报文，接收BMS发送的BHM报文，若在设置的时间内接收到BHM报文，则对BMS通讯协议版本标志位置位，进入充电辨识阶段；充电机向BMS发送充电机辨识报文CRM，接收BMS发送的BRM辨识报文，若在设置的时间内接收到BRM辨识报文，则判断BMS通讯协议版本标志位是否为已置位的通讯协议版本标志位，若为已置位的通讯协议版本标志位，则结束，若不是已置位的通讯协议版本标志位，则根据BMS通讯协议版本号和报文字节长度解析BRM报文。本发明提供的方法对电动汽车通信协议版本的识别，达到了响应速度快，正确率高，系统稳定可靠的效果。
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