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公开(公告)号:CN117005001A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202210459700.1
申请日:2022-04-28
申请人: 西比里电机技术(苏州)有限公司
摘要: 基于多孔电极的内燃机气缸热电化学氧化装置,包括用于密封内燃机气缸的夹具和中空电极,夹具上具有电解液出水口,中空电极插入内燃机气缸中,中空电极的上端为电解液进水口,中空电极的下部具有若干向下倾斜的出水孔。本发明的基于多孔电极的内燃机气缸热电化学氧化装置,通过倾斜的出水孔将电解液送到气缸底部,使气缸底部的内表面可以充分氧化和散热;由于调整了出水孔在中空电极上的位置,大大缩短了中空电极的下端与气缸下端的距离,使内燃机气缸下端靠近下止点处可以充分氧化;与绝缘密封堵头配合使用,可以进一步缩短中空电极的下端与气缸下端的距离,可以以上端进水的方式实现内燃机气缸内壁的全氧化。
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公开(公告)号:CN117305939A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311339097.4
申请日:2023-10-17
申请人: 西安交通大学苏州研究院 , 西比里电机技术(苏州)有限公司
发明人: 万小山 , 马尔提纽克·米哈伊尔 , 雷厉
摘要: 一种氧化处理盲孔结构内燃机气缸的管状电极和镀膜装置,管状电极竖直设置,管状电极下部具有突出部,突出部整体为上窄下宽的锥台形。突出部由若干环状凸缘组成,各环状凸缘的外径由上至下依次递减。管状电极下部还具有开口朝向斜下方的出水孔。本发明通过管状电极下部的突出部强化氧化过程中内燃机气缸内腔壁下部的成膜厚度,使内燃机气缸内腔壁下部的成膜厚度与其他部位相同,弥补了现有氧化处理盲孔结构内燃机气缸的镀膜装置存在的气缸内腔壁下部成膜厚度偏薄的缺陷。
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公开(公告)号:CN117071023A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311046306.6
申请日:2023-08-18
申请人: 西比里电机技术(苏州)有限公司
发明人: 库普里科夫·米哈伊尔 , 马尔提纽克·米哈伊尔 , 杰尔列耶娃·奥尔加·彼得罗夫娜 , 万小山
IPC分类号: C25D11/02
摘要: 一种工件内腔镀膜装置,包括主电极、辅助电极和电源,工件位于电解液中,辅助电极伸入工件内腔中,主电极位于工件外,辅助电极和主电极与电解液接触,工件和主电极接电源。本发明的一种工件内腔镀膜装置和方法,通过设置辅助电极成功改善了工件内腔壁的陶瓷涂层均匀度,在开放氧化槽内对工件内腔壁进行镀膜也可以获得均匀的涂层,大大提高了镀膜效率。
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公开(公告)号:CN115182013A
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202210777919.6
申请日:2022-06-28
申请人: 西比里电机技术(苏州)有限公司
摘要: 一种基于多孔电极的复杂环形工件内壁热电化学氧化装置,包括夹具一、夹具二、管状电极和电解液循环系统,夹具一和夹具二具有中空管路,管状电极两端开口,环形工件夹在夹具一和夹具二之间,环形工件内壁具有凹槽,夹具一和夹具二的中空管路与电解液循环系统相连。管状电极上部固定于夹具一的中空管路中,管状电极下部穿过夹具二的中空管路,管状电极下端接电解液循环系统,管状电极的中部具有若干喷射孔,喷射孔朝向凹槽。本发明的氧化装置,通过中部带喷射孔的管状电极改变电解液流向,使电解液可以进入环形工件内壁上的凹槽结构,对凹槽内进行冲刷,带走凹槽内热电化学氧化反应产生的热量和气泡,提高加工质量。
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公开(公告)号:CN220012844U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321681232.9
申请日:2023-06-29
申请人: 西安交通大学苏州研究院 , 西比里电机技术(苏州)有限公司
发明人: 万小山 , 马尔提纽克·米哈伊尔 , 雷厉
摘要: 一种无中心电极的内燃机气缸镀膜装置,包括镀池、支架和氧化电源,镀池为圆柱形且为导体,镀池中具有电解液,支架为圆形且为导体,支架上具有若干固定座,待处理内燃机气缸放置于固定座中,待处理内燃机气缸与固定座均浸没于电解液中,镀池和支架与氧化电源电连接。本实用新型的一种无中心电极的内燃机气缸镀膜装置,与现有镀膜装置相比,省去了中心电极及用于固定中心电极的零件,大大简化了镀膜装置的结构;镀膜时,将气缸放置于固定座中即可,省去了安装中心电极的繁琐步骤,并且依次氧化处理多个内燃机气缸,大大提高了镀膜效率。
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公开(公告)号:CN220012845U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321681242.2
申请日:2023-06-29
申请人: 西安交通大学苏州研究院 , 西比里电机技术(苏州)有限公司
发明人: 万小山 , 马尔提纽克·米哈伊尔 , 雷厉
摘要: 一种内燃机气缸批量镀膜装置,包括两个镀池、两组电极和交变电流氧化电源,镀池中具有电解液,待处理内燃机气缸分为等量的两组浸没于镀池中的电解液中,两个镀池中的待处理内燃机气缸通过导电组件连接为一个整体。电极包括一个中心杆和与若干分支电极,各分支电极分别插入待处理内燃机气缸中,两组电极分别接交变电流氧化电源。本实用新型的一种内燃机气缸批量镀膜装置,将多个待处理内燃机气缸等量的置于两个独立的镀池内,再与带分支的电极分别与各气缸组成对电极,构成一个完整的双镀池体系,可以大批量的对内燃机气缸进行镀膜处理,大大提高了内燃机气缸的镀膜效率。
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公开(公告)号:CN218026400U
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202221629356.8
申请日:2022-06-28
申请人: 西比里电机技术(苏州)有限公司
IPC分类号: C25D11/02
摘要: 一种用于复杂结构环形工件内壁热电化学氧化的多孔电极,其为中空电极,中空电极的上端为电解液进水口,中空电极的下部具有若干向下倾斜的出水孔,中空电极中部还具有若干喷射孔。本实用新型的一种用于复杂结构环形工件内壁热电化学氧化的多孔电极,通过中部带喷射孔的中空电极改变环形工件内腔中局部的电解液流向,使电解液可以进入环形工件内壁上的凹槽结构,对凹槽内进行冲刷,带走凹槽内热电化学氧化反应产生的热量和气泡,提高凹槽区域的成膜质量。
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公开(公告)号:CN220224375U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202321681112.9
申请日:2023-06-29
申请人: 西安交通大学苏州研究院 , 西比里电机技术(苏州)有限公司
发明人: 万小山 , 马尔提纽克·米哈伊尔 , 雷厉
摘要: 一种内燃机气缸自动镀膜装置,包括管状电极、接头A、接头B、滑块A、滑块B、导轨、电解液循环系统和氧化电源,滑块A和滑块B位于导轨上,接头A和接头B分别固定于滑块A和滑块B,管状电极固定在接头B中且管状电极的一端从接头B中伸出,待处理内燃机气缸位于接头A和接头B之间。本实用新型的一种内燃机气缸自动镀膜装置,通过可相对滑动的滑块固定接头,滑块贴近时接头自动夹紧气缸,同时管状电极伸入气缸内;滑块分开时,接头和管状电极与气缸脱离,更换气缸就可以再次进行氧化处理,大大提高了气缸镀膜效率。
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公开(公告)号:CN220012843U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321681119.0
申请日:2023-06-29
申请人: 西安交通大学苏州研究院 , 西比里电机技术(苏州)有限公司
发明人: 万小山 , 马尔提纽克·米哈伊尔 , 雷厉
摘要: 一种内燃机气缸高均匀膜层镀膜装置,包括进水管、出水管、电极棒、电解液循环装置、热电化学氧化电源和若干密封端板,密封端板间具有串联叠加的待处理内燃机气缸,电极棒沿待处理内燃机气缸的轴线穿过,电极棒的两端固定于密封端板,电极棒位于上部待处理内燃机气缸内的部分具有导电突出部,导电突出部的横截面为圆形,圆形的圆心位于电极棒的轴线上,导电突出部横截面的直径由上到下依次递减。本实用新型的镀膜装置,通过在电极棒位于待处理内燃机气缸内的部分增加导电突出部,减小电极棒边缘与上部内燃机气缸内壁的距离,减弱上部电解液密度降低的影响,克服了现有内燃机气缸镀膜装置存在的串联叠加时上下气缸间镀膜厚度不均匀的缺陷。
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