一种多系统储能液冷机组
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116742189A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310645164.9

    申请日:2023-06-01

    Abstract: 本发明涉及一种多系统储能液冷机组,包括液冷循环回路、至少两个制冷回路和对应的板式蒸发器;液冷循环回路和多个制冷回路通过板式蒸发器并联;液冷循环回路一端连接至板式蒸发器的一个热交换端,另一端经液冷配管连接至储能电池簇水冷板;制冷回路一端分别连接至板式蒸发器的其他热交换端,另一端分别经软态紫铜管连接至对应的冷凝器。本发明的多系统储能液冷机组,制冷系统至少采用“1+1”配置,设置2套独立的制冷系统,当任一制冷系统故障时,整个液冷系统仍具有50%制冷能力。同时,通过优化控制逻辑,既能保证储能电池簇恒温运行,又能大大提高储能设备连续运行的可靠性和稳定性。

    一种储能阀温控系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119994313A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202411995209.6

    申请日:2024-12-31

    Abstract: 本发明涉及一种储能阀温控系统,属于储能技术领域。该系统的每个储能阀冷却支路包括有电池箱冷却支路、功率模块冷却支路和去离子水处理单元,电池箱冷却支路和功率模块冷却支路串联后接入到冷却单元中,电池箱冷却支路的出液口与功率模块冷却支路的进液口连通,功率模块冷却支路进液口还与去离子水处理单元的出液口连通,去离子水处理单元的进液口连接到冷却单元与电池箱冷却支路的进液口之间。解决了对于耐受温度和电导率要求不同的被冷却单元,现有温控系统无法根据实际需求进行制冷,也无法满足不同被冷却单元的电导率要求的问题。

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